豐田86二手改裝車

⑴ 現在二手車市場上賣的豐田86二手車15到20多萬不等，公里數還很低，是不是大多是事故車

不是，由於買這些車的都是漂移熱愛者或者改裝迷，真正文藝青年拿來好好開的有，但很少，這類車的車況是個問題，而且好多都大改過，原廠配件有的丟失了，檢車有時候都成問題。有的是表演用車，有些是四兒子店的試駕車，真正車況完美的很少，有好車嗎？有的，但很少。公里數多正常，這車誰沒事老當代步工具啊，能買這車的都是當玩具買的，一般還有一輛通勤車。價位呢，也就這價，3年車齡的86也就是15到18，手動的可能還要貴些，被猛造，過了新鮮就賣唄，在玩車界這再正常不過了，有些人換車純粹就是愛好。

⑵ 將86「改裝」完成，30萬元＋的價格你能接受嗎

在頭文字D里，藤原拓海所駕駛的那台AE86一直堅持使用自然吸氣發動機，在換裝那台賽用萬轉發動機後，拓海曾在山路上與一台加裝了渦輪的AE86鏖戰，對方輕巧的車身和加裝渦輪後強勁的動力讓拓海體驗到了渦輪車的強大之處。

之前豐田曾表示過加裝渦輪後，86的價格會有所上漲，讓熱愛這款車的消費者會有些經濟壓力。這是一個只有一般是正確的語句，僅有價格會上漲，但是消費者絕對不會有壓力，即使是價格到了35萬元，消費者依舊會為86買單。

至於價格會不會破40萬元？那就得問問Supra同不同意降價到40萬元了。豐田不能讓Supra搶了86的市場。

總結

新一代豐田GR86不僅將會具備更強的動力，TNGA架構也讓其更富有操控性。從市場上來看，GR86或許會和奧迪S3等鋼炮有所沖突，但從使用場景上來看，幾者之間的消費人群有著細微的區別：跑車更拉風，適合追求臉面的人，鋼炮則兼顧了家用。

所以從此拓海不再怕開86被崩直線了，也不怕會遇上愛坐賓士的夏樹了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 改裝豐田86可以過戶嗎

看怎麼改了，原廠件還在嗎？在的話檢車換原廠過年檢就行。改包圍過不了，加尾翼過不了，改輪轂過不了，加車輛強化件能過，顏色車標改了過不了，最好不要改。當然有關系就好說了，車管所有熟人的話，什麼辦不成吧你就說，別人上牌得半天，找個關系20分鍾你說呢？甚至有些超過本地落戶政策的車也能落戶，花錢的事兒。

⑷ 豐田86二手車10萬左右

除了水車抵押車法院拍賣車重大事故車泡水車以外，想這錢買到還是洗洗睡吧

⑸ 請問。買的二手豐田86。 把豐田標改成塞恩標了。 對上牌有影響嗎

那是必須有影響的！這屬於隨意改裝汽車的標志！如果以後有什麼事情！會追究刑事責任的

⑹ 買後必改的車，豐田86改裝案例合集

TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。

圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。

編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！

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⑺ 「買了豐田86別亂改」，來看看日本的改裝太帥氣了

豐田86，定位跑車，日本改裝實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，前大燈造型兇悍犀利，前包圍設計運動。側面低矮的車身非常有沖擊性，車身比例協調，後視鏡設計精緻，黑色的大尺寸輪轂採用簡潔運動的造型，側邊包圍設計時尚。尾部採用很有運動感的造型，黑色尾翼造型誇張，尾燈採用精緻時尚的造型，排氣設計很有戰斗氣息，後包圍設計運動。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型運動，按鍵布局合理，座椅採用運動設計。
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⑻ 買豐田86不改裝真是浪費了，看會玩車主是怎麼改裝的

豐田86改裝比較多，適合大眾車主，以下是改裝出來的部分效果圖，可以參考：

⑼ 豐田86改裝成這樣多少錢 要一模一樣的

這是由豐田御用改裝廠TOM,S改裝的86。具體價格 前唇5290元（含Carbon配件）
側裙8350元（含Carbon配件）
下擾流3700元
鴨尾翼1870元
車頂鯊魚鰭天線2270元
具體看TOMS報價。希望您能採納！希望對您有幫助！

⑽ 二手車 豐田86跟尚酷R 選哪輛

看你喜歡速度還是什麼了 如果是最求速度的話 肯定是尚酷R比86絕對要快 0-100要快一秒多 喜歡裝逼改裝的話那就86吧 不過86是手動的 尚酷R自動 你開過就知道了！我選尚酷R