2020款十四代新軒逸改裝圖片

㈠ 2020款日產軒逸外改裝上路沒事吧

這需要看改裝的具體情況，一般燈光，前後包圍改裝不影響上路！

㈡ 2020款14代軒逸後視面板有一個口是干什麼用

軒逸配備電動或手動車外後視鏡，在駕駛前調節外後視鏡，確保能清楚地看到車輛後面。行駛期間不要調整或折疊室外後視 鏡，否則會導致車輛失控，引發事 故。電動調節或電加熱後視鏡必須在點火開關「ACC」或「ON」檔時才能操作。
當進行窄道錯車時可以使用電動折收功能，避免下車折收的危險。電動後視鏡折收時請勿使用觸碰，更不能把手放倒後視鏡與後視鏡座之間，可能會夾到手指。若需要對後視鏡進行加熱時，不要用手觸摸鏡面試探溫度，後視鏡加熱溫度可達60攝氏度，特別是對兒童有燙傷危險。望採納，謝謝

㈢ 2020款14代軒逸提車作業，談一談我的提車經歷

最滿意：其實在買車的時候也是對比過不少的車子，不過軒逸的優點還是很多的。首先最滿意的肯定還是外觀了，外觀確實設計得更加的年輕時尚了，雖然說我的軒逸不一定是最最帥的，但是覺得是我最喜歡的。內飾的設計也是相當的大氣，配置方面還是很豐富的，基本上很多實用的配置都可以在我的軒逸上面看到，操作也比較的簡單，使用也很方便。同時內飾的用料方面也還是很厚道的，基本上很多地方車都是皮質包裹的。車子開起來也很輕松，整體來說是一款比較不錯的家用轎車。目前大部分人買車除了要求外觀時尚帥氣外，還要有良好的油耗表現，同時配置也要足夠的豐富，最主要的是品牌知名度也要高，軒逸應該就是一款不錯的選擇。最不滿意：其實目前來說對於軒逸還是很滿意的，基本上還沒有遇到什麼不太滿意的，要真的說不滿意可能就是跟很多人一樣車子沒有什麼優惠，這估計是所有買車人最不滿意的，不過沒辦法，只有自己安慰自己早買早享受。

㈣ 14代軒逸2020款開起來加油門嗡嗡響怎麼處理

是進氣道翻板。

進氣道管里有個長短氣道轉換翻板，怠速或部分負荷時用長的進氣道，大負荷轉換成短氣道減少進氣阻力提高進氣效率。
細而長的進氣道有利於發動機怠速穩定，短而粗的進氣道在大負荷高轉速時有利於發動機功率提升(進氣歧管越長，空氣在進氣歧管內的振動頻率就越低，反之進氣歧管越短，空氣的振動頻率越高）。進氣歧管里有個長短氣道轉換翻板，怠速或部分負荷時用長的進氣道，大負荷轉換成短氣道減少進氣阻力提高進氣效率。
如果汽車行駛中嗡嗡嗡作響可能是軸承或胎噪的原因。
當發動機轉速低於4000r/min時(舉例)，可變進氣歧管活動閥門關閉，空氣通過較長的軌跡進入氣缸，管內進氣流具有較大的慣性，起到慣性增壓的作用,可獲得較大的扭矩；當發動機轉速超過4000r/min時，ECU給電磁閥信號，使電磁閥打開，此時進氣管內的低壓空氣進入到真空膜盒的右惻，而真空膜盒的左側與大氣相通。

