汽車遙控中控鎖改裝二次上鎖
A. 汽車加裝遙控門鎖(原車有中控鎖)會不會損害原車的電路,
不會影響原車電路,(會不會經常出現短路,保險絲燒毀等故障?) 這個要看師傅給你裝的時候細不細心了,線路包紮的好不好。一般來說售後不會計較這個的,只要問題不是由安裝了門鎖引起的,(不過請放心安裝門鎖引起的故障只有百分之零點幾的機率)建議如果要裝的話就裝
帶防盜報警器的,多了一份保險多了一份安全。畢竟拆一回車嗎!呵呵!我是做這行的!
B. 汽車中控鎖怎麼加裝怎麼接線
首先判斷負觸發,用電筆搭鐵去點線測到一線能開一線能關,OK!是負觸發。<br/> 接好負觸發後遙控不動作,在保證線接好沒脫www.tai-neng.com/bbs
落的情況是可判斷是開關串聯負觸發那接需要找三根線,<br/>在找下搭鐵線,是要主機(或主門電機的接地線)www.tai-neng.com/bbs
上的搭鐵線而 不是自己接的搭鐵,個人理解為控制需要特定的電壓,自己搭的沒達到要求<br/> 如果只能找到一根線,在也找不到
另一根線,用試筆搭鐵給一個負極能開或關,在給信號也不會在反方向動作,用剪刀剪開會動作,這就是單線串聯,用剪刀剪段看鎖
快動作是關就用捷達的接法,反之用另一種接法。 </p>www.tai-neng.com/bbs
<p> 找到一根線,給負信號能開也能關就是單線負觸發。</p>
<p>(*注意:單線負觸發和單線串聯負觸發的區別是,單線負觸發無論給多少次信號都會相反動作,而單線串聯負觸發給過信號後不www.tai-neng.com/bbs
會在相反動作,只有斷開才會動作)<br/> 如果只能找到一根線在給信號也還是不能反方向動作的話就要考慮在開鎖線加個電阻
(一般是300到1500<br/>在去測看是否有動作是的話就是雙電位負觸發<br/> 如果以上方法都不行也不行的話考慮用正電迴路,www.tai-neng.com/bbs
電筆搭鐵推動鎖心注意!!!是推動住門上的鎖心,<br/>需要找的是主機信號線,關或開測到電筆與推動動作同步閃下說明就是正www.tai-neng.com/bbs
點迴路,接線方法是把開閉鎖信號<br/>線剪段,橙和橙黑接靠中央門鎖控制器那邊,白和白黑接靠主門馬達這邊.黃和黃黑接12
V常火線.橙<br/>色對應的是白色線,橙黑對應的是白黑線.黃和黃黑接火線的時候最好接有保險控制的火線,避免以後萬<br/>
一短路引起火災.<br/> 正負觸發 一般原車駕駛員門能控制另外三個門 但是 沒有動力<沒有電機,只是一個雙向開關>
<br/>加裝一個兩線馬達www.tai-neng.com/bbs
,2先說說鎖線吧;首先把主門板拆開,鎖線有六根《綠,白,藍,灰,棕,綠黃》 綠色和白色是馬達線,藍色是門邊線,綠黃色www.tai-neng.com/bbs
是負電,灰色是門鎖開信號,重要的就是這根棕線了,只有在綠黃斷開的時候給負信號它才關,當時加了個繼電器,後來想想繼電器也可以省
略。 還有就是轉向了,在左邊門砍下《棕色和藍色》接完後只是後邊亮,後來只好從前面接了兩根並聯上了(安裝的是鐵將軍的防盜器,不加
繼電器是這樣的配線的黃黑接負,橙黑不接,白黑接開信號灰色。把綠黃色斷開,橙色接在靠門鎖這邊,黃色接在另一邊,白色接在開信號棕www.tai-neng.com/bbs
色)。
32.凱越車轉向線方向盤下邊可以找到:兩根深藍的線。中控線在通向門里的線束可以找到:綠白色和黃色。
33瑞風旅行車:常火是紅色,轉向綠和綠白色。啟動是白色。中控灰色開、蘭色鎖,門邊是黃黑,ACC是蘭色的。中控線在繼電器後面找www.tai-neng.com/bbs
34.奧迪A6 中空線:宗黃藍、宗黃 方向燈:黑白、黑綠 門邊:綠黃(負觸發)
35.豐田威馳:中空線:黑紅、藍黃 ACC ON黑色 方向燈:綠黃、綠黑 門邊秒線紅白 殺車線:綠白
36.豐田RAV4 中空線:藍黃、藍橙 ACC ON:黑色 方向燈綠黑、綠藍 門邊:紅白 剎車線:綠白
37佳美2.4 中空線藍黃、藍色 ACC ON黑紅 方向燈:藍黃、綠黑 門邊線:紅黑 剎車線:綠白
38.本田飛度正觸發線是綠色和紫色 飛度轉向:綠/黃 綠/紅 ACC:白/紅 門邊:綠/紅(2線插頭)中控:主門出來線路黃色 白/黑(正電迴路
)如果想加兩個高音可以接前門左:綠/黑 淺藍色 右:綠/黃 黃色。可以用開關串聯,只是此車主門是雙線控制的.防盜器中控配線黃色、黃黑
