尼桑奇駿改裝外觀圖片
㈠ 外觀設計大變樣，全新日產奇駿這次換新，您滿意嗎
同時，雖然日產也用上了很多減震降噪的技術，號稱可以讓發動機的運轉平順度堪比四缸機，但對於消費者而言，一方面，這仍舊需要市場驗證，另一方面，在很多消費者看來，「三缸機」聽上去始終都不是那麼美好。
結束語：
年輕化的全新奇駿，也許會讓部分年紀稍長的消費者難以接受，但是對於年輕消費者來說，全新奇駿還是頗具吸引力的。再者，如果全新奇駿的三缸發動機真如日產官方宣稱的那般平順好用，那麼全新奇駿的前景還是可期的。
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㈡ 日產奇駿外觀顏色有幾種
日產奇駿的外觀顏色有7種，分別是曜石黑，珠光白，極光藍，寶石紅，旋風橙，月光銀，琥珀金。
㈢ 全新一代日產奇駿設計專利圖曝光，外觀內飾均有升級
近日，海外媒體曝光了一組疑似全新日產奇駿的設計專利圖。從專利圖上看，全新日產奇駿採用日產家族最新的「V-motion」前臉，外觀效果會更加有活力。車身側面造型與現款大致保持一致，不同的是新款車型把後視鏡移到了車門位置，對於視野盲區有進一步優化。新車尾燈也將採用更為犀利的造型設計。
小編總結：「我的未來不是夢」這句歌詞不光在我們心中回盪，汽車廠商也用實際行動在推進未來科技的到來。像奇駿這樣更偏向於城市SUV定位的車型，外觀更漂亮、犀利；內飾更富有科技感將會是未來的主流趨勢，可以看到新一代奇駿正向著這個方向發展，期待新車上市具體的表現吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 日產全新奇駿諜照曝光，借鑒概念車設計，外觀內飾有了質的提升
今日，神奇的海外媒體曝光了一組全新日產奇駿的諜照，全新奇駿外觀借鑒了Xmotion概念車的設計理念，造型將會更加年輕動感，充滿活力。
動力方面官方並沒有給出任何消息，我們猜測全新奇駿將會使用2.5L發動機或2.0T可變壓縮比發動機，動力方面還是非常強悍的。
全新奇駿大換血，這個外觀加上這個內飾，您滿意嗎？
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㈤ 日產新一代奇駿官圖發布，外觀更「硬派」，科技配置升級
動力部分，新一代日產奇駿海外版搭載新的2.5升四缸自然吸氣汽油發動機，最大功率181馬力，傳動系統匹配CVT自動變速箱和手動擋變速箱，0-100公里/小時的加速時間約為7.5秒，提供四驅系統可選。
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㈥ 日產奇駿路試諜照，外形將更加時尚，有望搭載2.5L或2.0T發動機
近些日子，日產面對輿論的表現並不樂觀，不過這並不妨礙它的銷量，奇駿的表現非常出色，可是奇駿在12月份銷量表現也很不錯，一改多月以來的頹勢表現，不過盡管如此，奇駿在日產內部也最搶眼的SUV車型了。
日前，我們從相關渠道獲悉了一組海外版新一代奇駿的路試諜照。新一代奇駿將借鑒日產xmotion概念車的設計元素，外形將更加時尚。
編輯總結：目前國內在售的這一代奇駿非常成功，其時尚的造型使其比上一代車型更受消費者歡迎。近幾年來，隨著競爭對手的不斷發展，競爭稍遜的奇駿迎來了新一代。除了最新的造型設計外，新一代車型是否配備了2.0T可變壓縮比發動機也是一個大問題。讓我們期待新車盡快上市。
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㈦ 19款奇駿，是否有可行的改裝方案
19款奇駿智聯舒適版的，窗戶沒有一鍵升降功能需要改進！
㈧ 2021款日產奇駿Rogue效果圖，外觀變化小，最大亮點是分體式大燈
上個月底，各大汽車媒體曝光了下一代日產Rogue/奇駿的專利圖片，新一代日產奇駿漸漸露出水面，日產Rogue是美國的稱呼，國內稱為奇駿，其他地區稱為X-Trail。近日，俄羅斯汽車媒體Kolesa的設計師基於新一代奇駿專利圖片製作出了2021款日產奇駿 / Rogue / X-Trail效果圖（如下圖所示），讓大家對其進行更直觀地了解。
