改裝車燈很low

① 想改裝車燈，改什麼樣的好請指點！

改燈方面目前有兩種，一種是改氙氣燈，另一種是改LED燈。按目前的裝燈率來看，氙氣燈仍然是主流，當然LED燈的發展也不可小視。

總的來說，氙氣燈具有流明度高、壽命長、節能、散熱性強等優點。最重要的是它的改裝成本比LED燈要低得多，一套進口的LED燈套裝改下來起步四千以上，而氙氣燈套裝只需一千到三千不等。所以，更多的車主願意選擇改氙氣大燈。

改氙氣燈有三個硬性要求，這個是必須要注意的。

透鏡：不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。比如像阿帕雙光透鏡，除了它本身就有聚光作用外，阿帕雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。

色溫：在車燈中前照燈的色溫不能高於6000K，在年檢的時候燈光色溫超過6000K可能會過不了年審。而且氙氣燈色溫高於6000K，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K~5500K之間是比較合適的選擇。

流明：汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。

至於改裝地點，阿帕在全國各地都有改裝店，你可以阿帕全國加盟改燈店了解一下

② 想改裝汽車大燈，有什麼好建議的

您好，車燈改裝分為三種；
一、單換燈泡、直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡單，一般情況下，車主一個人就可以搞定了。但這樣改，不僅效果提升有限，而且容易發生散光現象，對他人和對自己也沒有好處。之所以會出現這種現象，是因為原車配件和新換的燈泡不匹配，使得焦點發生偏離導致散光。所以，這種改法不推薦。
二、換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對簡單。這種升級方式，主要是為了讓大燈看起來更加美觀，因為很多廠商都會為了增加賣點，加一些炫酷的天使眼，惡魔眼之類的裝飾燈。但這樣做其實對年檢來說是一種考驗，通過率不高。而且多數大燈總成用的是副廠配件，質量和性能都是普遍較低的，照明效果提升不明顯。所以，這種改法您可以根據自己的愛好去選。
三，改氙氣燈雙光透鏡，就是把大燈總成裡面的配件替換成新的氙氣燈燈泡、雙光透鏡、安定器等主要三大配件，操作流程較復雜，不同車型不同配置，改法也各不相同。當然，改後的照明效果，在三種改法中是最好的，加了雙光透鏡後，不僅很大的提升了照明亮度、照射距離，同時還可以實現多近多遠的組合效果。可以說，搭配靈活多變，讓車主的選擇更加豐富。所以，強烈推薦這種改法。
最後要特別注意的是，改燈不是為了炫酷，而是為了更加安全，在這里，阿帕呼籲廣大車主文明行駛，拒絕濫用遠光燈。

③ 汽車改裝大燈違法嗎

要看怎麼改，一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因。

一、不合格改裝

年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。

影響車燈年檢的問題已經明確了，要順利的通過年檢，就很簡單，改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡，年檢時燈光照射角度要與原車一致，燈泡色溫不能超過6000k，燈光亮度足夠就行了。

選擇質量好，合格的產品進行車燈改裝，如阿帕6套裝一樣，燈光炫白清晰，亮度高，且照射范圍寬廣，在年檢時可以說是沒有問題的，另外，就算車燈不做任何的改動，日常的使用中，也會逐漸老化，到時候也是過不了年檢的。

車燈改裝需找專業改燈店，使用合格產品，才能保證質量，文明行車，文明改裝。

④ JDM第一步，飛度日版RS，LED大燈上身！談談自己的感受

手動飛度買來後，因為配置很低，陸續在內飾中做了一些增配，包括扶手箱、繽智屏、藍牙音樂、藍牙電話、倒車影像、倒車雷達、後門喇叭、高音頭、加熱通風坐墊。但外觀一直未動，由於之前的車是氙燈，所以對於飛度的蠟燭燈實在忍受不了了。飛度的改裝件真的太多了，也造成了選擇困難症。看不少大燈的款式都不滿意，不是太山寨就是太招搖。

JDM第一步，先把大燈同步到日版RS風格，下一步本來打算換前杠裝霧燈的，但日規確實樣子差別挺大的，怕jcss攔車或年檢不過，先再研究研究吧。

⑤ 幾種汽車改裝車燈的方法

照明條件不好造成的追尾是最為常見的交通事故。據相關部門統計：汽車追尾在交通事故中佔到將近80%，而追尾在交通事故所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，直接由於照明條件不好引起的交通事故佔到60%。

人們駕車發生事故的時間幾乎60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這是因為在這些時間段的視線一般都較差，駕駛人必須花費較多眼力及體力來聚精會神觀看路面，間接造成疲勞及注意力分散，駕車發生意外的比例也會水漲船高！所以一定要關注您愛車的眼睛。

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的在市場上便有數十種。很多產品實際是同一廠家的同一產品。

氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，一般新裝的氙氣燈與車型沒有多大關系；目前市場上的氙氣燈大部分都沒有配套的透鏡；真正有配套透鏡的價格也高，所以需要專業的人員進行檢測後再做判斷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 汽車改燈好不好

這個問題反過來問就是自己的原車的車燈好不好。如果原車的車燈很完美，那改燈就是浪費。如果原車的車燈很差，那麼改燈就是必須的。

一：差在哪？亮度太暗，改是為了行駛安全。

二：年檢。不要誤以為改燈就不能過年檢，要看你有沒有按法律規定的原則正確改燈。同樣的，燈光太暗，低於1000流明，一樣過不了年檢。

所以，改不改燈看各人需求。一般鹵素燈的車主都會選擇升級氙氣燈。

下面是一位車主改的阿帕守護者s

⑦ 汽車。這車燈我覺得非常low，真的欣賞不了。有同感的嗎（我是買不起）

有錢我們就可以任性，沒錢我們就不可以欣賞。

⑧ 為什麼有些人喜歡把車燈改裝的那麼亮，很刺眼，他們不為別人著想嗎

這些人有些是為了炫耀，屬於自私。但也有些人是完全沒有這種意識，也有可能是沒有在正規的車燈升級店改裝。

同時，好的車燈品牌也是較有社會責任感的，我們都知道氙氣燈不加透鏡就會散光，所以改氙氣一定要加裝雙光透鏡。合理使用燈光，需從自身做起。

加阿帕雙光透鏡，有亮度不刺眼

⑨ 改裝車燈怎麼不會被坑

同一品牌多問幾家店，挑選最便宜的一家。但也要看加裝後的效果。