石海濤與改裝車

『壹』 國內改裝車最厲害的是哪家

在國內想改裝汽車還是要找周海川，行業中的領頭羊，非常靠譜的，

『貳』 國內最牛逼的改裝車大師是誰

不用說了。1991 的主理人 文永濤

『叄』 告訴你汽車改裝與改裝汽車之間區別

以下幾個方面的差別：
一、用途不同：改裝汽車（如專用車和商務車）主要用於市場經營與公共服務，是一種工具性質的產品；而汽車改裝則是一種消費行為，就象房屋裝修一樣，屬於對個性偏好的滿足。
二、屬性不同：改裝汽車是一種生產資料，屬於工業品、製造業的范疇；汽車改裝則屬於消費品范疇，是對生活資料的優化行為。
三、理念不同：改裝汽車適用的是製造業的理念，是製造一種專門用途的汽車；汽車改裝適用的是創新理念，是在量產汽車的基礎上進行局部優化與調整。
四、產業鏈位置不同：改裝汽車位於產業前端，實行的是公告管理，有著法定的准入標准；汽車改裝則位於汽車售後環節，是一種特殊的服務需求。
五、技術方法不同：改裝汽車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段；汽車改裝則以調整、換裝、技術升級為主要技術手段。

『肆』 外國有個改裝車的節目，請問叫什麼名字

PIMP MY RIDE

『伍』 很多人都覺得改裝車就是違法亂紀，這是為何

喜歡車的朋友來說，對於車的性能如何增高還有各種配件其實都是很有研究的，有時候我們買到的車感覺不如意，於是就會想改動下，這時候人們就會很奇怪很多人都覺得改裝車就是違法亂紀，這是為何？其實這是一個大概的說法，畢竟每次基本查車出問題都是因為改裝車的問題，但是不能絕對說改裝車就是違法的。

但是對於那些專業的人來說，他們是知道如何改裝是符合國家規定的，這樣其實就不屬於違法亂紀，但是建議出門的時候很多朋友喜歡租車，尤其是一些很值錢的車，這時候一定要問好是否為改裝的，還是是否已經申請通過了，不然到時候出問題越是很麻煩的。

『陸』 偷天換日中改裝車的人

樓主應該說的是這個人吧？（圖片中左邊第一人）

從下面的字幕中可以看見這人在片中叫wrench

扮演者是FrankyG（弗蘭凱）

由於他在本片中並非主演所以在網路知道關於這部電影的介紹中是找不到這個人的，咳咳。。。

『柒』 有那些電影是專門賽車的，和改裝車的！~

車神…………任達華版
飆車之車神傳說…………王傑主演
馬路英雄…………張學友主演
馬路英雄2之非法賽車…………張智霖主演
幻影車神1、2…………印度飆車電影
霹靂火…………成龍主演
烈火戰車2極速傳說…………鄭伊健主演
頭文字D…………周傑倫首部主演電影
炮彈飛車1、2…………成龍首部進軍國際電影
暴走戰士…………劉德華主演
阿郎的故事…………周潤發早期作品

車神…………法國版
的士速遞1、2、3、4…………世界上知名度最高的法國計程車
的士女王…………美國版《的士速遞》
瘋狂大賽車…………1965年出品的大堆頭賽車喜劇
極速競賽…………一部關方程式賽車手的動作片，肌肉型動作巨星史泰龍2001的力作
無聊老生搜集整理，謝絕復制引用
超越馬赫極速…………《鐵達尼號》中ROSE的未婚夫主演
極速60秒…………從頭至尾都是驚心動魄的飆車場面，尼古拉斯.凱奇主演
極速狂飆…………1971年的老賽車電影
金龜車系列…………小巧玲瓏的金龜車也能上山下海，上演驚險刺激的賽車之旅
塔拉迪加之夜…………威爾·法瑞爾主演的NASCAR賽車電影

極速酷客…………摩托車競賽
迷霧追魂手…………梅爾·吉布森早期主演摩托車手電筒影
車舞狂沙…………墨西哥汽車拉力賽電影。

『捌』 速度與激情6裡面的。想知道這輛改裝車是哪些信息，求。

去速度與激情貼吧問問把，估計那裡面有詳細的信息，他們稱之為Ramp-Cars和Flip-Cars 以F1風格基礎打造的一台可掀翻汽車的跑車
道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部門領導DanKnott執著開發讓車迷瘋狂的作品，以更高馬力為目標主導的性能化思想的作品。

SRT8搭載了克萊斯勒公司經典的6.1升V8Hemi發動機，0～100km/h只需4.9秒即可完成。盡管如此ChargerSRT8在連續彎道還有些疲態，以轎車為基礎打造的ChargerSRT8無法擺脫慣性影響，在彎道必須注意油門深淺，否則會產生轉向過度的現象。當然ChargerSRT8的硬性數據還是相當吸引人的，無論是馬力、剎車，還是操控及油門反應都相當出色，尤其是在公路上就可以完全體現其性能。在影片的尾聲階段，多米尼克開的那輛ChallengerSRT8也是道奇SRT部門的一款傳奇車型，ChallengerSRT8搭載6.1LHemiV8發動機，最大功率為425馬力，扭矩569牛·米，百公里加速時間為5.2秒。

『玖』 什麼改裝車最厲害

什麼改裝車最厲害??~~呵呵~~那就要看改出來的車和改車的人技術了~~現在最猛的改裝車~~是在台灣被稱為千匹巨獸的~~IS200和翼豹sti~~200匹的車坐起來相當舒暢，400匹的車讓人覺得過癮，600匹的車讓人冷汗直流，那1000匹呢？心跳加速、無法呼吸的壓迫感都只能算是基本反應；這兩部搭載完全不同型式六缸引擎的巨獸，即是以千匹為目標所衍生而來的加速利器，多驚人？恐怕只有親身體驗才明瞭!
這兩部目標一致的巨獸，車格不同，打造途徑也不一樣，以不同型式六缸引擎為基礎是勉強能勾上邊的共同點，但有一件事是可以確定的，就是兩者都是以千匹為最高目標，一者走道路版高質感暴力風，一者走簡約競技風格，或許各有擅場，但將台灣改裝水準帶至更高境界的信念卻是一致的，期間投入的心血及金錢更是不計其數，但是對他們來說，卻是一種驕傲的成就，一切的付出，早在全力加速的快感中煙消雲散！