汽車玻璃改裝圖

㈠ 可以把汽車的整個前擋風玻璃改裝成hud抬頭數字顯示嗎

不理解你的意思：怎麼改裝？把整塊前擋玻璃換成全透明的顯示器嗎？
抬頭HUD顯示只是一個朝天的鏡像顯示屏，通過前擋玻璃內側的反光把顯示屏顯示的東西反射到駕駛人的眼睛裡（鏡像反射之後就會變成正像），沒有你想像的那麼高大上。類似《碟中諜5》裡面寶馬i8那種全息主動矩陣式顯示玻璃目前還只存在於電影和實驗室里，暫時還沒看到大規模商用的跡象。

㈡ 改裝汽車自動升降玻璃，要接那幾根線

看你什麼車，買什麼樣的升降器，目前已經有很多車出了OBD介面的自動升窗器，無需改任何線路，直接插上就行。如果沒有OBD介面的升窗器，建議買原車免破線的，這種只要破信號線接線，其他都是插口對插上就行。

㈢ 吉拉德改裝玻璃嗎

吉拉德改裝的質量挺好的，GL8、賓士威霆、大眾凱路威、奧德賽、埃爾法等各商務車型系列都是吉拉德的改裝范疇，吉拉德的師傅比較細心

㈣ 汽車改裝無框玻璃車窗可以嗎

應該可以，不過肯定影響美觀和密封性

㈤ 怎樣加裝汽車玻璃自動升降模塊

加裝汽車玻璃自動升降模塊方法
1.先要拆開門板，注意這里是要拆下主駕駛門板，因為控制玻璃升降的總開關就是在主駕駛位置的
2.取出一條輔助線束，連接電瓶處和門板上，然後再與對應的線束進行連接。
3.然後再把線束總接頭與玻璃升降器主機盒子進行連接，一般玻璃升降器的主機都是黑色的。
4.鏈接完畢後，接著使用雙面膠把玻璃升降器的主機盒子固定在門板內側，一般不能讓玻璃升降器主機掉下來的，固定好就可以了的。最後在仔細的把門板裝回去的。
5.按一下鎖車的按鍵檢查，即可。

㈥ 汽車前擋風玻璃如何自己手工改制

1）如果是區域鋼化玻璃的前風擋，那改不了
2）如果是夾膠玻璃，可以改，但通常是以前淘汰車型，無處找到和原車匹配的玻璃的情況下改的。
2.1首先要找到弧度和車身比較接近，且玻璃略比車身大的夾膠玻璃；
2.2把玻璃放在車身上，定好基準，然後，用記號筆畫出車框的輪廓（也就是走刀的線路）
2.2.1注意畫直線。如果是曲線的也是由若干直線的相切而形成的；
2.2.2內外片都要畫，注意大致對應
2.3用塑料尺按住凹面走刀的線（定位）——即先切凹面的玻璃
2.4玻璃刀沿著塑料尺劃割（具體如果不會，可請教門窗廠的師傅，割的方法是一樣的）
2.5用酒精燈稍微烤一下刀口，通過熱脹冷縮，擴大刀口，然後輕輕的沿刀口掰。使得凹面的一片玻璃裂開（但還粘在膠片上）
2.6同樣的方法，切開凸面的那一片。
2.7再用酒精燈微烤一下刀口——此次烤，是讓膠片軟化，這樣就能掰動切開的玻璃，讓膠片露出來。
2.8用壁紙刀切割刀口處的膠片。使得玻璃分離
2.9對玻璃邊緣進行打磨（防止割傷）
3）所有作業說起來繁瑣，做起來並不是很難。
4）問題點：
4.1刀口很難控制，有時候，裂口會不按我們的意志走，造成玻璃報廢
4.2內外片的且割很難對齊，特別是有黑邊擋住，切割線基本無法重合
4.3沒有完全一樣弧度的2種玻璃，改好的玻璃安裝用比較費勁，甚至裝不上

㈦ 汽車外觀改裝

你好，我也剛看完騰訊的這組圖片，我是做改裝的，這是TT做的仿R8的尾部設計，在國外的改裝店早已經有成品，名字叫做「R TT」 ，這款尾翼是原裝位置原裝樣式的，原車就有，跑快了或者專門打開它會升起來，平時隱藏在底下，只不過車主把它換成了碳纖維材質。
至於尾部的風口，這只是換裝了大包圍而已，像R8 或者蘭博基尼這樣的車的話，發動機後置或中置，這樣的風口是有利於散熱的，但是TT作為前置車這個風口就沒有多大意義了，其他車想改這樣的風口還得看它有沒有此款包圍，有的話直接換上就行，沒有的話定做的費用也不低。
你說的適合不適合其他車，我感覺應該不會好看，而且這個TT我也感覺不是很協調，有點喪失它的高品位，還是簡單點好。
改裝車年檢方面，我自然是比較有經驗的，車子只要動了外觀，或是改變了顏色，就要去車管所變更行車證，重新拍照，重新備案，這都是很正常的事，只要你的車不是很花，很多種顏色，那就沒什麼問題，只要變更了行車證，年檢、保險、上路行駛 等這些就全都沒有問題了。
11點 全手打，忘採納。還有不懂請追問，樂意效勞

