武漢汽車尾吼改裝
1. 汽車尾喉可以改裝嗎。
對於已經注冊登記的機動車,改變車身顏色的;更換發動機或者改變燃料種類的;因故損壞無法修復需要更換同型號車身或者車架的;因質量問題,製造廠給機動車所有人更換整車或者更換同型號發動機、車身、車架的。有上述情形之一的,應當到交管部門申請辦理機動車變更手續。你可以在辦牌照前更改的
2. 汽車改裝尾喉尺寸買小了一點怎麼辦
經常的事
方案1,改管,成本不低,效果未必理想
方案2,換個尺寸合適的尾喉,把沒用上的尾喉放二手平台賣了
3. 汽車改裝。
兄弟想小改下外觀的話 那就上小包圍吧 1000-3000左右 雙排或4排的話像HKS基本就在2000-6000左右 輪胎換低扁平胎 像鄧祿普的性能胎一條1000+ 如果不燒錢的話500+左右 扁平比可以選擇45 40 的 至於輪轂 仁者見仁智者見智了價格不定
PS:如果排氣只是追求外觀的話 換一出二的尾喉就行
以上只是本人的一點建議
4. 汽車裝個尾喉有什麼效果
對廣大車主來說裝尾喉是很有必要的。尾喉又叫汽車尾喉,它是安裝在原裝排氣尾端的部件。它除了能夠防止汽車尾氣管變形外,同時起到增壓以及擾流作用,還可以在一定程度上使排氣管聲音變得略微柔和好聽,減少噪音。
【尾喉作用】
汽車消音裝飾尾喉,它除了能夠防止汽車尾氣管變形外,同時起到增壓以及擾流作用,還可以在一定程度上減弱尾氣管發出的噪音,並使聲音變得略微柔和好聽。不過據銷售人員介紹,很多車主買它還是因為它有極強的裝飾作用。
汽車的排氣管雖然是一個不太起眼的小小部件,但它的「面貌」卻也影響著整個車的顏面。如果一輛在陽光下泛著光澤,輪胎黑黝黝、輪轂晶晶亮的汽車,卻有著一隻被廢氣熏得臟兮兮的鐵質排氣管,會大剎風景。但是目前不少車的排氣管都是由最普通的鐵製成,而且暴露在外面時間長了很容易生銹。
裝上精巧、美觀的汽車消音裝飾尾喉之後,整個車看起來整潔俊朗、帥氣十足。迷人車身惟一一點美中不足也被彌補了,這樣的車走在路上一定不會被茫茫車流所淹沒。
5. 改尾喉前的最後留念——我的愛車星越的用車改裝!
期待我們的年會開始
6. 汽車改聲浪 尾喉不變 這樣外形就看不出來了 會不會被交警查 改一下多少錢
1.機油:更換機油是保養中最常見的項目,機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用,機油是有壽命期限的,所以要定期進行更換,不同類型的機油更換周期也不相同,現在的機油類型分為三種:全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型,價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
2.三濾:三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔,更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內,更換周期在20000公里或2年。
3.火花塞:火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體,一旦工作時間過長,就會使發動機運轉不平順而產生抖動,甚至會形成缺缸,打不著火,同時還會使發動機更加費油,所以火花塞的作用非常重要。銥金火花塞更換周期80000—100000公里,鉑金火花塞更換周期50000—60000公里,鎳金火花塞更換周期20000—30000公里。
4.波箱油:波箱油就是變速箱有,作用就是起到潤滑作用。有自動變速箱油和手動變速箱油兩種。自動變速箱更換周期是80000公里左右,手動變速箱更換周期是120000公里左右。
5.冷卻液:冷卻液是保證水冷式發動機的正常工作,長時間不更換會倒是冷卻液性能下降,導致發動機溫度過高或過低。更換周期在60000公里或者4年。
7. 汽車改裝排氣管尾喉
改裝排氣管的原則應該遵循盡量不改變排氣量和排氣阻力。說實話,那種排氣管改裝的聲音跟渦輪增壓還是其它發動機聲音行家一聽就知道不一樣。而且長時間排氣阻力大,進氣阻力可能會增大,可能會影響發動機動力性。
8. 汽車尾喉改裝需要注意什麼
樓上說的有理啊。。。
要改尾鼓,一般就為了聲音和外觀,對吧?這對車沒什麼太多影響, 但建議,買大廠的產品,,它們都會綜合考慮,而且有質量保障。(一般可以有一定的動力提升)
9. 汽車加裝尾喉可以過年檢嗎
如果只是裝飾,交警是不會管的,也不會影響年檢。如果是可變尾喉帶聲控的就不行。望採納!