04年的大眾高爾夫改裝圖片
1. 大眾高爾夫怎樣改裝帥
幾代的高爾夫?GTI嗎?http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17655891 可以參考這個帖子
2. 只愛收藏懷舊老車的車主,改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1!
全文內含改裝清單!
這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1,外觀部分,全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件,搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸,TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件,性能動力部分的改動,包括ABF進氣,CATCAM凸輪軸,Hi-Comp高爾夫GTI活塞,BOSCH噴油嘴,定製散熱器,MSD點火系統,WOLFV500ECU特調程序,QUAIFEDogBox6速變速箱,TILTON離合器以及KW避震套件,而內飾部分,則選用AUTOMETERUltra-lite儀表,OMP方向盤,TILTON踏板,CAE換擋桿和Chromoli防滾架。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯,大眾高爾夫4案例
作為一台第四代高爾夫,這可是筆者在學生時期的夢想,在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件,這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上,是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。
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4. 改裝 | 最執著的大眾車主:高爾夫開37年,花100萬改裝
大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑,成為德國國民汽車品牌,並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行,今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主,以及他的座駕第一代高爾夫GTI。
下一台車要改什麼?車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲,他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧,忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝,希望他下一個作品順利完工,並早日分享給各位車迷。
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5. 04款高爾夫怎麼樣
【最滿意的一點】操控是我最滿意的一點,不管是在城市中駕駛,還是在跑長途高速,它都能給我非常不錯的駕駛感受!
【空間】空間是這個級別兩廂車里數一數二的,別看高爾夫外表感覺有些小,裡面的空間可是一點都不小,比那個幾個競爭對手要大得多,前排一米九的人坐在裡面也不會覺得壓抑,後排的頭部空間甚至比三廂車還好,後背箱我感覺比三廂車要實用,開口非常大,如果後排座椅放倒後,甚至可以放進自行車,電視等大面積物體!
【動力】動力就更不用說了,1.4T的動力可以趕超大部分2.0的發動機了,(1.6的日常駕駛也完全夠用)尤其轉速在2000轉以後,動力真是隨叫隨到,城市中起步非常快,如果在等紅綠燈的時候排在第一個,基本上都是第一個沖出去,後面車被落下的很遠,在跑高速的時候也信心十足,加速超車非常給力!
【油耗】我在北京城區開的話是每百公里7升,我開車比較急,所以這個油耗我相當滿意了,如果溫柔駕駛基本會穩定在每百公里6.5升左右,如果跑高速就更省了,有時能達到每百公里5點幾聲的油耗!相當滿意!
【舒適性】別看高爾夫以操控為代表,但是它的舒適性也一點也不差,座椅包裹性非常好,而且也很柔軟,我的是絨布座椅,(因為1.4T手動擋基本都是絨布座椅)感覺比真皮座椅要柔軟,也不用擔心真皮座椅冬冷夏燙的缺點!
【外觀】高爾夫的外觀可以說兩廂車中最經典的了,從第一代開始就延續著經典,尤其是那寬大的C柱,是高爾夫的經典所在,飽滿的尾部也非常耐看,世界經典兩廂車就是高爾夫,一點不錯!
【內飾】內飾用料非常考究,儀表台上面是軟塑的,質感很好,各個部位的接縫非常均勻,不誇張的說真有賓士寶馬的感覺,我跟一哥們的寶馬一系對比過,內飾做工一點也輸給寶馬,這點我很自豪!而且儲物格也非常多,手套箱內是絨布面的,阻尼感也很好!
6. 04年大眾高爾夫,可以過戶,1萬元 值得買嗎
哈哈。你被騙了。你見過國內有三門的高爾夫?。。首先這根本不是高爾夫。。這叫高爾。。沒有夫。相差一個字價格差一倍。高爾夫後面的英文縮寫是Golf。高爾是GOL。讓人感覺只是F掉了而已,其實根本就是兩種車。首先介紹一下高爾,本來是巴西大眾自主研發的。跟純正德國大眾一點關系都沒有,國內的朗逸就相當於巴西的高爾,在巴西也是神車。銷量冠軍。2002年左右上海大眾把高爾引進國內。但是因為諸多原因,銷量不佳。造車成本也高。最終在2006年停產,僅僅4年的時間,所以很多人都不認識,誤以為是高爾夫。或者Polo。。當時的新車售價只是5.9萬至7萬之間,比Polo還便宜。再來說一說你這個價格,1萬,如果車況好。可以買。可以再試試砍砍價。8000-9000,你問他賣不。看照片。車況還不錯。。正宗的04年高爾夫價格應該在2萬左右,當年高爾夫新車可是要賣12-20萬的。完全是兩個檔次的車,。優點是三門可以裝逼。有一定的改裝潛能。三大件挺耐用。缺點是。配件不好找。配件比同價位的車相對來說也比較貴。有一些小通病。
7. 請問一位賣買二手車專家,我有一輛04年4月份高爾夫,稍稍改裝了一點點,現在想賣了能值多少錢
能賣4萬就相當不錯了。俺的也是高爾夫1.6手波,真是好車啊,駕駛感覺那是相當的棒
8. 高爾夫4代改四驅
1 MK4四驅完全可以實現
2 電動不能說不行,就算行也不完美不穩定不安全
3 同2,至少我沒研究過電動……哈哈
目前我自己高四的四驅前面已裝好,後面部分秋天涼爽時候上,目前馬力265P,360NM先開著,目標馬力就不說了
歡迎研究
9. 改裝車攝!大眾高爾夫MK4
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚,一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
攝影師Phantom徐曉該(台灣?):
這次合作的朋友是約了超不多快一年了,在上個禮拜終於合作了,這次的點試臨時選定的,因為要配合車主懶得開手排車,唉......害我腦細胞又死一片。
車主:程麥克
地點:桃園市楊梅區
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10. 2004年大眾高爾夫現在值多少錢
2004年的大眾高爾夫已經十二年車齡,一般車子車況還有手續沒有明顯問題,二手車價格大體在兩萬多左右。