觀致5改裝圖片

A. 觀致5尾箱下面的鍍鉻裝飾條可以拆掉嗎感覺簡單點好看些

觀致5尾箱下面的鍍鉻裝飾條可以拆掉的、感覺簡單點好看些。望採納

B. 我與觀致5已經整整三年了，談談用車感受

生活中除了媳婦就是車，應該是除了車就是媳婦，認識老婆三年半，買車用車剛三年，先有老婆再有車，應該是先有車再跟老婆相識。娶個老婆花十幾萬，買個車也是十幾萬，貌似車比娶媳婦還貴一點[偷笑][偷笑]，如今老婆不用養，老婆還給零花錢花，這個車就不一樣了，每個月花錢，不剛交保險嗎老婆出得保費。想想老婆比車實在。也不能這樣做比較，老婆是陪一輩子的，車只是個家庭代步工具而已。老婆說過你選的車還是蠻好看的，有眼光，比別的國產車好看。觀致被媳婦贊美了。時不時帶著老婆出去逛逛山，玩玩水。就是沒帶去逛商場。[嘻嘻][嘻嘻]，媳婦做車模還是婚前，婚後就一直帶孩子，也沒時間去拍照片。現在一個人在外地，你說嘛找個妹子來拍車模，萬一老婆翻手機翻到了又不好，也只能用婚前財產了。[微笑][微笑][偷笑][偷笑]。這個月剛好提車用車剛三年，三萬三千三百多公里。整體來說質量還可以。沒毛病。不過今天發現打火有點問題，是不是火花塞有問題了。按正常三步打不著，必須一次性按著不動才可以點火。這幾天拍了幾組照片供大家參考。

認真，每次都是凌晨一兩點發帖。車友多多支持。這期《媳婦當車模》告一段落。

C. 2020款觀致5來了，風格大變，這一次能絕地反殺嗎

時至今日，聊起觀致這個品牌，大多數人的言談之間依然充滿了惋惜，作為國內第一個進軍高端市場的國產品牌，觀致並沒有成功撬開這塊蛋糕的缺口，反而是做了失敗者，為如今的長城WEY、吉利領克打下了扎實的基礎。

大概是生不逢時，明明不錯的產品力卻始終換不來市場的青睞。那時候的國人對於自主品牌依然沒有太多的信心，依然更願意選擇合資品牌，對於自主品牌的刻板印象，大概就是從觀致開始慢慢被撬開，可惜，那時候的觀致並沒有等來好時刻，人走茶涼。

至於動力方面，目前並沒有信息流出。盡管如此，從目前公布的信息來看，新款觀致5還是很值得我們期待的，在外觀和內飾方面都做了完全的革新，相信在上市後加強營銷力度，合理定價，定能取得不錯的成績。畢竟，雖然以往的觀致銷量不佳，但是口碑還是很不錯的！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 以觀致5頂配做例子，看看20萬價格到底值不值

當然值，觀致5的價值在於看不見的品質層面。

比如說，大家都抱怨自主品牌產品毛病多

但是觀致5SUV的質量就非常好

汽車之家的數據，顯示觀致5的質量比合資車都要好。

再比如觀致的整體質感，你坐進車內就能立馬感覺到。

比如噪音控制，非常優秀，舒適性非常好。

還有配置，雖然比自主品牌低，但是比合資車只高不低。

所以說，觀致5的好是多個方面的，當然也值20來萬的價格。

E. 觀致5前臉塑料撞成這樣了，修理費大概在多少

如果只是矯形，不更換，4S店500左右，一般的修理廠300左右或更低

F. 觀致5門板後備箱改床

想要給車子改裝成床的話 最好去改裝店

G. 觀致5的車燈這樣改可以嗎

我個人不建議隨便改裝，車子的車燈影響車子的年審呢，你可以參考一下。

H. 聊一聊愛車觀致5的車身配置和魅力外觀！

對於觀致可能大家並不是很了解，在這里大體普及下[偷笑]觀致汽車是奇瑞和以色列品牌聯合推出的合資汽車品牌，成立於2007年，自上市以來就以其出色的安全性能在芸芸眾車中占據一席之地。自2017年寶能收購觀致以來就以其強大的實力支持觀致。在更換東家之後，觀致汽車也加快了產品迭代升級的腳步，對旗下的主力車型觀致5進行升級，新款觀致5已改名為觀致5S並於去年的9月21號正式上市。

