改裝卡羅拉2020款圖片
Ⅰ 卡羅拉變外觀改內飾換動力，國產車真的快哭了
對於目前的國內家轎市場來說，卡羅拉本就在安全性、可靠性以及燃油經濟性上要領先於不少國產車型，如果全新2020款卡羅拉的1.8L與2.0L發動機也順勢引進國內的話，那其他的國產車型就更加難過了，畢竟如今卡羅拉最令人詬病的就是動力偏肉以及外觀略顯小氣了，但是全新2020款車型卻將這兩方面的缺點都很好的改進了，對於國內消費者來說就更加難以拒絕這樣的卡羅拉了。
小編語
目前卡羅拉在家轎市場中的表現可以說是十分的兇猛，除了受到疫情影響過後的銷量以外，之前的銷量都一直保持在月銷3萬左右，堪稱是豐田車的代表之作。而全新的2020款卡羅拉提升了顏值、配置，甚至還有可能在動力方面做出調整，這不由得讓更多的消費者心動，等到全新2020款車型真引進國內的時候，不知道會有多少的國產車型要下崗待業了，但如此優秀的車型又讓我們消費者怎麼能夠拒絕呢？所以，很多時候即使我們想要支持國產車也沒辦法，如果國產車也能達到這個高度的話，那麼相信消費者們還是非常願意買單的，只能希望國產車們多多加油了。
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Ⅱ 卡羅拉2020款先鋒版有天窗和後出風口嗎
先鋒版是自動擋最低配。沒有天窗和後出風口，豪華版才有，不過要貴1.6萬。
建議居中的，買精英版，有天窗，無後排空調出風口。比先鋒版貴8000塊錢
Ⅲ 小號「亞洲龍」2020款豐田卡羅拉 神車這次風采依舊
新車前臉的設計採用了貫穿式的設計風格，加上銀色的鍍鉻飾條的裝飾，整個車型顯得非常的高貴，卡羅拉一直以來就被人們成為是比較丑的一款車，但是近幾年卡羅拉的設計風格改變了不少，在審美方面也是符合了大多數人們的口味。卡羅拉不僅僅在內部空間方面做了不少的改變，而且在動力和顏值方面也有了不小的提升，車身的長寬高分別為4635*1780*1435mm，軸距達到了2700mm。內飾方面也是非常的不錯，皮質包裹的座椅加上大尺寸的中控屏，科技感非常的強。
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Ⅳ 2020款卡羅拉亮相，還是熟悉的味道
眾所周知，卡羅拉作為如今全球已經有超過4000萬輛的銷量，是一台名副其實的「全球車」。如今2020款海外版卡羅拉車型已經正式亮相，那麼這一次它又能帶給我們哪些驚喜呢？
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Ⅳ 卡羅拉精英版2021款和2020款有什麼不一樣啊
首先從目前在售的2021款卡羅拉可以看到，該車共推出1.5L、1.2T、1.8L雙擎這三種動力版本車型，下面根據不同排量車型分別進行分析。 1.5L動力車型（3缸）
Ⅵ 2020款卡羅拉顏值大改
卡羅拉在國內一直走的是中庸之道，外觀既沒有那麼亮眼但是耐看，也正是因為如此卡羅拉在國內也非常受歡迎，不過國外版的卡羅拉和國內版的卡羅拉外觀差距就有點大了，目前豐田2020款海外版卡羅拉車型已經正式亮相，這顏值完全會顛覆對卡羅拉的認知。
動力方面2020款卡羅拉1.8L的混動此外運動版本搭載了2.0L的自然吸氣發動機。
目前不知道豐田有沒有把這樣運動版的卡羅拉引入國內的意思，不過如果引入國內的話，那會不會被搶瘋呢？
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Ⅶ 堪稱同級車型最強王者！ 2020款卡羅拉的改變 將顛覆你的想像！
2020款卡羅拉全新的外觀設計簡潔又時尚，全新的平台和最新的家族設計語言和理念。個人覺得這款卡羅拉的顏值並沒有那麼驚艷，反倒是簡潔中多了一種迷人氣質。前臉超大尺寸進氣格柵熏黑處理，全新造型的分段式的LED大燈是整個前臉的靈魂，車側依然干凈利落，線條流暢。2020款卡羅拉提供了燃油版和混動版兩個版本的配置，其中燃油版搭載的是1.2T發動機，傳動匹配的是CVT變速箱。而混動版搭載的是1.8L阿特金森循環引擎。這款車到底怎麼樣？大家一起在評論區討論吧！
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Ⅷ 2020款豐田「卡羅拉」兩廂版，採用TNGA架構，內飾全面升級！
圖中的這款車就是剛剛到店的2020款豐田「卡羅拉」兩廂版。相比較兩廂版，我們國人對於三廂版還是比較了解的，畢竟在很多國人的眼裡，只有三廂版才可以稱之為汽車，當然了這是對兩廂車最大的偏見！那麼這款兩廂版的卡羅拉到底有何魅力，下面讓我們一一介紹！
這款2020款的「卡羅拉」兩廂版依舊出自於豐田最新的TNGA架構，所以在安全性方面還是非常放心的，在動力上，這款車搭載的是2.0L四缸發動機，其中它的最大馬力可產生168匹馬力，匹配的依舊是自家的CVT變速箱，整個動力上的表現依舊非常線性，在運動感的呈現上其實和它的外表比起來略有差距，但是這就是豐田，舒適性和靈敏性才是這款車最要抓住的特點！
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