阿廈改裝車門鎖視頻
① 教你使用車門鎖 如何上鎖解鎖
中控鎖 一般車輛配有車門中控鎖,由駕駛員控制,一些高檔車輛甚至有行車自動落鎖功能。中控鎖主要防止乘客在行車途中誤碰車門把手,開門後發生危險。 解鎖方法:一般在各車門把手旁都有解鎖裝置(如左圖紅圈處),即使中控鎖上鎖後,乘客依然能在車內自行打開各車門。 兒童鎖 兒童鎖一般位於車門鎖扣處,往下撥按鈕後(啟動兒童鎖),如果再合上車門,便不能在車內打開車門,必須從車外才能將車門打開。這是計程車鎖後排左側車門的常用方式之一,主要適用於天語計程車和型號較新的羚羊計程車。 解鎖方法:將兒童鎖的按鈕撥至關閉位置,則能從車內開門。 改裝車鎖 這是通過人為方式改裝車鎖結構,無論在車內還是車外,都無法打開車門,相當於將車門徹底封閉。這一做法雖然需要對車輛部件進行改動,但改裝工藝並不復雜,一般的小修理廠甚至懂點修理技術的駕駛員都可以進行,費用也不高。因此,很多老式羚羊計程車都採用這樣的方式。 解鎖方法:除非破門或砸窗,否則出不來。
② 汽車改裝一鍵啟動怎麼控制門鎖
因為早上熱車的時候呆在車上太冷每次回家還得把上面的房子鑰匙取下來回去開門,取得多了也開始煩了。在想有什麼辦法可以不用鑰匙只用遙控或是其他方法啟動車?在論壇里看有些車友把鑰匙其改為一鍵啟動所以准備買一套回來改裝一下。上淘寶搜索後發現真正的無鑰匙一鍵啟動價格並不便宜,想來想去不如買個便宜的開關回來自己改動一下。買回一鍵啟動開關後發現只是一個簡單的開關電路要想實現真正的一鍵啟動還很麻煩,看來還是得需要自己動手了。廢話多了也沒稿費開始進入正題。不知道有沒有別的自由艦改裝這個。
③ 汽車加裝遙控門鎖(原車有中控鎖)會不會損害原車的電路,
不會影響原車電路,(會不會經常出現短路,保險絲燒毀等故障?) 這個要看師傅給你裝的時候細不細心了,線路包紮的好不好。一般來說售後不會計較這個的,只要問題不是由安裝了門鎖引起的,(不過請放心安裝門鎖引起的故障只有百分之零點幾的機率)建議如果要裝的話就裝
帶防盜報警器的,多了一份保險多了一份安全。畢竟拆一回車嗎!呵呵!我是做這行的!
④ 中控鎖有個車門鎖不住
您好! 如果是後期改裝的,請檢查中控鎖是否損壞,是否調整位置不合適! 如果是原車的,請檢查中控鎖是否有卡滯現象,請更換閉鎖器!
⑤ 工程車駕駛室門鎖更換視頻
工程車駕駛室門鎖更換很簡單的,視頻沒有,拆卸更換就可以。
⑥ 汽車門鎖怎麼安裝
汽車門鎖機安裝需要拆掉車門內飾板,里外協同安裝
⑦ 車門鎖怎麼安裝
首先新買的門鎖,和你家已經是老的安裝好的鎖,你現在是想換鎖的話,這樣一般是很難安裝的,因為老的鎖尺寸和新買的鎖基本上都是不一樣的。全新的門安裝方法是,先看說明書,按說明書上的孔距挖好門孔,第一步安裝鎖體--把手面板上好螺絲對上鎖體螺絲上點點緊,先不要太緊----現在上鎖芯 ,也就是帶鑰匙的那個東西插好位置,轉動鑰匙,開啟鎖體靈活就可以上緊螺栓,再去把手和面板的螺絲上緊完成了。注意:門一定是成品門噴好油漆的。
⑧ 我想知道汽車中控鎖怎麼改裝的
汽車中控鎖改裝方法:
首先判斷負觸發,用電筆搭鐵去點線測到一線能開一線能關,是負觸發。 接好負觸發後遙控不動作,在保證線接好不脫落的情況是可判斷是開關串聯負觸發那接需要找三根線,在找下搭鐵線,是要主機(或主門電機的接地線)上的搭鐵線而 不是自己接的搭鐵,個人理解為控制需要特定的電壓,自己搭的沒達到要求如果只能找到一根線,在也找不到。
另一根線,用試筆搭鐵給一個負極能開或關,在給信號也不會在反方向動作,用剪刀剪開會動作,這就是單線串聯,用剪刀剪段看鎖。快動作是關就用捷達的接法,反之用另一種接法。
找到一根線,給負信號能開也能關就是單線負觸發。(*注意:單線負觸發和單線串聯負觸發的區別是,單線負觸發無論給多少次信號都會相反動作,而單線串聯負觸發給過信號後不會在相反動作,只有斷開才會動作)。 如果只能找到一根線在給信號也還是不能反方向動作的話就要考慮在開鎖線加個電阻(一般是300到1500在去測看是否有動作是的話就是雙電位負觸發,如果以上方法都不行也不行的話考慮用正電迴路,電筆搭鐵推動鎖心注意!是推動住門上的鎖心,需要找的是主機信號線,關或開測到電筆與推動動作同步閃下說明就是正點迴路,接線方法是把開閉鎖信號線剪段,橙和橙黑接靠中央門鎖控制器那邊,白和白黑接靠主門馬達這邊.黃和黃黑接12V常火線.橙色對應的是白色線,橙黑對應的是白黑線.黃和黃黑接火線的時候最好接有保險控制的火線,避免以後萬一短路引起火災.正負觸發一般原車駕駛員門能控制另外三個門。但是,沒有動力加裝一個兩線馬達,2先說說鎖線吧;首先把主門板拆開,鎖線有六根《綠,白,藍,灰,棕,綠黃》 綠色和白色是馬達線,藍色是門邊線,綠黃色是負電,灰色是門鎖開信號,重要的就是這根棕線了,只有在綠黃斷開的時候給負信號它才關,當時加了個繼電器,後來想想繼電器也可以省略。 還有就是轉向了,在左邊門砍下《棕色和藍色》接完後只是後邊亮,後來只好從前面接了兩根並聯上了(安裝的是鐵將軍的防盜器,不加繼電器是這樣的配線的黃黑接負,橙黑不接,白黑接開信號灰色。把綠黃色斷開,橙色接在靠門鎖這邊,黃色接在另一邊,白色接在開信號棕色)。
