汽車改裝液化氣好還是天然氣好

⑴ 汽車油改氣，天然氣和液化氣哪個好

如果開的不是很多的話，建議還是不需要更改的，更改，對車有影響，還相對來說還安全隱患也比較高。

⑵ 汽車改液化氣好還是改天然氣好

天然氣一般比液化氣還純凈一些。我感覺天然氣對發動機的傷害小一些。

⑶ 汽車 改天然氣與改液化氣哪個好 改裝這兩個，哪個好，理由是 改裝成本分別是多少

天然氣是政府關注的新能源，目前世面上的液化氣已經不能夠滿足市場的需求了，他的費用只會是越來越高，沒有選擇的餘地，只有改天然氣，又省錢，又節能，又環保，且維護費用較低。你說是哪個好呢？

⑷ 汽車改天然氣還是液化氣好

主要是看自身的需求。

兩種氣體的對比：

1 液化氣續航里程長，500-700千米，氣罐輕，動力足。

2. 天然氣只能跑200-300千米，氣罐質量重，動力不足。液化氣瓶5年檢驗1次，檢費低。車用

天然氣平3年檢驗1次，檢費高。

所以總的來說是液化氣優點多。相對較好。

⑸ 汽車改天然氣和液化氣哪個好。

天然氣汽車推廣要看區域政策，比如說當地沒有建立氣源站，你加氣時上哪去，天然氣汽車用的是瓶裝氣。天然氣好：便宜，低碳，氣味小。用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。
什麼車適合「油改氣」？
一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，
因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。

⑹ 汽車液化氣改裝和天然汽改裝哪個安全

從性價比來說，天然氣更實惠，但是天然氣續航能力差。液化氣雖然能跑400多公里，但價格波動比較大，液化氣質量也參差不齊。
動力而言，液化氣的動力相對會好點，但不是很明顯，只有在特殊工況下才會體現出來。
安全方面，天然氣比空氣輕，如有泄漏比較容易揮發，而液化氣恰恰相反。
諸多因素加在一起的話，還是天然氣比較安全。建議改天然氣。。。。。。。。。

⑺ 汽油車改成燒液化氣的好還是少天然氣的好

當然是天然氣好了，天然氣比液化氣純 就是干凈

⑻ 汽車改裝用液化氣還是天然氣

汽車改天然氣或液化氣都有好處，看個人更看重那個方面。

汽車改天然氣的好處；

1、燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4、可減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

汽車改液化氣的好處；

液化天然氣（LNG）汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃後液化形成LNG，其燃點為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環保、整車輕量化、整車續駛里程方面都具有優勢。

液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點，能夠延長發動機使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。