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婺車堂汽車改裝

發布時間: 2021-07-23 17:53:30

Ⅰ 銀川本地有沒有專業一點的汽車改裝

看你想改啥了,越野改裝就去綠地21城的運良,全國連鎖比較有實力。什麼改內飾包真皮了就去金三角國際汽車汽車城中央大道兩側都是的,像什麼興發了等,多比比價格。貼車衣貼膜比較有名的就是玩美和璽雲台樓下的悅車堂了,他家是給幾個高端4S店供膜的。汽車電子配置升級,什麼舒適進入了,電動尾門、電動中門了、還有氛圍燈等等可以去寧港城的鴻雲汽車電子,他家干汽車電子產品比較專業,好多年了。不要問我為何知道這么多,曾經也在這個熱愛的行業留下了不少回憶,雖然已經轉行

Ⅱ 北京哪家汽車改裝店比較好

建議選擇 漫步者的 無損改裝,他們針對不同的車型生產了外型尺寸和介面都於原車一樣的喇叭,直接更換,無需對車做大手術,價格還很合理。這可是國內第一家,改音響,只要不是超級發燒,就可以選擇《漫步者》無損改裝

Ⅲ 淮北市車軒堂汽車裝飾服務有限公司怎麼樣

簡介:淮北市車軒堂汽車裝飾服務有限公司成立於2012年05月10日,主要經營范圍為許可經營項目:三類機動車維修(車輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾))等。
法定代表人:李梅
成立時間:2012-05-10
注冊資本:10萬人民幣
工商注冊號:340600000079645
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:安徽省淮北市南湖路203號天賜良緣商業A段012號

Ⅳ 北京比較好的汽車改裝店有哪些

你去奧迪金港汽車公園,進門有家申邁汽車漂移俱樂部可以改車,還不錯。裡面還有一家主要改斯巴魯之類的高端車。建議如果想改車,就去專業的地方,如果只是想改外觀,汽配城就有。

Ⅳ 世界上有哪些著名的汽車改裝廠

著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個
AMG

國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌,但對於它的歷史又有多少人知道呢?歷史應該從上世紀的1967年開始,兩位德國人:Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業,「AMG」名字的由來就是來自這三者間,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母,AMG就此誕生!Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作,所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。

當然,一如許多歐洲的改裝廠,他們剛開始時的業務都是以賽車為主,幫客人改裝車輛只是副業,1971年,比利時的SPA 24小時耐力賽上,AMG以一台「300SEL 6.9 AMG」賽車拿到了全場第二,公司名聲也是有這個時候打響了。

1993年,AMG正式成為Benz公司下屬部門,並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36,及後的1999年,Mercedes全面收購AMG,從那時起,AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是,現在的AMG並不是BENZ的賽車部門,因為AMG本身是沒有賽車部門的,現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車,其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所製作,然後再售予AMG,再以AMG身份出現的產品。

ABT

ABT Sportsline作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場,提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務,在不失原廠設計的理念下,滿足改裝車迷對個性化的需求,目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche cayenne的改裝精品及配件,樹立了高性能、高品質的口碑。此外,ABT亦從事整車改裝銷售的業務,堪稱是同業中的翹楚。

在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛,但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵,使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流,或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車,幾乎都與ABT有著直接的聯系,ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

TRD

TRD,全稱toyota Racing Development,意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車,為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益,在世界各地。他們參與在超級GT的( jgtc ) , NASCAR等著名車賽中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌,是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓),而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求,營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權,並在同年11月10日,成立了HKS-CHINA,HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動,推介「什麼才是真正的改裝,什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立,將會為我國的汽車改裝文化注入新元素,為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。

LORINSER

早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了,比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早,可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言,它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升,而LORINSER的主攻對象,就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統!還有一點與AMG和BRABUS不同的是,LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務,而且售後服務的水準也達到世界最高的標准!上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」!就是因為他它專注在「時裝」這個概念,而且憑借著它那份創新精神,為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣,這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力!LORINSER所做的這一切,令它在多家賓士御用改裝公司中的成績,顯得最為突出,並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同!

