北汽凱越輪轂改裝圖片

① 凱越可以改裝多大輪轂

我們這邊很多車友有改16寸的鋁合金輪轂，也有改17寸的，改16寸的居多。再大就沒必要了，先不說會不會頂到輪眉，就凱越的車身尺寸本也不大，輪轂改太大，其實整體視覺並不協調。
換肯定是可以換的，不過你要先清楚換大輪轂的優缺點。
我先提醒你，自己改裝輪轂，特別是改不同尺寸規格的輪轂，正常是過不了年檢的，到時候去車管所，他們會叫你把輪轂改回原來的才能過。當然，有一種人叫 皇---牛 ，你應該懂的。
我建議你改16寸輪轂就可以了，畢竟4個17寸輪轂加4個17寸輪胎，比16寸的要貴不少錢，而且每次換輪胎都得換同樣規格的，長期算下來真不便宜，無形中增加了不少的費用。而且大輪轂得配更寬的輪胎，油耗也會提高不少，但同時也提升了抓地力，過彎和高速行車都比原車更穩。另外，就是外觀比以前當然是帥得多。

② 別克凱越四個鋁輪轂想換四個鐵輪轂 有沒有換的

這個款你換什麼品牌和什麼尺寸的？一般來說一個輪轂差不多800到1000元左右。

③ 別克13款凱越改裝輪轂能改成205/45一16

你好，可以的，希望對你有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 別克新凱越改裝16寸輪轂， 什麼樣的好看，，，，發個圖片

一般鋁合金輪轂比鋼輪轂要輕量化，行駛中相對要省油；鋁合金輪轂要美觀一點，耐用一些。如果lz要更換輪轂，建議你看原車的是什麼尺寸的，更換鋁合金的也就對應一樣的尺寸。因為原車的尺寸，是廠家已經考慮到油耗和安全因素最佳的配比。更換大一個尺寸的輪轂，相對也要換輪胎，但比以前的要耗油一些。

⑤ 凱越改裝輪轂一個多月沒有加變徑圈的後果！

輪轂的中心孔比原車軸頭大，跑高速會有抖動，加個變徑圈就行了

這個沒什麼影響，很多車軸頭都沒有台階，不是一樣開

⑥ 別克凱越 鋼輪轂和鋁合金輪轂到底有什麼區別

1、製造工藝

鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。

合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝復雜，成本高。

2、節能

合金輪轂的重量輕，製造精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。

3、安全性

鋁合金的導熱系數是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。

4、舒適性

裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩沖和吸震性能優於普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。

5、美觀性

鋁合金能時效強化，未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易於加工成型，並且經過耐腐蝕處理以及塗裝著色後的鋁合金輪轂色澤多樣、精緻美觀。

⑦ 新凱越換四個輪轂和四個輪胎一起換，大概多少錢啊

那要看你換多大的輪轂和多大的輪胎了，大概三千左右吧，途虎的買三送一好，有時間你多關注著點

⑧ 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料

自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危險性高，飛輪以高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。

⑨ 凱越自動經典可以換成15寸輪轂嗎

別克凱越汽車可以更換為15寸的輪轂。

汽車輪轂用於承載汽車與輪胎之間硬性轉動慣量的配件，完整的輪轂單元，包括汽車軸承，也就是法蘭盤，與輪胎配合支撐車輪。主要作用是影響剎車規格的大小，以及輪胎規格的選擇，輪轂越大就能放下，越大的剎車系統，輪轂越寬就能使用，性能越高的加寬輪胎。

實心輪胎不論是性能實心輪胎不論是性能，還是行車舒適性等等，各方面都極差。就形成了輪轂與輪胎互相配合，由輪胎負責，直接接觸地面以及承受汽車行駛慣量的軟性壓力。

(9)北汽凱越輪轂改裝圖片擴展閱讀：

別克凱越汽車輪轂的介紹如下：

汽車剎車性能影響最大的還是輪胎，一個性能更好的輪胎，可以讓汽車100公里每小時，剎車到靜止的距離減少幾米，例如從原本剎車距離39米，減少到35米以下也正常。更大的輪圈以及更大的剎車系統，最大的用處還是用來是制動慣性更大的汽車。

使用鋁合金輪轂的，而一些超跑或者是性能車，會選配甚至標配鋁合金鍛造輪轂，有更輕的重量以及更高的強度，對汽車的日常加速，經濟性，極速穩定性都有好處。

⑩ 凱越自動經典換輪轂一般換什麼

換15寸鋁合金輪轂啊