分別接主馬達控制線。把通到主馬達的負線剪斷,白黑接主機那頭,橙色接主馬達一頭,白與橙黑接即可。不用拆門,線就在方向盤下通到主
門的插頭上。比較簡單喲
39.賽納,中空鎖線可以用正負控制原車的司機門,門邊線(粉)色,並且加裝5線中空鎖鎖門時斷開門邊線即可。綠黑ACC藍www.tai-neng.com/bbs
40.本田新雅閣;電源 純白色 點火鎖.ON油路 黃底綠條 左前門邊線束內, 剎車燈 白底黑條 同上 ,轉向燈 紅底藍條 同上 純棕色 .尾蓋
黃底綠條 同上 ,音響ACC 黃底紅條 音響後 音響喇叭 棕底黑條 同上 紅底綠條 `鎖車門 粉紅藍條 左邊保險旁(負觸發)
開門鎖 粉紅綠條 同上 門磁 綠白.純綠. 淺綠紅條.綠底黃條.藍底黑條(左邊保險旁,共五條門磁線每條線都要加二極體) www.tai-neng.com/bbs
41.別克轎車 電源 紅底白條,鎖車門 紅底黑條,左邊中控器 開門鎖,橙底黑條 同上 門磁 藍底白條 同上 尾蓋 深褐色 同上
轉向燈 綠色.藍色<右>方向柱 黃色.灰色<左> 同上 音響ACC 黃色 音響後音響喇叭 綠色 淺綠色 油路灰色右前門角 www.tai-neng.com/bbs
42.本田CRV 門鎖觸發馬達線: 黃色 (開) 黃/黑色 (關) 遙控觸發: 白/藍色 (開) 白/綠色 (關) 細線,在左邊插座都可以找到這兩條線
方向燈: 綠/紅 綠/黃色 右邊保險座可找到 ACC ON: 黑/黃色 細線 +12: 白色 右邊保險座可找到 頂燈線: 綠/紅色 灰色插座可找到
剎車線: 白/黑色 右邊保險座可找到 www.tai-neng.com/bbs
43.本田2.4 本田3.0門鎖觸發馬達線: 黃/綠色 (開) 黃/黑色 (關) 保險座旁綠色插座內可找到 遙控觸發: 粉紅/藍色 (開) 粉紅/黑色 (關)
左側綠色插座內可找到 方向燈: 棕 紅/藍色 左門邊扎線內可找到 ACC ON: 黑/紅色 保險座旁綠色插座內可找到 +12: 白色 保險座旁綠色插
座內可找到 ,頂燈線: 綠/紅 左前門柱上可找到 剎車線: 白/黑色 左門邊扎線內可找到
44.現代伊蘭特 門鎖觸發馬達線: 綠色 (開) 灰色 (關) 方向燈: 黃 黃/橙 ' ACC ON: 黃/紅 +12: 紅色 頂燈線: 黃色 剎車線: 白色
45.奧迪 A6門鎖觸發馬達線: 綠/紅 (開)黃色插座內可找到 灰/紅 (關)紅色插座內可找到 遙控觸發: 棕黃/藍 (開) 棕/黃 (關) 在黃色插座
內可找到這兩條線 方向燈: 黑/白 黑/綠 頂燈線: 綠/黃 注意:馬達關鎖線不要在黃插座內找,要在紅插座內找,不要接剎車線
46.帕薩特 門鎖觸發馬達線: 黑/白 (開) 黑/藍 (關) >;
C. 鐵將軍防盜鎖,下車後,按第二次上鎖鍵,會解鎖,什麼問題
。關羽
D. 汽車中控鎖為什麼在車內連拉兩次門就開啦
它是解除上鎖
E. 汽車中控鎖只能開不能鎖什麼原因遙控鑰匙可以開鎖,但落鎖沒反應,用手可以按下去,全鎖上。
1、遙控器故障
2、控制器故障
3、門開關故障
F. 汽車手動鎖門能改成電子鎖嗎
可以的,
一、定義:
汽車電子鎖是採用電子電路控制,以電磁鐵,微型電動機和鎖體(或繼電器)作為執行機構的機電一體化的安全裝置,它經歷了由機械式向電氣化直瑪電子化的發展過程,按照輸入密碼方式的異同,汽車電子鎖可分為按鍵式電子鎖,撥盤式電子鎖,電子鑰匙式電子鎖,觸摸式電子鎖、生物特徵式電子鎖。
二、功能:
汽車電子鎖有多種形式,常見的是電子鑰匙式電子鎖。這種電子鎖的鑰匙內藏電子電路存儲密碼,通過光、電和磁性等多種形式和主控電路聯系。通過電子技術還可以將鑰匙區分「主次」身份,即主鑰匙及副鑰匙,主鑰匙可以打開車上所有的鎖,包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等,副鑰匙只能打開車門鎖及點火鎖。它的作用是保護車主私人財物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU,也就是說只有電噴系統發動機的汽車才具備條件使用。由於汽車運行環境的惡劣性,因此電子鎖元件的環境適應性及可靠性是十分高的,它既要保證電子元件有電磁環境下可靠工作,又要保證電子元件能經受住振動及溫濕度的變化。
三、分類:
按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:
