西安2手本田思域改裝車

A. 在西安地方交警會不會抓思域改前鏟和飛機款燈嚴不嚴

在昆明地方交警他會抓死又改改到現場後餘款等。而是比較嚴重的。

B. 為了玩車入手十代思域手動擋 不斷改裝體驗玩車樂趣

「我是來自廣東的一位普通十代思域車主，原來玩著一部CVT的GK5，玩起來還是覺得差點意思，考慮了一段時間還是決定買一部手動擋的車，最終選擇了這部手動思域。」
「由於有玩過飛度的經驗，到了思域就基本沒走什麼彎路，雖然還有很多很多需要完善的地方，但是基本還是往著自己想要的感覺去走。」
「目前外觀方面我只改了SI的前杠和中網，換了套高配的LED大燈，還有加了側裙、小尾翼和單出的後擾流。」
「輪轂目前是用雅泛迪MAT旋壓的N993輪轂，配了一套衛途半熱熔輪胎和BLOX鍛造螺絲，還有升級了AP9440的大四剎車。」
「動力方面目前還是用著Ktuner的二階程序，接下來准備升級三階了，至於機艙就換了injen的加大中冷，Saber加大水箱，Afe進氣，還有加了個cusco的機油透氣壺，換了cusco的水箱蓋，一個情懷小件JS機箱蓋，以及一條Cusco的頂吧。」
「排氣是用森德直通的頭前段，中尾是國產DAIANDONG單出大炮。」
「底盤方面加裝了底盤杯士和全套的Cusco的加強件：前後防傾桿、前後底加強、井字架、後側拉桿、行李箱拉桿，避震用的是BCBR，配合定製的傾角可調魚眼塔頂，還有一套哈瑞斯的球頭墊高。」
「內飾方面換了一個手動版的紅色液晶儀表，日本Razo的踏板，加了個油門墊高，你懂得哈哈，方向盤換了個Momo v2的方向盤，WB底座和D1的快拆。」
「沒錢只能加套Shadow的四聯表，以後有機會換成Dife的，還有一個路飛表，換擋機構改了WK的快排。」
「座椅換成了Recaro的Sr5加Bride底座，配了套TAKATA的四點式安全帶。」
「其實思域車主一直是一個備受爭議的一個群體，由於部分車主的做法導致了大家對思域乃至改裝車的偏見，但我還是想說，雖然思域也算是目前汽配城的風格的重災區，也有很多比較幼稚的車主，但其實還是不乏有很多和我一樣熱愛汽車，熱愛改裝車文化，熱愛駕駛，熱愛我們本田這個群體的人在，大家都在用心去了解這方面的文化，用心提升著自己的車子，用心去維護著我們這個小眾的玩車氛圍，本田其實給我們這些握著有限預算，又想好好體驗玩車樂趣的年輕人提供了很好的車子，在這里我也呼籲大家不炸街、不飆車，有空可以去跑跑山或者下賽道體驗駕駛帶給我們的樂趣，好好維護這個敏感又脆弱的玩車環境，最後願大家揸得本田，撈乜都掂。」
本期思域改裝案例鳴謝車主：阿乾
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 思域改裝會影響二手價格嗎

改裝對車價的影響：
因為對於二手車商家來說，他們最願意收購原封不動的車輛，車主覺得花了錢加裝了配置，使原來車輛更豪華了應該加價，但二手車行卻認為一些線路改裝給他們增添了不必要的麻煩，並存在一定的隱患。因此，對改裝過的車輛進行評估時要考慮車輛是否加裝或改裝過。

E. 本田思域車，想簡單改裝一下，哪些改裝是合法上路，求各位大神給個意見，改裝哪些

只要外觀和發動機參數不動就沒多大事，輪轂可以改、加個小一些的尾翼也沒事，內飾改動也不會有問題，主要就是發動機和車輛外觀。

F. 把思域改裝為跑車大概花費多少

改車是沒有底線的，用的材料牌子不同價錢差距也很大，單單改外形一套大包圍，有些凹凸路面你會很不舒服，一個不小心就要全部更換。另外你要改動力的話勢必你的制動跟不上，如果換卡鉗，4個輪子最垃圾的卡鉗1套2萬左右，另外一些超級點火，地燈也需該改動線路，出了問題4S店和廠方是不認賬的，還是建議沒必要不用去改

G. 本田思域改裝車多少錢

有專車專用型的.也有不少適合思域車的,不過價格又不知道你喜歡聽什麼類型的音樂也不知道你的預算多少導航還好說改個專用機就行你可以進——長沙非常城市論壇

H. 兩廂思域實車現身，東本已經幫你改成TYPE-R

?東風本田要推出兩廂思域的消息都大半年了，在大家漸漸忘卻的時候，實車冷不防出現在路上，讓准車主們意識到，要准備去訂車了。更讓人欣喜的是，東本這次很貼心，提前把兩廂思域改成TYPE-R。
兩廂思域實車出現字路上的消息源自一位司機在車上拍攝的照片，當時兩廂思域坐在拖車上，不過車輛已經沒有了偽裝，而且懸掛著寫有「思域」的車牌。
拍攝地點是深圳，估計當時是運送展車到各4S店。
然後另一位路邊社車友提供了另一張照片，幾輛兩廂版思域正在裝上拖車，圖中有紅、白、黑、黃各一輛。
兩廂版思域的實車現身不知道是否東本有意為之，不過用這種方式向市場暗示新車即將上市，很有意思。
而且從已有的照片可以看到，兩廂思域的車尾參考了思域TYPE-R的車尾設計，低平的小尾翼，形狀一樣的尾燈，後保險杠的設計。
當然少不了中置雙管的排氣，這點在去年的改款思域上就已經准備好了，這次東本很清楚車主要什麼，提前把車幫你改好了。
動力方面，我們當然不會指望東本會裝上2.0T的發動機，不然搶了原版TYPE-R的市場。兩廂版思域依舊是1.0T和1.5T兩款發動機。
1.0T只配備CVT，最大功率125匹，峰值扭矩173牛米，這個僅僅比飛度強一點，叫飛域比較適合。
1.5T則有6速手動檔和CVT兩種變速箱，最大功率177匹，峰值扭矩226牛米，這個表現才叫思域。
關於兩廂版思域的售價和上市日期，東本還沒有發布任何官方消息，坊間流傳的消息是價格和三廂版持平，最快7月上市，到時候滿街都是思域TYPE-R，一定很壯觀。
玩車點評：思域作為東本的支柱車型之一，兩廂版思域的呼聲一直很高，現在終於能捉到影子了，如果4S店有實車，我們會第一時間到現場拿料分享。
最後，希望兩廂版不要出現加價提車的不文明銷售現象。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 本田思域改裝車要多少錢

改裝是無底洞，便宜有便宜的改法，貴有貴的改法。
花幾百塊錢貼幾張碳纖維裝飾一下外觀也是改裝，花幾千塊換一套輪子也是改裝，花幾萬塊改一套音響也是改裝，請根據自己的喜好去改裝車。
希望能幫到你。