㈤ 2020款14代軒逸保險杠殼子前面壞了得多少錢換一個

最新款的還是到4S店換吧，一般日產車的杠都不會過千的，新款車外面的杠也不會太便宜的

㈥ 十四代軒逸2020款悅享版車胎軌生銹怎麼回事

這是怎麼回事呢?原來在在日產第14代軒逸(參數|圖片)汽車上市發布會現場,官方將PPT... 減震器漏油、輪胎開裂、

㈦ 【車主點評:十四代軒逸2020款 1.6XL CVT 悅享版用車感受】

#最滿意 這款車買回來我最滿意的就是外觀，最早之前也在考慮軒逸車型，但是19款軒逸外形太過於普通了，感覺女生自己開的話不是很適合，於是糾結了一段時間終於等到十四代軒逸的上市，在上市的時候就非常喜歡這款車的外觀，於是到4S店裡去看車，並且試駕了一下，動力方面也感覺自己用非常足夠了，另外這款車油耗也非常滿意，工信部給的最低4.9但是我自己開綜合大概在5.5左右，總體我非常滿意的。
#最不滿意 要說不滿意的就是腳剎了，因為我考慮這款車的時候上一代是手剎，我一女的用起來還是很費勁的，但是這款車腳剎要好一點，只不過是用起來不是很習慣，朋友的車也有這個腳剎，都是說時間長了就好了，我也希望以後這個會改進吧。
#選車理由 選車的時候對比了很多車型，看過一些國產車型，也有合資的，但是最終對比下來我還是覺得軒逸更加適合我，首先顏值和我很配(手動滑稽)，另外我用車都在市內，油耗以及空間非常足夠用，主要用車成本很低啊。
#空間 空間非常沒問題，對比的這幾款車型個人感覺就是軒逸最大了，至少我在開車的時候後排坐個大胖子沒有問題的，還有後備箱是真的大，完全滿足日常出行的需求了。
#外觀 對外觀也是我最滿意的一點，我選車原本就是先看臉的，十四代軒逸簡直簡直就是小天籟啊，我同事好多都以為我買的是天籟呢，大燈很犀利，輪轂也特別漂亮，尤其是側面看，流線簡直完美
#內飾 軒逸的內飾只能說很簡單，比較符合現代化的審美，沒有花里胡哨的設計，按鍵也都是比較簡單的，尤其這個大屏，基本語音控制了，很是方便。
#動力 動力的話個人感覺還不錯，主要我作為個女生對動力也沒有太大的要求，但是CVT變速箱真的很平順。高速目前還沒有跑過，有時間可以再試下
#操控 日產的車是我開過的車中最好開的一款車，方向盤非常輕盈，作為女生表示毫無壓力，剎車也是非常舒服，感覺是非常隨心所欲的。
#舒適性 舒適性應該沒有多說的了，日產號稱買沙發送車真的不是浪得虛名啊，短距離開車真的很舒服，我都感覺跑長途我能睡著。
#油耗 個人用車目前油耗5.5L，車輛還在磨合期內，估計在磨合期之後油耗還能再降點。

㈧ 14代軒逸的2020款出現黑屏和Apps無法使用,到車出現黑屏是通病嗎，如何處理

根據你的描述。這種現象建議你檢查一下顯示屏的供電和信號電源是否正常？如果供電正常，說明為顯示器的故障。望採納，謝謝。

㈨ 十四代軒逸2020款可以裝360影視大全

可以找專業人員進行改裝。

㈩ 適合女生開的車，2020款第14代軒逸，性價比挺高

車型——日產第14代軒逸；價格——1.6L智享版指導價13.39當時買的優惠8k；『小天籟』之稱也有招牌的「大沙發」確實乘坐感挺好；超低油耗——之前回老家，告訴居然開出了3.2L，簡直驚呆我了，有次為了試車的性能，我讓朋友開的比較猛，油耗上升到6點多，但是依然算是非常節油的了；外形——造型變化了很多，相比上一代年輕了很多，沒有那麼老成了，個人覺得C柱黑色裝飾是整個側面的亮點；動力——1.6L自然吸氣四缸發動機，動力和底盤就很一般啦，但是家用還是夠的，以舒適為主，座椅舒適就行；來說一下，開了大半年的用車感受，平時就是通勤代步，還要再說一遍就是真的很節油，一個月的油費撐死500塊，前段時間油價下調更便宜，當時選擇這款車也是覺得經濟實惠又適合上班代步，恰好新款長得還蠻年輕化哈哈。其次，軒逸的方向盤真的很輕，單手打方向一點都不費力，還挺裝那個啥的嘻嘻，還有一些智能化系統我在上篇也有提到，內飾什麼的也沒有像外界說的很有塑料感，後備箱空間也挺大。總的來說，這車性價比挺高，如果你也喜歡乘坐感十足，不太要求動力，開起來很猛的話，這款車還蠻適合你的畢竟十幾萬的家用車不能要求太高，哈哈。

下車前聽一首傑倫的歌大家都要停媽媽的話哦