霸道3400改裝圖片大全

A. 老款豐田霸道3400全時四驅能變兩驅嗎

全時四驅的意思就是不能兩驅四驅切換 如果你想變得話 那就得改裝 我是汽車專業的學生憑我的知識來說理論上可行 但是估計那是全車的結構作變動的 主要是前後橋都得改 麻煩的很 而且不知道符不符合國家的相關法規

B. 跪求豐田霸道改裝圖片

如圖

C. 1kz發動機改裝3400自動擋,

可以的，3400有原裝1KZ的發動機，改1KZ最好帶1KZ的波箱一起改上，柴油版的波箱和汽油版的波箱不一樣

D. 霸道3400想改避震，各位大哥有什麼號建議嗎

你好不知道你想改什麼避震。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 霸道3400怎麼樣

這是車嗎？？

F. 豐田霸道3400

第一代70系霸道於1990年誕生，是如今還在生產的70系陸巡的衍生產物。1996年，第二代霸道也是首款全新打造的霸道90系誕生。前懸掛改用雙叉臂以提高公路性能，同時搭載了全新的3.4升V6汽油引擎——5VZ-FE，內裝變得更加豪華，由內而外都脫離了老式越野車的粗獷，也奠定了霸道這個車系的風格——至少時至今日，底盤設計沒有經歷過大結構上的變化，這個神奇的A343F-4AT波箱也沿用到了LC150身上，直到2014年。

前期LC90是藏青色內飾，里程錶是機械走字，五幅輪轂，玻璃大燈，如今留下來的不多了。1999年後開始生產的後期款車型改用米色內飾和數字里程顯示，配三幅輪轂和水晶大燈（這個詞感覺好久沒聽過了！），同時在機械和細節方面做了一些小調整。筆者這台車是後期款但是換了前期的小糸玻璃大燈。LC90在上世紀末開始大量引入國內市場，因為當年的信息不對等導致進口車售價地區差異巨大，筆者這款3400VX高配彼時售價在55-70萬之間，主要消費群體也是單位和企業。到2003年，第三代霸道120系誕生，進口的同時還在四川一汽豐田開始國產，此後霸道的身影就遍布祖國大江南北，可靠耐用的口碑也被人們口口傳頌。我的LC90
筆者這台車1999年9月出廠，屬於後期款裡面最早生產的那一批，原廠不帶三元催化器。表顯24萬公里（不實），車身金屬面只有機蓋噴漆，整體車況按筆者標准不算極品，但機械和電器狀態良好，完全勝任日常使用和長途跋涉，不是那種買來只能擺在家裡看的「情懷車」。
這台車搭載了代號5VZ-FE的V6汽油引擎，排量3378cc，最大功率203馬力(4800rpm)，最大扭矩312N·m(3600rpm)，匹配四速自動波箱，傳動機構是與後期霸道一脈相承的全時四驅結構，底盤是前雙叉臂獨立懸掛，後硬橋帶多連桿。

配置方面，這輛車上的定速巡航、自動且帶後排獨立空調、前排帶加熱雙電椅、電動天窗等等這些東西放在1999年對普通百姓來說可謂是奢華體驗了，哪怕在2021年的今天去使用，也不會有什麼「穿越」的感覺，整體上看已經像一台現代化的汽車。

G. 霸道3400所有故障故義表障燈圖片

用戶手冊上都有啊.

H. 豐田霸道3400想要更換一個原裝進口的發動機和後橋需要多少錢希望有知道的和我說一下

我的豐田霸道2700車發動機大修，不知需要多少錢，請那位先生給估算一下。 .需要更換哪些零件，只有拆開發動機之後才能知道。

I. 北汽陸霸2400改裝成3400怎麼改

[友情回復+隨機知識]
Rat
style:一種專門
做舊
的效果，模仿上世紀40、50年的車型。