汽車奔騰b30音響改裝
A. 做個全車隔音,奔騰b30的隔音效果不好,需要多少錢
我自己做了個全車的。大約1300左右,要是找人算手工肯定要比這個多的多. 效果還可以,風噪,胎燥,路噪小很多,唯一還待解決發動機噪音,音響效果會明顯好很多
B. 新款奔騰b30後門怎麼沒有音響
現在汽車改裝排氣的挺多的,技術上已經很成熟了。建議改裝那種不是特別刺耳的排氣管。現在好點的品牌有德國的repose,日本的hks和國產的tygw
C. 奔騰b30致命缺點
轉向系統堪稱駕駛操控車輛最為重要的部件之一,一旦出現質量問題,車輛將可能存在行車安全隱患。據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網相關統計,奔騰B30轉向系統故障投訴相對集中,佔到了其投訴總量的16.5%,與國內整體投訴6.7%的佔比情況相比高出近1.5倍。其中,奔騰B30轉向系統卡滯問題自2016年出現至今,始終沒有有效解決辦法,從而導致相關投訴量在2018年12月再次出現集中趨勢。
在相關論壇中,也有不少網友在吐槽奔騰B30轉向管柱多次更換未解決的情況。但在一篇論壇帖中小編發現,劇情似乎有可能出現新變化。如上圖所示,一位名為「阿磊1986」的網友表示,目前已更換了四次轉向管柱總成,前三次更換後問題依舊再次出現,這不足為奇,關鍵點在於其更換的第四個轉向管柱總成。據該網友爆料,4S店稱此次更換的配件與之前不同,是向廠家申請的「特製件」。所謂的「特製件」就是另一家供貨商提供的配件,目前正處於測試階段,但遺憾的是經小編多方求證,這一說法並未得到證實。
且不論該消息是否屬實,奔騰B30廠家也是時候該主動採取應對措施,消除這一隱患了。因為根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱「汽車三包」)第二十一條規定,在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。這意味著,如果奔騰B30「轉向卡滯」問題遲遲等不到解決的話,在滿足三包規定的前提下,車主將有提出換車申請的權力。
出保後車主面臨維修費用與安全隱患「雙壓力」
資料顯示,奔騰B30車型首發上市時間為2015年11月,這將意味著其首批車主購買的車輛已出保或即將面臨出保。倘若出保後再次出現「轉向卡滯」問題,更換轉向管柱總成將會給車主帶來巨大經濟壓力。畢竟正像前文所說,轉向管柱的「更換周期」大約只有1年/30,000km左右。
更為重要的是,轉向系統關乎行車安全,如果出保後車主難以承擔維修更換費用,車輛帶病上路將存在較大安全隱患。信息顯示,車質網已接到若干奔騰B30「轉向失靈」的投訴案例,而這些投訴恰恰來自於首批車主。有車主反映,其駕駛的奔騰B30在正常行駛過程中,轉向系統故障燈突然亮起,同時方向盤鎖死無法轉動,帶來極大安全隱患。轉向卡滯與轉向失靈兩者間的關聯性雖然沒有明確結論,但現有跡象似乎並不排除卡滯現象可能是轉向出現問題的先兆,這意味著,如果出保後問題還得不到妥善處理,後期將可能升級為更加嚴重的「轉向失靈」故障,屆時,等待一汽奔騰的恐怕唯有召回了。
D. 奔騰B30倒車影像怎麼加裝
這個可以後期在外面的裝潢店安裝的,建議安裝導航一體機比較好一些,費用大約2000左右,希望能幫助到你
E. 我的奔騰B30車門處怎麼有吱吱聲還轉移
原因可能是1、螺絲松動。2、需要添加潤滑油。建議車主自己檢查試試看,如果還不可以建議去檢修下。
F. 奔騰b30毛病太多燥音大,動力不足.
一、原因分析:
主要是由於點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置感測器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發動機後,「檢查發動機」警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的,根據故障碼
檢查故障原因和部位。2.2
警告燈熄滅,檢查供給系系統油壓、噴油器工作情況及汽油品質。
3、檢查點火正時是否延遲過大。4.1點火正時正常。
4.2點火正時延遲過大,檢查爆震感測器及ECU是否正常5、檢查EGR系統是否正常。6、檢查進排氣系統是否堵塞。
7、檢查空氣流量計、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器的信號是否正常。
8.1不正常,檢查感測器故障。
8.2正常,檢查加速時的點火高壓和點火能量。9.1點火高壓和點火能量不正常,按點火系的故障診排。9.2點火高壓和點火能量正常,檢查點火正時、氣缸壓力及發動機機械故障
G. 中國一汽奔騰b30舒適型車後門音響有音嗎
這款車輛的後門的音響肯定就是會有聲音的,希望能夠對你有所幫助