⑨ 汽車門鎖壞了怎麼修
檢查一下鎖止器是否動作,如沒有動作,很可能是中控系統線路接觸不好;如果有動作,就可能是鎖的機構阻力大,可能的原因一般是生銹;也有可能是門鎖電動機鎖扣位置移動,只需調整一下就好;再一個原因就是門鎖電動機壞了、拉力不夠,需要換電動機。
車門分類:
1、順開式車門:即使在汽車行駛時仍可借氣流的壓力關上,比較安全,而且便於駕駛員在倒車時向後觀察,故被廣泛採用。
2、逆開式車門:在汽車行駛時若關閉不嚴就可能被迎面氣流沖開,因而用得較少,一般只是為了改善上下車方便性及適於迎賓禮儀需要的情況下才採用。
3、水平移動式車門:它的優點是車身側壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟。
4、上掀式車門:廣泛用作轎車及輕型客車的後門,也應用於低矮的汽車。
5、折疊式車門:則廣泛應用於大、中型客車上。
(9)阿廈改裝車門鎖視頻擴展閱讀:
車門鎖不上的原因:
1、如果是用遙控鑰匙鎖門,很有可能是遙控鎖失靈或者車上遙控發射器的天線老化等因素導致遙控鑰匙不起作用,這時可以使用備用機械鑰匙進行鎖止。
2、汽車周邊存在較強磁場信號干擾,由於智能鑰匙採用低強度無線電波,所以在磁場干擾的情況下無法正常工作。
3、如果車在某一地方出現經常遙控鎖不上的情況,那麼車主需要提防一下車門干擾器,因為有不法分子使用一種無線電信號屏蔽器,能夠發射和鎖車信號相同頻率的電磁波,進而屏蔽汽車中控鎖的電子密碼,使其暫時失靈。
⑩ 汽車手動鎖門能改成電子鎖嗎
可以的,
一、定義:
汽車電子鎖是採用電子電路控制,以電磁鐵,微型電動機和鎖體(或繼電器)作為執行機構的機電一體化的安全裝置,它經歷了由機械式向電氣化直瑪電子化的發展過程,按照輸入密碼方式的異同,汽車電子鎖可分為按鍵式電子鎖,撥盤式電子鎖,電子鑰匙式電子鎖,觸摸式電子鎖、生物特徵式電子鎖。
二、功能:
汽車電子鎖有多種形式,常見的是電子鑰匙式電子鎖。這種電子鎖的鑰匙內藏電子電路存儲密碼,通過光、電和磁性等多種形式和主控電路聯系。通過電子技術還可以將鑰匙區分「主次」身份,即主鑰匙及副鑰匙,主鑰匙可以打開車上所有的鎖,包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等,副鑰匙只能打開車門鎖及點火鎖。它的作用是保護車主私人財物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU,也就是說只有電噴系統發動機的汽車才具備條件使用。由於汽車運行環境的惡劣性,因此電子鎖元件的環境適應性及可靠性是十分高的,它既要保證電子元件有電磁環境下可靠工作,又要保證電子元件能經受住振動及溫濕度的變化。
三、分類:
按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:
1、按鍵式電子鎖:採用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內部控制電路常採用電子鎖專用集成電路ASIC,此類產品包括按鍵式汽車電子門鎖和按鍵式汽車點火鎖。
2、撥盤式電子鎖:採用機械撥盤開關輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。
3、電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯系可以是聲、光、電磁等多種形式。此類產品包括各種遙控汽車門鎖、轉向鎖、點火鎖及密碼點火鑰匙。
4、觸摸式電子鎖:採用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對於按鍵開關,觸摸開關使用壽命長,造價低,因此優化了電子鎖控制電路。安裝觸模式電子鎖的轎車前門沒有把手,代之以電子鎖和觸摸感測器。
5、生物特徵式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特徵作為密碼輸入,由計算機進行模式識別控制開鎖,智能化相當高。