高爾夫改裝圖片1366768
❶ 大眾高爾夫6性能改裝,方案,零件型號及價格。
1.6改裝起來浪費錢動力也不見很好。但還是告訴你好了以下內容僅為參考,車友可根據自身需要調整方案及價格預算
輪圈:
18寸輕量化HRE & BBS款 (目前我們車友會能拿到的優惠為HRE 1050一個 BBS 1100一個
18 OZ輕量化 一個約為2200-3500
17寸輕量化HRE 一個約為900-1000
18寸國產重壓圈 (一個為700-850)
17寸國產重壓圈 (一個約為580-680)
煞車:
KS小六活塞 330MM煞車套裝 (目前我們車友會能拿到的為8800 市價9800-10500)
AP大四活塞 330MM煞車套裝 全進口 全進口煞車盤 卡鉗 煞車皮 金屬油管 約為17000-18000
AP大四活塞 330MM煞車套裝 混用國產配件 約為11000-14000
避震:
KS 36段可調 高低全可調 (車友會拿下為7000一套四根)連結
B12街道版 高低軟硬不可調 約為8500-9000
KW V1 約為9000-10000 軟硬高低不可調
KW V2 約為12000-13000 軟硬兩段 高低不可調
KW V3 約為17000-17500 軟硬18段 高低全區域可調
KONI FDS 高低軟硬不可調 約為8000-9000
大燈:
犀利眼 總成 6500-8000 + 隨燈轉向等多功能模塊 + 遠近光HID 約為9500-11000
秀山大燈總成 + 遠近光HID 約為3500-3700
加裝透鏡 + 遠近光HID 約為3000-3500
包圍:
VOTEX正進口 整套約為3500-4000 連結
單後唇 約為2200
維多麗款 約為3700 圖片連結
R20進口包圍 全車 約為20000
進氣:
K&N整組進氣箱 約為2500
節氣門加大 DNA 約為2400
BMC 整組進氣箱 約為4500
排氣:
德國MTM 中尾段四齣 約為7500-8500
台灣賓川 中尾段四齣 約為4400-4500
國產威迅 中尾段四齣 約為4000-5000 (但是雜志證明 僅提升1-2P.....)
國產ASPEC 中尾段四齣 約為4500
REMUS 中尾段四齣 約為5500
台灣DNA 1.4T專用頭段 約為5500 頭段風派+進口金屬觸媒 不含S管
ASPEC 頭段 約為6000-6500
泄壓:
FORGE 外泄底座 約為1500
FORGE 泄壓閥本體 約為2200
點火:
DSPARK 點火放大 約為4500
OKD高壓點火線圈 約為7000-8500
電子油門加速器 PROVT 約為3500
防傾:
國產 前後上下拉 + 工字梁 + 前八字小防傾 約為2500
後防傾 絕對只能使用進口品 因為車身拉扯時 後防傾的角度跟剛性變化非常激烈
NUESPEED 約為5500-6000
尾燈:
R20進口尾燈 約為3600-4200
秀山R20尾燈 約為2600-2800
❷ 7.5代高爾夫改裝排氣管尾段動力損失怎麼辦
如果改裝的使他性能變低了,那還不如不改。
❸ 像這樣改裝高爾夫r外觀大概要多少錢
這就是高R改的
普通高爾夫改中置排氣就麻煩
這個還改了空氣懸掛(2-4W
1W也有)
不然普通懸架地盤這么低
國內路況跑個球
加運動包圍漫射器輪轂避震尾燈擾流板
當然還有很多沒拍到的...前氙氣大燈
運動進氣格柵等等改完不便宜.
❹ 像這樣改裝高爾夫r外觀大概要多少錢
這就是高R改的 普通高爾夫改中置排氣就麻煩 這個還改了空氣懸掛(2-4W 1W也有) 不然普通懸架地盤這么低 國內路況跑個球
加運動包圍漫射器輪轂避震尾燈擾流板 當然還有很多沒拍到的...前氙氣大燈 運動進氣格柵等等改完不便宜.
