全新指南者中控改裝圖片

㈠ 新款Jeep指南者預售14萬起，內飾煥然一新，底盤調校出色

廣州車展期間，新款Jeep指南者正式亮相。作為指南者的中期改款車型，新車主要的變化體現在外觀和內飾方面，此外，科技配置也做了相應的升級。目前我們從官方獲悉，新款Jeep指南者已正式開啟預售，預售價格為14萬元起，將繼續提供普通版和四驅高性能旗艦版。

中期改款的Jeep指南者針對現款車型的缺點和不足進行修改並完善，外觀的小改動雖然不算太明顯，但是依舊保留其硬派的越野形象，而懸浮式中控屏的加入讓科技感得到不少的提升，對於看重科技配置的消費者而言，應該是不少的福音了。14萬的預售價格對於指南者來說還是維持了現款的售價，我們更期待其正式上市會有驚喜。

㈡ 指南者能同時加裝中控屏倒車雷達倒車影像導航系統，有圖片嗎

當然可以，阜陽、西站南、鑫車裝飾大世界、專業按裝、維修、升級導航儀，希望能夠幫助你

㈢ Jeep指南者這次開竅了，新款內飾變豪華，但想賣好還是難

11月27日，新款Jeep指南者量產車正式下線。有意思的是，這是菲克集團全球同步研發、率先在中國投產的一款全球車型。由此可見，盡管FCA在華業績一塌糊塗，但中國市場依然有很重要的分量。

當然了，是騾子是馬還得拉出來溜溜，新指南者的品質是否會有一個翻天覆地的變化，相信上市只有，車主會給其公正客觀的評價。

【結語】如網友所言，新指南者下線，能否打贏翻身仗？依我看有點難。的確，綜合來看，新指南者確實做出了很多針對性的改變，算是跟上了當下的主流消費趨勢，這讓其具備熱銷的潛力。但是，如同上文說的那樣，當下依然存在諸多不確定因素，就看實際情況如何了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 我買了一台新車指南者，車上沒有導航和倒車影像，我就去改裝了原車上的顯視屏，但是改裝後其它都很好就倒

倒車影像的攝像頭比較爛，建議你重新更換高解析度攝像頭，最好帶夜視的。

㈤ 指南者的中控台可以改成大切諾基的樣子嗎

您好，理論上可以，不過實踐中機頭面板不匹配，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

㈥ 新款Jeep指南者：外觀「男友力」不俗，內飾升級10.25英寸大屏

動力方面，新款指南者將採用與現款一致的動力總成，其中1.3T的指南者可以迸發出173匹的最大馬力，270N·m的峰值扭矩，其動力表現也不亞於主流的1.4T與1.5T排量的車型。傳動方面，新車將繼續採用7速雙離合變速箱。此外，四驅車型將搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配9速變速箱和四驅系統。

水滴觀點：

從銷量來看，指南者依然是Jeep品牌最走量的產品，此次迎來中期改款，可以看到新車在外觀與內飾方面，都為迎合年輕消費者的審美，作出了不小的改變。正如行業里流傳的一句話：「不是所有的SUV都叫Jeep」，從新款指南者身上我們雖看不到大切諾基那份威猛，也感覺不到牧馬人身上那份高冷，但是對於一輛城市SUV來說，新款指南者也不失為一款足夠個性和好玩的SUV。

文/孫博偉

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㈦ 全新中控台設計 新款Jeep指南者已到店

[汽車之家資訊]?近日，我們在某經銷商處拍攝到了新款Jeep指南者車型的實車圖。新車作為中期改款車型，整體造型依然沿用現款車型的設計，但在內飾方面有較大更新。此前新車已經開啟預售，預售價為14萬元起。

動力系統方面，新款Jeep指南者將繼續提供1.3T發動機，傳動方面可選擇7速雙離合變速箱（兩驅），高配的四驅高性能旗艦版將搭載1.4T發動機，匹配9擋手自一體變速箱和一套四驅系統。（文/汽車之家畢業）

㈧ JEEP指南者可以改裝中控台嗎

可以改的，不過總覺得沒什麼必要，該有的功能都有了，最好是原廠的不然出問題也不好解決。如果你覺得你要的功能沒有，那就去改吧。我家享版的是覺得不能播放視頻、導航很爛，就這兩個小問題，開始也想改，後來開著開著就覺得這個都不是問題了。播放視頻與導航基本都是用手機，所以我還花這錢幹嘛。再好的導航也不如手機時時更新的好。個人意見。

㈨ Jeep也未能免俗，中期改款指南者大屏上身

近日有外媒公布了一組Jeep指南者中期改款的路試諜照，這一次偽裝車的偽裝程度更低，暴露的細節也更多。

雖然目前沒有新款指南者清晰的內飾圖片，但外拍測試車的幾張諜照中還是能清楚的看到，新款指南者的中控變為一塊大屏，看來Jeep這個經典的美國品牌在這個大屏即是王道大環境下也未能免俗，畢竟指南者面對的主要還是年輕的消費群體，在這些配置上可得激進一些。動力方面，國內現款1.3T發動機應當會繼續使用，最大功率173馬力，最大扭矩270牛·米，發動機參數在同等排量渦輪增壓發動機中算是非常優秀的。另外，4xe插電混動版本也將推出，大概率也會引進國內。

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㈩ 17款指南者中控台能不能改成大切諾基的同款的中控

其實改裝什麼都可以，就是看你錢多少和技術夠不夠。