㈧ 汽車車窗的玻璃上年月日的標志可以重做嗎

一般玻璃標號由圖形、數字和英文字母組合而成，印刷在玻璃的左下角。其中包含了汽車品牌、玻璃品牌、認證標識、玻璃類型、生產日期等信息。
比如下面這塊玻璃標號中各參數的含義如下：
1表示汽車的品牌；2表示中國強制 3C 認證；3表示玻璃品牌；4表示玻璃生產廠家編碼，圖中 E000137 代表的是福耀集團長春有限公司；5表示歐盟的標志認證；6表示美國交通部 DOT 認證通過；7表示玻璃的種類，LAMINATED 的意思是夾層玻璃，如果是 TEMPERED 就代表是鋼化玻璃；8 代表著該玻璃的生產日期，8 代表年份，表示是 2008 年生產，..代表的是月份，點在數字前就意味著是上半年，在後就是下半年，幾個點就代表著是向前或向後幾個月，在前就用「7 減去點數」，在後就用「13 減去點數」。圖中的..8 正確的意思是2008 年 5 月份生產

㈨ 汽車改裝一套四門玻璃控制多錢

那要看你是什麼車型各種車型的價格也不一樣。到4S或是比較熟悉的修理部問問就知道了。

㈩ 怎樣自己改裝汽車關鑰匙自動升起玻璃窗

原車的玻璃只有在鑰匙二檔才能升降，最好的就是改到鑰匙一檔，這樣只有插入鑰匙才能升降玻璃。直接到點煙器，那裡就相當於鑰匙一檔。首先是接保險盒

(10)汽車玻璃改裝圖擴展閱讀：

針對發動機的性能提升

針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機動力進行提升，並且降低油耗，減少尾氣排放，延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花塞點燃混合氣體充分燃燒。

這里我們為大家介紹一套不改動發動機內部零件，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便，在不用時，可隨時將發動機恢復原狀。

(1)氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。為達此目標，通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外也可以通過在進氣歧管上加裝獨立的負壓進氣裝置來提高進氣量。

比如「超導」，它的工作原理就是利用發動機負壓進氣，精密地調整發動機的可燃氣體的混合比，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態。在排氣方面我們主要要達到的是增加發動機低速扭矩，使發動機轉速爬升更快動力更強。一般可以通過換裝超靜音回壓式排氣管來增加發動機低中轉速的扭矩。

(2)油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法。這種燃油增壓器不需要調校，其壓力事先就已核定好，噴油嘴的汽油霧化效果更好。

(3)電路：電路系統供給發動機用電的穩定性、火花塞的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞以及加裝電流穩定裝置等輔助設施，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好，燈光更亮。

針對制動系統的性能提升

進行汽車性能提升的目的之一就是要增強車輛的主動安全性，因此對汽車制動系統方面的提升尤為重要。汽車制動效果的提升方法有以下幾種：

(1)採用材質更好、性能更佳的剎車油、剎車片、剎車鋼喉。材質決定性能，所以更換性能更佳的制動部件後，制動效果的改善是非常明顯的。

(2)加裝剎車輔助器，進一步提高制動力。

(3)更換整個制動系統。這是一個最徹底、最見效的方法。比如採用多活塞對向剎車卡鉗以及加大的剎車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的剎車力，使剎車距離縮短30%以上。不管採用哪種方法，目的只有一個，就是讓車輛的剎車更靈敏、更有力，行車更安全。

針對車輛操控的性能提升

針對汽車操控方面的性能提升，主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下，增加駕駛樂趣。車輛操控性能的提升根據車主的要求因人而異，常見的有：

(1)在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的，誤差不能超過2%。比如：原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。

(2)對車輛運動性能追求較高的車主，可以把原車比較軟的且不可調整的避振器，換成高低軟硬可調的道路版避振器。減小高速時輪胎與地面的彈跳和轉向時的車身傾斜。

(3)經常跑高速的車輛，可以對底盤進行強化，安裝一些加強桿，但不要對底盤進行焊接補強。

以上三部分大體包含了汽車性能提升的主要項目，只要圍繞著這三個部分進行合理化升級，就可在提高汽車的主動安全性的同時，享受性能提升帶來的駕駛樂趣，避免一切有可能發生的事故！

這幾類改裝都是經濟型改裝項目，花錢不多，效果顯著。至於冬菇頭、等長芭蕉、賽車響喉、超級缸線、剎車助力器、劃線通風剎車盤、燃油追加器、水燃器、渦輪加速器等等，是發燒友的最愛，但耗資甚大，最好依個人需要酌情改裝。電動車窗、電動天線、天窗、車載電台等等這些與行車無關的未列在內。