川崎小忍者改裝車座

1. 川崎小忍者250abs的排氣可以改在座位下面嗎

小忍大約20萬174很夠了零件要看是哪的零件一般保養都還OK 機油要用兩平 然後看你的機油貴不貴只要別壞到引擎跟外殼都很普通輪胎大約在4000～8000 這里有 完整的深入報導連結小老婆小忍是台不錯騎的車雙剛對台灣的道路 綽綽有餘 雙剛扭力蠻大的

2. 國產小忍者摩托車250車座怎麼打開

圖中只有局部，看象子後座已經打開了，看看前座還有沒有座墊鎖，如果沒有鎖，就是用螺絲固定的，拆下左右兩側側蓋，看看有沒有座墊的固定螺絲，或是座墊後面有沒有固定螺絲。

3. 求誰的川崎小忍者摩托車座高降低過

後減震可以調的，極限是5cm。還不夠的話上付升高腳踏

4. 我160，川崎小忍者改底座高和車身高度，大神求解。

差了天地…川崎小忍者公開售價夠買戰隼5台了。預算夠還是入小忍者吧。正常的忍者輕松破180碼。那山寨貨撐死130。還有操控配置啥的都不具可比性。戰隼買正規廠出的還能開個2，3年。如果買到山寨廠的，1萬公里就報廢。現在路上跑的80年代的小忍者都有，更不用說新款了

5. 川崎小忍者坐姿，車把，改裝，趴著騎。

還不如加錢買6R了。 - - 比小忍者拉轟多了。~~

6. 改天蠍排氣的川崎Ninja400摩托車，全車「鈦金版畫」，4.9秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：首台「鈦金版畫」川崎Ninja400摩托車，399CC排量，4.9秒破百
?前言：在小排量的摩托車中，最熱門的車型便是川崎Ninja400了，擁有雙缸引擎的聲浪，而且動力強悍，可惜進入國內的時候，馬力被削弱了，但是解除限速的話，就可以恢復原廠動力。
近期，在國內某改裝店實拍首台「鈦金版畫」川崎Ninja400摩托車，399CC排量，4.9秒破百。
據悉，該款摩托車是一輛川崎Ninja400，定位趴賽，車價4.9萬，落地5.6萬左右，車身採用2輪2座設計，搭載的是一台雙缸四沖程水冷自然吸氣發動機，百公里油耗為4.46L，發動機最大扭矩為37.2牛米，最大功率為33.5kw，加速時的推背感十足。
這款川崎摩托車車長只有1990mm，車寬710mm，車高1120mm，座高785mm，車身軸距為1370mm，操控不差，而且整備質量只有168kg，車身輕巧。
?這樣一台改裝天蠍排氣的Ninja400出現在改裝店，全車「鈦金版畫」，4.9秒即可破百。原來，這款車全車重新貼膜了，而且車身改裝天蠍排氣之後，可以間接性提升動力，開上街更是拉風。
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7. 川崎ninja400座墊加高效果明顯嗎

你好，很高興回答你的問題。川崎400坐墊加高效果其實不是很明顯。也沒有太多的必要。如果你想嫌它低了，也可以加高一點。也是有不一樣的感受。希望對你的幫助望採納。

8. 12年款的川崎小忍者能改個13年款的車頭嗎真心不喜歡蝴蝶燈

估計不好改

9. 川崎小忍者坐姿，車把手，改裝問題。

你好 小忍者油箱太小 兩側也不便於拖手臂 就算改了車把 趴下也非常難受 你可以買個油箱旅行包放在上面會好受些 另外分離車把你再怎麼調整 中心位置無法改變 坐姿沒有太大變化的 我只能告訴你 確實是 你想趴下就趴下 但是 並不會像真正的仿賽那樣舒適 但是 就算是我騎zrx1200 性質上來了 趴下也一樣過癮

10. 什麼車可以改成川崎小忍者

最起碼車型要差不多……