日本頂級改裝車
❶ 為什麼日本那麼多改裝車。還是什麼車都改裝
1.技術背景。日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜。
車廠有能力開發跑車，性能車。
也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。
2.市場背景。戰後日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體。
老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。
3.法律環境。日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理。
即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合
法上路。
4.文化環境。歐美的賽車文化輸入日本。
小日本趕上的了好時候，80年代末至90年代，是日本跑車發展的黃金時代，車廠推出很多經典車型，價格又很親民。經濟景氣，老百姓手上有錢，油價又不高。改裝件充足完備，改裝廠又多。法律又不抵制改裝。形成了很好發展環境。所以，在日本改裝車輛成了很平常的事情。
❷ 求日本知名汽車品牌旗下的改裝商
日本國產各車廠/御用改裝套件
Suzuki/Sport、Honda/無限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed
動力改裝廠
HKS、Blitz、Trust、TopSecret、TopFuel、JUNAuto、PowerEnterprise、MonsterSport
再明白一點；豐田:TRD
本田:無限-Mugen
三菱:Ralliart
尼桑：Nismo
馬自達:MazdaSpeed
玲木:SuzukiSport
Kenstyle
SARD
RE雨宮
HKS
❸ 日本改裝車
本田的S2000還有NSX
❹ 世界著名汽車改裝品牌
為寶馬車改裝的ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM』S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產汽車改裝的NISMO；為三菱汽車改裝的RALLLART等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。
一般來講，比較有實力的大車廠都會有自己旗下的御用改裝店，以原廠的實力和車廠本身掌握的自家品牌的獨有技術，一般來講就是改裝的最佳伴侶
比如說賓士的原廠改裝：AMG，大眾的ABT，豐田的TRD，富士的STI，三菱的RALLYART，日產Nismo，馬自達MPS、mazdaspeed
HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌
早在二戰前1935年在德國斯圖加特已經成立了，比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早
德國寶馬G-POWERLORINSER
賓士Carlsson
日本AUTOBACS公司
日本Buddy Club
美國K&N
MTM
❺ 90年代日本最強改裝車是什麼
90年代日本改裝的車種太多了...戰神GTR(R32、R34),這個都不用說了吧
沒有最,相對來說改的比較多的,比較盛行的是NISSAN-SILVIA.
一般看日本改裝車展什麼的露臉比較多的一款車
❻ 哪裡可以買到日本進口的改裝車
很少有 這些可以多去沿海問問 廣州和深圳由於靠近香港都有不錯的改裝店 如果樓主熟悉海關流程 自己去香港或者日本進口是一個不錯的選擇 車都不是很貴 至於費用和關稅 就不清楚了
❼ 日本有什麼著名改裝廠
給你看全部的吧!不單指日本避震系統改裝商：
英國SPAX 。
美國MONROE。
德國H&R、sachs、KW、VOGTLAND。
荷蘭APEX、KONI。
日本KYB、tanabe、tein、CUSCO、ARAGOSTA。
瑞士OHLINS波箱改裝商：
英國：Hewland、GE、Quaife
日本：ORC、EXEDY進氣系統：
法國：GREEN。
英國：pipercross、
美國: KN
義大利：KD
日本：Gruppe M排氣系統改裝商：
德國 ：b&b。BOSI，fox
美國BORLA， magnaflow
法國：devil ,devil
英國PECO， Scorpion
奧地利：Sebring ，Remus
義大利：SuperSprint
日本fujitsubo，ganador
荷蘭Laser渦輪系統改裝商:
美國 Garrett，Holley,Vortech
日本：HKS ,IHI, Greddy
英國：HOLSET,TurboTechnics
德國: TTP汽車音響改裝商：
日本:ALPINE,bazooka，CLARION，KENWOOD，pioneere，eclipse，panasonic，nakamichi
美國:Audiobahn,boss,cerwin-vega，infinity，BOSE，rockfordfosgate，mtxaudio,hafler,jbl
義大利:AUDISON
德國：BECKER，Blaupunkt，vdodayton，
法國;FOCAL剎車系統改裝：
英國：AP racinr ，alcon，EBC，ferodo
義大利:Brembo，TAROX
德國：ATE，movit，pagid
美國：wilwood,stoptech
日本：endless,KERA,project,dixcel
澳洲：RDA
❽ 尋找著名的日本改裝車雜志和專業網站
www.d1gp.jp 這個是日本D1漂移的官網 其中有關於D1的詳細報道和雜志周邊
http://www.c-west.co.jp/ C-west 的官網 都是改裝器材
http://www.c-west.co.jp/ RE雨宮 的官網 也都是改裝器材
http://welc.jp/cgi/ 汽車周邊的購物網上面有很多雜志
另外還有很多改裝廠的網站在此就不一一列舉了
❾ 日本改裝品牌
我知道的也不多(你沒有限定是汽車改裝吧?).
CUSCO
ENDLESS
Veilside
TRUST
APEXi
HKS(日本最大的改裝品牌)
AUTOEXE
TYGA
Nismo
subaru
exedy
nippon
ARC
RAYS
kosei
排名就實在不知道了...
以上,謝謝.
❿ 日系三大品牌的\"御用\"改裝廠，不知道的別說自己懂改裝！
如今，國內的改裝文化已經流行了起來，雖然並不成熟，但是相比以前其認知改裝文化的人越來越多。不過，在國內改裝程度受到很大的限制，個人改裝並不能動太多。因此，品牌廠商推出的性能版本在國內就非常地受到歡迎，因為是從品牌廠商推出，其具有合法性，並且車輛平衡性也是最好的。而就目前來說，國內最知名的便是賓士的AMG、寶馬的MPower、奧迪Sport。
TRD所參與研發的發動機都運用在各大賽事當中，而這些發動機直到現在依然被改裝愛好者熟知，包括了4A-GZE?、3UR-FE、2GR-FZE等等。目前，TRD目前有兩個官方分支機構：TRDJapan（又名ToyotaTechnocraft）和TRDUSA。這些分支中的每個分支都有一個性能調整部門和一個種族（或競賽）部門。TRDJapan的比賽部專注於SuperGT系列（JGTC）、美國TRD的賽車部門被稱為「豐田賽車」，參加NASCAR，NHRA?頂級燃油和滑稽賽車，IMSA?GTDaytona，倍耐力世界挑戰賽TCA，FormulaDrift，TORC，USAC和LucasOilOff-road賽車系列比賽。
不過，豐田如今又發布了一個性能品牌—ToyotaGazooRacing，簡稱GR。當然，這並不是代表TRD被取代，而是兩個不同的性能賽事部門，TRD依然是專注於賽事，而ToyotaGazooRacing更多是為民間帶來更多賽事專用的技術。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。