❺ 高爾夫6改裝、只改外觀、能不能改的下面和圖一樣
這樣很難回答。就好像你問配台電腦要多少錢。只能給你個大概回答,希望對你有所幫助。輪胎500-900X4=2000-3600.輪轂500-900X4=2000-3600大包圍2000-5000 尾翼300-2000 機蓋1300-2200另外做漆,安裝等費用1500-2200所以全套下來大概是9100-18600之間。這個價位之間的東西不是很差的,也買不起很好的。特別是輪轂和輪胎。另外提示你,換後包圍以後,從外觀上講會要換排氣管尾段。因為一般翼神的大包圍都是雙排出。排氣管價格1300-3000尾翼之所以最低有300,因為尾翼的材料差一點影響不是很大,所以如果預算緊張,可以考慮用300的材質。當然包圍也有幾百的,但非常非常不建議使用。
❻ 這家改裝廠改完的高爾夫8,值得看一看!
上次的復古版高爾夫8渲染圖讓我們過了把情懷癮,使得改裝車商不禁總是想蠢蠢欲動。原廠的MK8高爾夫本身從外觀設計上在緊湊型兩廂車里不算讓人慾罷不能,但是在改裝廠手裡,一切都有可能。
近日,JMS基於2020款高爾夫8推出了自己的改裝作品,想必JMS的初衷也是想為這輛改裝界頗受歡迎的車注入更多的運動與活力,那下面就看看究竟有哪些變化吧。
再看後面,定製的擴散器首先會讓人有似曾相識的感覺,會使人想起上一代高爾夫GITTCR,整體雖然沒有顯得特別誇張,但是基本能滿足你對運動外觀的要求。雙邊單出的橢圓形排氣跟奧迪RS3如出一轍,小北覺得很不錯呦,大家覺得呢,歡迎在評論區積極發言。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 高爾夫 6 1.4T 改裝···
1、1.4T是130匹馬力,在預算一定的情況下,用215/45 R17就夠了,對動力影響不大
2、避震有好多可以選擇的,KW、BLISTIEN、EIBACH等等的,不過都是初級入門產品,BLISTEN B12、KONI 1130都是不錯的,價錢大嘅7000-8000
3、剎車其實動力不是大改的情況下,用上好的剎車片也夠的,如果要換AP RACING和BREMBO是不二之選,都是四活塞卡鉗、330MM剎車碟,大概10000元一套
4、排氣REMUS的尾端比較劃算,4000多一條,進氣的還是K&N得原廠位風格500一個,當然KN69的風箱就好多的,2500一個
5、GOLF的機油還是用全合成的比較好,5W-40的市場很多選擇,我現在思域是用MOTUL 8100 X-MAX 5W-30,價錢500多5L,如果預算多的REDLINE和MOTUL這類高性能機油效果很好的,如果不會常常飆車,轉數拉到5000以上的,美孚一號 5W40全合成就夠了
6、revo等等大廠的ECU程式就是直接在原廠程序上修改的,並不會影響到原車ECU的數據,連上檢測電腦也是沒有問題的,可以在配合進排氣改裝的情況下做效果更好,T車可以提升20-30匹馬力以上的
7、個人覺得白的比黑的好一些,
❽ 高爾夫6改裝
正品的OZ輪轂要2000多,225的米其林在1100-1300左右吧,一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說,有人想買就面議吧,5、6千吧。排氣可以換,各種品牌的排氣價格差距比較大,幾千至幾萬的都有,只改尾段和改裝全段的價位也不一樣,好一點的牌子全段下來要兩萬左右,便宜能用的2、3千都能改,看自己想要哪種了了
❾ 談一談我的愛車高爾夫的用車改裝和魅力外觀!
浮躁的社會,身邊的人都在沽名釣譽,無數次,我問自己,沒日沒夜的忙碌的工作到底是為什麼?每當這個時候,永遠是車友和改裝車讓我「重回正軌」因為每一個玩改裝的人,心中沒有浮躁,篤定的永遠是有態度做事的熱情。我的高爾夫GTIMK7承載著我所有的執著與夢想,當有一天我老了,走不動了,那些曾經過往的激情與情懷,是這一輩子最珍貴的財富。改裝清單aspecppv210包圍aspecideas閥門排氣中尾段runtek頭段AME輪轂bilstenb14避震s3前剎車defi渦輪表gti彩屏儀表berger紅色安全帶內飾黑色鹿皮頂全車gti原車裝飾板MIB887b8寸主機+翻蓋攝像頭奧迪q3檔吧r-line方向盤savanini撥片mk7.5流水尾燈bellof雨刮
❿ 高爾夫改裝翻蓋倒車影像,改裝後的車標比原車標突出,有沒有人知道怎麼解決
改裝後的原車標突出有下面幾種原因:
1:安裝工藝細節不到位
2:購買的副廠產品在設計上本來就做不到原廠標准,所以會有一定的誤差
希望能幫到你!