從效果圖可以看出，2021款日產奇駿外觀變化並不大，而不是革命性的改動，前臉繼續採用V形進氣格柵，只是對細節進行了優化，而前大燈則完全不同，採用分體式雙排大燈，和進氣格柵連接的燈條細長，可能是日間行車燈和轉向信號燈的組合，下方大燈採用梯形設計，應該包括遠近光燈組合。還似乎取消了霧燈，保險杠處的設計沒什麼變化。除了擋泥板附近有摺痕外，發動機蓋相當平整。
和現款車型相比，2021款日產奇駿 /Rogue的側面輪廓幾乎保持不變，但其背後卻有一些變化。後四分之一車窗的形狀更為稜角分明，在D柱附近飾有一塊裝飾條，使車廂顯得更厚實。後玻璃顯得更小。與現款車型相比，下一代日產奇駿的造型更具雕塑感。新車尾燈形狀也有所不同，顯得更時尚動感。還有就是保險杠下包圍也不太一樣。
內飾方面，從較早曝光的照片來看，配備了數字儀表盤，中控台上有一個較大的顯示屏，空調控制面板也採用電子顯示屏。
動力方面，目前還沒有消息，我們希望至少對動力總成進行調整。可能會採用日產天籟的2.5升四缸發動機，輸出為188馬力（140千瓦）。
預計2021款日產奇駿/Rogue將於今年亮相，但尚不清楚何時上市。
下圖為早期發布的效果圖，和今天發布的效果圖不同。
資料來源： Kolesa
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㈨ 白色新奇駿2014款外觀如何改得更美
現在很多SUV車型已經在中國越來越流行。我覺得你要車不可能純粹是為了越野。大多是在公路上行駛。這兩款車也都是我最喜歡的。但是這不是在國外，這兩個車我在國外看過很多次，回國也看過。國內減配減的太厲害。都是因為要保持在這個檔次車的價格範圍之內。你選的這兩個車的高配的價位也接近。如果就相似的價位，綜合來講，還是奇駿比較好。RAV4已經是好幾代了，其樣子要比純方方正正的第二代奇駿更吸引人。但是國產後的內飾確實不太好。材質和手感都沒有奇駿的好。奇駿雖然只是多在吸引男人的眼球，但是做工要比RAV4好。特別是內飾。不光是國產做工，先天的原始設計也是奇駿更人性話，例如中控台上的濕巾儲物盒，還有空調出風口的杯架等。坐進去後，還是奇駿的視野更好。RAV4更像是坐在轎車里。後備箱的開啟方式在狹小的空間里還是奇駿比較好，RAV4的橫向開啟需要在車後面留出足夠的空地。至於外觀，高配的奇駿上的兩盞行李等確實起到了畫龍點睛的作用，很帥氣。如果你不計較錢的話，就買兩款中的高配，因為這是減配最少的。奇駿由於內在技術含量更高一點，以及廠家的一些原因，後備箱省的東西稍有點多。例如自己要花錢買另外一側的抽屜，自己花錢買倒車雷達，還有後視雷達。但是後期可以自己加的東西總比RAV4減低檔次的內飾材質要好的多。奇駿今年也出紅的了，所以顏色方面還行，估計年底還要出靚藍。但是如果你買低配，在乎開支的話，由於低配奇駿沒有行李燈，加上不是智能4驅，所以還不如選前驅的RAV4，畢竟在18萬左右，比4驅低配的奇駿低2萬。如果就我個人認為，我會買奇駿。關於性能方面，就不說了，畢竟像我上面提到的，我們都不是為了純越野而買。RAV4的平台基於卡羅拉，奇駿的平台基於尼桑的Sentra（在美國市場上的小轎車），兩者平台相似，奇駿更偏向越野，如果你偶爾走一下鄉下的路，或者突然過一些障礙的話，奇駿更好，但是高速轉彎時，奇駿更容易側偏。不過誰能去開著SUV的車型去過跑車的彎？如果在加點錢，你可以去買森林人，其內在技術確實好，無人可比，還有，歐藍德，但是2010款換前臉了，我感覺特別丑，四不像。25萬的低配漢蘭大就稍微大了點。還是減配問題，維修保養也貴，所以還是買奇駿做好，如果你還有具體的問題可以提問，因為我不知道你要的哪個配置，開支是多少，怎麼個開法，所以只能通俗的，大體上的這樣跟你說。希望這個能對你有一點小小的幫助。
㈩ 誰知道哪可以改裝這樣的 尼桑奇駿
你說的這是大包圍，加裝的，可以自己在網上買到配件找修車的地方裝，也可以去專業的汽車美容改裝店裝，比如全國連鎖的壹捷就可以裝