汽車改裝店試音箱體

『壹』 我想做個汽車音響試音櫃,求專業解答！

最好能搞一個電瓶，接個充電器給電瓶，然後用電瓶給系統供電。當然買個變壓器也可以。音箱最好能做堅固一點，給裡面加些棉消除駐波，加的量要根據你做的箱體來調節

『貳』 汽車音響改裝為什麼出來效果和試聽時不一樣

是因為環境的不一樣而影響到了聲音，一個是在房屋裡面聽 一個是汽車上聽 ，空間不一樣，聲音就不一樣了。
汽車影響改裝要注意的事項
1、安裝尺寸和安裝技術
轎車上的音響絕大多數安裝在儀錶板或副儀錶板的位置上，而這些儀錶板內的空間比較狹窄，汽車音響主機的體積必然要受到限制，因此國際上就產生了一個通用的安裝孔標准尺寸，稱為DIN（德國工業標准）尺寸。標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機。而有個別品牌的轎車其音響主機屬於非標尺寸，只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響，一定要注意音響主機尺寸與儀錶板上安裝孔尺寸是否適配。汽車音響的安裝除了儀錶板安裝孔尺寸外，更重要的是整個音響系統的安裝，尤其是喇叭和機件的安裝技術。因為一輛轎車的音響優劣，不但與音響本身的質量有關系，還與音響的安裝技術有直接關系。
2、避震技術
汽車的振動比較大，音響系統的安裝技術要追求高穩定性和高可靠性。因此汽車音響具有以下的特點：汽車磁帶放音部分多採用橫向放置方式，上下卡緊以保證穩定放音；採用優質的陶瓷塗層的坡莫合金磁頭，令音質與耐久性都有保障；CD部分採用多級減振方法，要求線路板上的元件焊接絕對可靠。轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表台、車門、後圍隔板等部件與喇叭有機地結合起來，形成一種類此音箱的構造原理，消除聲波的相互疊加現象。當然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果，同一對喇叭在不同的安裝位置就會產生不同的效果，因此中高級轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試後才能確定下來的。
3、音質的處理技術
汽車音響的音質處理已朝數碼技術發展。高級汽車音響帶有DAT數碼音響、DSP（數碼信號處理器）、MP3技術等，形成了數字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統。汽車音響的音質優劣除了主機配置外，還有喇叭的質量起到非常重要的因素。有人認為，在一般汽車音響中，喇叭至少應占總投資的一半以上。因為製造優質的喇叭需要復雜的技術，價格不菲但其產生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。
4、抗干擾技術
汽車音響是處在一個非常復雜的環境之中，它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，對空間輻射干擾採用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專門安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的雜訊干擾。

『叄』 我要去改裝汽車音響為什麼試音室聽到的音樂和安裝在車上聽到的有差距呢

試聽室的大小與汽車是不一樣的，開車時聽到的和不開車聽到的也會有細微的差距的。而且改裝的和汽車的匹配程度也是有關系的。改裝後的效果應該是取決多方面的，如果差距大可以找車行再咨詢能否再次調試一下。

『肆』 深圳有專業改裝汽車音響的店沒具體位置在哪裡啊

去布吉聆聽聖駕汽車音響啊，那裡不管產品還是技術都是不錯的。特別是他們首創的模擬汽車空間試音室，是不會要你多花冤枉錢的

『伍』 鹽城道聲汽車音響改裝店有試音間嗎

有試音間 在2樓轉手右邊。試音間做的挺不錯，有很多個箱子 可以滿足試音。樓主可以去看看，在華興汽配城裡面的。

『陸』 求幫忙，我有一款阿爾派主機想改為家用，並且接功放。像他們汽車音響改裝店那樣試音間，如何操作

首先你要一個220轉十二的電源。因為車上的電源是十二伏家庭用電是220伏，所以需要一個，轉換器，你要接功放那個電源一定要三十安啊以上，

『柒』 現在有種超薄的低音炮，改上車後和箱體的比較，效果怎麼樣

超薄炮本質上就是小箱體音箱，因為容積小，下潛比不過更大容積的普通箱體炮。

『捌』 汽車改裝音響，四門隔音有必要做嘛

眾所周知，原車喇叭的功率是比較低的，但是後期改裝的喇叭功率大，車門鋼板比較薄強度不夠，當喇叭發聲的時候，鋼板就會隨喇叭產生共振或抖顫，導致喇叭的聲壓受到損失並引起揚聲器的諧波失真，從而導致喇叭音質惡化。
其次汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板。喇叭是靠電流驅動音圈在磁隙中運動，帶動錐盆振動推動空氣而發聲，喇叭的振膜在前後運動時，除了有向前方輻射的聲波，也有向後方輻射的聲波，兩個方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。由於低頻聲波的波長很長，其繞射能力是很強的，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由於原車車門鋼板並沒有密封，又很孔洞，喇叭向後輻射的聲波就會繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由於前面的聲波與後面的聲波相位剛好相反，這種干涉就會導致聲音減弱，甚至抵消，這種現象稱為「聲短路」。 喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失。
若做了四門隔音後不僅強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。
望採納。

『玖』 現在汽車改裝音響大約需要多少錢

一套入門級的汽車音響改裝大概花多少錢，能讓車主體驗到清脆、有力的聽覺享受，車友們該如何從哪些方面判斷呢？
首先，一個靠譜的汽車音響店家，會先確定你的聽音風格。這是搭配音響器材、確定施工方案、調音的基礎。聽音風格不同、配置不同、花費不一樣。
如平時喜歡聽DJ，那系統中盡量添加低音炮補充超低頻；如果平時喜歡聽人聲，可以選擇一些歐洲品牌，人聲比較干凈、純粹。
石家莊金道聲汽車音響改裝店有一些不同風格的汽車音響效果可以參考。
第二，你的愛車音響系統布局，影響施工的難易，進而影響到汽車音響改裝花費的多與少。
若搭配的音響器材是兩分頻的，正好與你愛車的安裝位置吻合，施工時直接原位無損換裝即可。
若搭配的音響器材是三分頻的，而你愛車只有兩分頻的位置或者想要更高的音效，此時就需要在儀表台左右車門框上做倒模了。
如果車友選擇了我們石家莊金道聲汽車音響改裝店，技術人員會按照實測的愛車安裝位置尺寸，手工定製一對A柱倒模，把高音頭固定在此。
第三、你的愛車是否有低音。目前市場上多數車型音響系統在低音方面多少有點不盡人意。低音喇叭的存在為了彌補一般中低音喇叭無法詮釋的極低音頻。
所以了，汽車音響改裝大約要多少和音響汽器材、自己車音響系統情況、施工難易有關系的。

『拾』 汽車音響改裝試音房，都需要哪些設備！請專業老師回答，謝謝

自己看咯