觀致5S定義為緊湊型SUV，在外觀上基本延續了觀致5的外觀，變化不大，但在一些細節上做了改變，比如前包圍、側裙、輪眉等部位的處理更進一步完善了車身，讓整車更上一檔次。而內飾也是一樣，新車整體布局並沒有多大改變，只是在一些細節方面進行升級：全新的科技電子檔桿，帶來更豪華的換擋質感。中控屏也全面升級，比觀致5更大，更智能化。

前兩天跟一朋友到俺們這的4S店近距離看了一下觀致5S，拍了些照片，上面羅里羅嗦這么多，就此打住，上圖：

大不大自己說[傲慢]

當時由於時間的關系就拍了這么多，如有不當之處還望家人們批評指正[抱拳][玫瑰][咖啡]

I. 觀致5好看又能打，談談自己的用車感受吧！

3和5，出道即巔峰； 何哥特老先生和一眾國際大咖傾力之作，目前看來是觀致造車工藝的頂峰， 聽聞觀致7即將面世，是否能保持一貫的扎實，耐看的特點，是否能獲得市場的認可，補血觀致，讓我們拭目以待。
觀致五，正室，即將滿三年，兩萬多公里，常規保養，身強體壯； 觀致三，小三，剛剛納入，未滿兩萬公里，新歡~
氣質這一塊，觀致拿捏的SS的~
顏值就是正義~
五年的老車，仍然不輸給現在的小鮮肉！
邂逅5S； 觀致命運多舛，我這里先後兩家4S店都已經干黃了，得益於LD雲的擴張，有機會臨幸5S， 與觀致5的外觀有著99%相同的遺傳基因，但是動力總成已經升級，是否能帶給人不一樣的駕駛體驗？
5S-觀致家族當紅小生 看得出來，這是一款低配車型。
99%相同，1%的不同就是這前大燈了！
LED光源，造型還算湊合，與老款蘿卜青菜各有所愛。
日行燈點亮效果
LD雲app簡單操作後，即可上車！
上車拉開手套箱，簡單查看下行車資料。
5S說明書
點火
斑馬的車機
按鍵與老款一樣
儀表盤，左右顛倒，略有不適。才行駛80km的新車。
這個小檔把，還是不習慣，P檔是按鍵。
倒車影像
有隨動軌跡
生為聯動雲，註定少了很多配置，無天窗，無操作按鍵。
這個USB介面位置與老款不同。
供貨商標簽還在。
寒酸的織物座椅
看一下發動機艙
沒有隔熱棉，毫無疑問。
新款大燈
發動機，奇瑞~
後備箱還是一樣的寬敞。
備胎與行車工具，沒有那個號稱六百多塊的儲物格。
後排出風口和介面。
後排門把手還是有喇手的感覺。
簡單熟悉下就上手了~ 駕駛感受，是之前觀致5和觀致3不曽給予的，動力響應很好，很快也夠勁，低速1-2-1也不頓挫那麼明顯，停車踩剎車時候，再也不會傳來變速箱「咔~咔~咔」的掙扎聲音，好評！
現在上路見到觀致也是很稀鬆平常的事了~
但是我還是要調戲它一下
好了，體驗之後，去還車~
5S上面的LD標志比其他車型上的好看一點
再見~
我到飯點了~
這一頓99元！
「我就站在你面前」
「你看我有幾分像從前」