1、按鍵式電子鎖:採用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內部控制電路常採用電子鎖專用集成電路ASIC,此類產品包括按鍵式汽車電子門鎖和按鍵式汽車點火鎖。
2、撥盤式電子鎖:採用機械撥盤開關輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。
3、電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯系可以是聲、光、電磁等多種形式。此類產品包括各種遙控汽車門鎖、轉向鎖、點火鎖及密碼點火鑰匙。
4、觸摸式電子鎖:採用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對於按鍵開關,觸摸開關使用壽命長,造價低,因此優化了電子鎖控制電路。安裝觸模式電子鎖的轎車前門沒有把手,代之以電子鎖和觸摸感測器。
5、生物特徵式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特徵作為密碼輸入,由計算機進行模式識別控制開鎖,智能化相當高。
G. 汽車中控鎖,開鎖後之後會馬上自動落鎖
原裝的中控鎖,分建議換鎖,左前門的,如果不是原裝的中控鎖,可能是有范卡的地方,也是建議去修理廠去修理。
報警器電腦晶元壞了,不定時的響,可以換一個。
你按按鈕不果斷,形成二次連動,或者按鈕彈性不足、回復過慢。更換。防盜器反應過於靈敏,是原廠設置問題,更換。
H. 我想知道汽車中控鎖怎麼改裝的
汽車中控鎖改裝方法:
首先判斷負觸發,用電筆搭鐵去點線測到一線能開一線能關,是負觸發。 接好負觸發後遙控不動作,在保證線接好不脫落的情況是可判斷是開關串聯負觸發那接需要找三根線,在找下搭鐵線,是要主機(或主門電機的接地線)上的搭鐵線而 不是自己接的搭鐵,個人理解為控制需要特定的電壓,自己搭的沒達到要求如果只能找到一根線,在也找不到。
另一根線,用試筆搭鐵給一個負極能開或關,在給信號也不會在反方向動作,用剪刀剪開會動作,這就是單線串聯,用剪刀剪段看鎖。快動作是關就用捷達的接法,反之用另一種接法。
找到一根線,給負信號能開也能關就是單線負觸發。(*注意:單線負觸發和單線串聯負觸發的區別是,單線負觸發無論給多少次信號都會相反動作,而單線串聯負觸發給過信號後不會在相反動作,只有斷開才會動作)。 如果只能找到一根線在給信號也還是不能反方向動作的話就要考慮在開鎖線加個電阻(一般是300到1500在去測看是否有動作是的話就是雙電位負觸發,如果以上方法都不行也不行的話考慮用正電迴路,電筆搭鐵推動鎖心注意!是推動住門上的鎖心,需要找的是主機信號線,關或開測到電筆與推動動作同步閃下說明就是正點迴路,接線方法是把開閉鎖信號線剪段,橙和橙黑接靠中央門鎖控制器那邊,白和白黑接靠主門馬達這邊.黃和黃黑接12V常火線.橙色對應的是白色線,橙黑對應的是白黑線.黃和黃黑接火線的時候最好接有保險控制的火線,避免以後萬一短路引起火災.正負觸發一般原車駕駛員門能控制另外三個門。但是,沒有動力加裝一個兩線馬達,2先說說鎖線吧;首先把主門板拆開,鎖線有六根《綠,白,藍,灰,棕,綠黃》 綠色和白色是馬達線,藍色是門邊線,綠黃色是負電,灰色是門鎖開信號,重要的就是這根棕線了,只有在綠黃斷開的時候給負信號它才關,當時加了個繼電器,後來想想繼電器也可以省略。 還有就是轉向了,在左邊門砍下《棕色和藍色》接完後只是後邊亮,後來只好從前面接了兩根並聯上了(安裝的是鐵將軍的防盜器,不加繼電器是這樣的配線的黃黑接負,橙黑不接,白黑接開信號灰色。把綠黃色斷開,橙色接在靠門鎖這邊,黃色接在另一邊,白色接在開信號棕色)。
I. 我用遙控器鎖車門五個車門總有鎖不上的但是不固定那個多幾開幾次鎖幾次就又鎖上了是那裡出了故障
那很可能你的中控鎖系統問題 所以你用機械鑰匙只能鎖上一個車門 用機械鑰匙同時鎖上多個車門是需要中控鎖系統的 現在你的狀況第一是中控鎖系統癱瘓了 第二是電瓶可能沒有電了 如果你的車門子裡面有機械手動鎖門開關你可以在車裡面用手動把其他幾個車門鎖上然後下車用鑰匙鎖駕駛座車門 解決辦法中控系統必須得去4S
J. 福克斯車中控鎖遙控器按兩次才能四門上鎖
確實是這樣的,現在很多車也是這樣設置,比如我的英朗就是這樣,一次是主駕開,二次是全開,主要是從安全上考慮,起到防搶的目的,確保只有駕駛者本人上車時,其它車門不會被非法入侵,當有多人上車時,就按兩次。