為什麼改裝車輪子都是
⑴ 為什麼有的改裝車 車後輪是歪的
通常這種改裝的目的在於降低車輛在轉彎時的橫向偏心力，從而提高車輛轉彎穩定性
⑵ 有些改裝車的輪子為什麼設置的這么歪
別聽樓上瞎扯，這是一種改裝風格，叫HELLA FLUSH，主要特徵就是極大的外傾角，寬邊輪轂，氣動懸掛（最低狀態），寬體包圍，跑起來只能呵呵
⑶ 為什麼改裝車的輪胎都是非常扁的
您好！
同一款花紋的輪胎輪胎，輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
⑷ 為什麼有些改裝車的 輪胎是內8字 也就是輪胎斜著 向裡面
那是種設置一般用在賽車上。主要是保證高速過彎是輪胎與地面接近垂直，保證最大接地面積。
⑸ 不懂車的問個問題，那些日本改裝車為什麼輪子都快碰到車蓋了
貌似這個汽車板塊有介紹吧 現在很流行 叫什麼HF。停的時候是趴著的 開起來會上升
⑹ 為什麼改裝車都選黑輪轂
改裝車選黑色輪轂的不是很多，只佔一小部分
原廠噴黑的到是非常常見
這個是個人審美問題，沒有什麼特殊原因
⑺ 有些深度改裝車為什麼輪子是撇的
應該是汽車吧？ 這樣過彎的時候 慣性車輛會側傾的 輪胎傾斜 那和地面的接觸面積會更大一點 摩擦力大 抓地力高 可以告訴過彎
⑻ 為什麼改裝車的車身可以那麼低，甚至輪眉接近接觸輪胎了
改裝車追求速度，所以底盤越低越好，但相對的，對路況的要求也非常的高。
⑼ 為什麼很多改裝車的輪子呈八字形，視覺上感覺很別扭
這是源於日本的一種改裝風格叫hellaflush iAcro是國內玩hf最牛逼的組織
⑽ 為什麼改裝汽車的輪胎要往外拐
不是所有改裝車的輪胎都往外拐的
改裝分很多形式，有為性能為速度的，有為外觀漂亮或個性的
輪胎往外拐的 是一種叫HF風格的改裝手法
看上去像外八字。。。這是一種態度