無限MUGEN

賽車發燒友的你,都一定聽過「無限MUGEN」的大名,與本田聯手的「無限」,涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名國際賽事,為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡,奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位,就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視,親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術,就連SUPER GT GT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機),由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威!

TOM'S

Tom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉,Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系,無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝,還是對整車性能的提升,Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務!為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」,無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。 TOM'S公司在1974年成立,由一位在豐田公司工作過的司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由於當時成立,正值世界經濟風暴石油危機的時候,使整體汽車行業大受影響,當然,TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中,讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上,同時開始對汽車競技方面進行研究,並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」,他們創新的舉措被豐田公司發覺,並成功簽約為御用的改裝汽車公司,達到共同研究,共同發展的地步。TOM'S這個名字,其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上Motor Sport的第一個字母組成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

Ⅵ 金華那裡有改裝車的地方

盡管國家三令五申、嚴歷打擊目錄以外企業採取任何手段非法拼裝改裝車輛,但在浙江金華卻仍有一些企業以車廂加工、車輛維修等為幌子堂而皇之地干起了汽車改裝業務。小到輕型廂式車,大到重噸位自卸車,有什麼車,改什麼車,而且幹得紅紅火火。日前根據讀者舉報,本報記者與地方媒體記者一行來到位於金華金東區孝順北段03省道邊的金華市大明汽車改裝有限公司進行采訪。
這家名為汽車改裝的企業,實際上只是一家車廂加工企業。一進廠大門,「蔣友明車廂製造」幾個大字高高懸掛在生產車間上方,非常醒目,然而當記者走進車間內所看到的卻是另外一番景象,只見10多名工人正在為三輛車進行改裝,其中一輛是載貨車、一輛是自卸車(均為新車底盤)、一輛輕型廂式車,一派忙碌的景象,一位現場的工人告訴記者說:這段時間來,工廠的生意非常好,活好特別多,只要客戶需要,他們什麼車都干,也從來沒人說過這活不能幹。
記者隨後找到該廠的一位女負責人,她對記者的來訪感到非常的唐突,警惕地盤問我們采訪的目的,當得知記者為了解改裝車輛一事,她反復解釋他們不僅僅是車廂廠,而是一家可以改裝汽車的企業,不存在非法改裝之說。
經過記者的再三要求,她向記者出示了一張由金華市工商局核發的營業執照,在營業范圍之中有汽車改裝這一業務。她說:即然工商局都認可,我就可以生產。記者反復向她說明,根據國家有關規定,要取得汽車改裝的資格,必須要有國家頒發的「特別行業生產許可證」,所改裝的車輛必須經國家車輛檢測機構檢測,並報國家經貿委審核,經批准上國家汽車改裝車生產公告後方能生產,即使車廂加工企業,所生產的產品作為汽車的車身附加總成,只能提供相關整車廠配裝,決不能自行異地改裝,希望她能出示一下有關資料。但無論記者如何要求,她始終未能拿出任何有關憑證。她對記者說,他們正在向省經貿委申辦有關手續,希望記者能放他們一碼,她說現在生意很好,為什麼偏偏要找他們的麻煩,更何況象他們這樣的類似情況在金華及周邊地區還很多,他們還算是比較正規的,但她不得不承認,他們企業是無資格向用戶提供改裝車的合格證,合格證是由提供底盤和車輛的企業發放。
記者隨後與浙江省經貿委有關部門取得聯系,他們明確告訴記者說:金華大明公司的申請報告早已退回,目前他們尚不具備汽車改裝的資格,如進行此業務是屬非法改裝。
那麼在國家明令禁止,屢屢打擊的情況下,金華為什麼還有這么一些企業能堂而皇之地干著非法改裝業務?象金華大明公司又是怎樣能取得汽車改裝的營業執照?象這樣一些非法改裝車又是怎樣進入市場?本報將對此給予跟蹤報道。

Ⅶ 北京汽車改裝哪裡好

北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司
北京盛唐興業汽車裝飾有限公司
北京寶車堂汽配商行

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