最新雪佛蘭賽歐外觀改裝車圖片

① 雪佛蘭新賽歐三廂白外表改裝貼紙

黑頂仿全景天窗膜，再把尾燈貼成灰黑膜。輪圈噴灰色或黑色就很好

② 如果改裝一輛雪佛蘭賽歐 ，外觀像跑車 多少錢

普通樹脂尾翼 500左右（重量重，油耗高）。碳纖維尾部擾流翼 2500左右或以上（防止後尾部渦流增加，減少後部風阻拖拽力，用於高速時的增加穩定性。缺點是速度到達一定時才有用處，城市裡慢速行駛增加整車裝備重量，碳纖維另外。平時只走走城市建議看下面）
註：碳纖維成品質量參差不齊，欲知詳細請回復。

家用車安裝氣動元件一般滿足油耗低和提高高速穩定即可。（材質區別：碳纖維比較完美，輕量化，價格高。普通樹脂，便宜，重）

汽車空氣動力元件（前唇部擾流器，俗稱前包圍+側面穩流器，俗稱側裙、側包圍+後擾流器整流器，俗稱後包圍）
前唇部擾流器貢獻大，防止前部空氣過多吸入車底。空氣進入車底會導致車底形成紊流，阻力加大，對高速穩定性和油耗不利。而前部擾流器可以防止多餘空氣進入車底。（缺點是類似上下地下停車場的坡度大的斜坡會刮蹭到前擾流器，調試高度尤其重要）
側面穩流器用處不小，防止側部亂流或者超車時附近車輛的氣流進入車底，進一步減少車底紊流，更省油，高速更穩定。（缺點是通過比較高的減速帶時要防止剮蹭，減速通過和調試高度尤其重要）
車底尾部擾流器用處也不能忽略。家用車不需要賽車般的高速過彎時的穩定性，一般滿足油耗低和提高高速穩定即可。車底尾部擾流器目的是整合附近的空氣，讓空氣迅速平穩通過，減低油耗。

最後要看你的預算和目標。

③ 求雪佛蘭新賽歐琥珀橙加包圍的圖片

就是這款

④ 雪佛蘭新賽歐的外觀

這款發動機屬於直列四缸，單頂置凸輪軸，每缸兩氣門多點電噴發動機。其最大功率為66kw，最大扭矩為128n.m。總的來說，這款發動機已經「不年輕」了，比起同排量的福美來1.6的71kw、140n.m；polo1.6的74kw、145n.m；凱越1.6的78kw、142n.m；寶來1.6的78kw、150n.m都要明顯小一些。不過作為一款經濟型休閑旅行轎車，這款發動機也可以滿足要求了。加油上路後，而此時的引擎轉速只有2200轉左右，發動機和變速箱配合得還算默契，換擋時的沖擊感也不算很明顯。
缺點
掀起雪佛蘭新賽歐s－rv的發動機艙罩，布局不算很合理，空間不足，以前其他型號的存在的缺點沒有改掉。 蓄電池的位置安排在很特別的地方在前擋風玻璃水槽的下方，空間較小，很難自行更換更大容量的蓄電池，同時維護更換電池也不方便。其他需要進行日常維護的地方就沒有什麼不就手的地方了。 輪胎
賽歐小巧的身材配那四條185的寬胎有些不諧調。不過，這套輪胎挪到兩廂的srv身上狀況就完全不同了，除了令操控穩健了許多外，也令兩廂賽歐的外表「茁壯」了不少。在彎道測試時，新賽歐srv的抓地性良好，車內乘員並沒有被甩來甩去的感覺。
轉向操控
轉向時方向盤回位較慢，而且路感也不夠清晰。在以30km/h時速通過坑窪的路面時，懸架的彈跳響應顯然有些過於敏感，可能是離地間隙較高和避震彈簧偏軟造成的。底盤系統基本沒有變化，車身剛性較好，其懸掛系統類為前麥弗遜式獨立懸架、後加強型後車橋+拖曳臂式後獨立懸架，配置了185/60r14寬胎。避震器及阻尼採用偏軟設定，也因為如此，在高速變線時，有些發飄的感覺。倒車視野好、停車入位方便、超車並線靈巧……這些都是三廂車無法比擬的，新賽歐srv理所當然地擁有這些優勢。
制動性能
和04款別克賽歐相比，雪佛蘭賽歐的制動系統沒有什麼不同，其制動系統同樣是前碟後鼓，配備帶ebd的abs系統。測試的路面十分濕滑，但其制動系統表現穩定，剎車響應靈敏，但abs系統的工作稍顯粗糙，緊急制動時點頭現象比較明顯。

⑤ 關於新賽歐三廂的外觀和內飾改裝方法

本人也買了三廂的車，之前在網搜羅了大量的改裝效果圖，外觀建議不要改太大了，這車車頭比較好看，可是中部厚，後部高，覺得拉花比不拉也沒多大改善！這純粹個人意見！1、輪胎+輪圈，不知道你車是14"還是13"，如果是14"，直接換個鋁圏，如果是13"的，那還是把輪胎和輪圏都換成14"或15"，16「以上就不建議了(預算：14"：(200+330)x4 / 15" (300+400)x4)2、霧燈。如果原車有，可以忽略。（預算：160-200)3、大燈。如果有錢有時間，就改個疝氣燈，記得加個透鏡，原車的燈光不怎麼樣！4、選裝件：不銹鋼輪眉，不銹鋼車窗裝飾條、不銹鋼排氣管罩(建議)、同色手把蓋(建議)、車門防撞條、同色外後視鏡蓋！ 內飾嘛，因為新賽歐的口號是全民家轎，所以原車內飾就只能說是不好也算差！如果要修飾一下的話，可以看看：1、後門手搖窗改電動。如果你車是1.4頂配就忽略吧！預算是450-5002、後備廂改電動開關。這一定要改的，你也不想每次都熄火下車或掛多條鎖匙門吧！預算100內3、加裝DVD導航一體機+後視。加上後坐在裡面感覺會高檔次很多，呵呵，自我感覺良好！預算2000-25004、改裝或加裝喇叭。做這步前，如果資金允許的話，還是先做全車隔音！效果會好很多，其他先不說，最直接的感覺就是關車門的時候，聲音聽起來厚實很多！5、其他：一、在車內經常碰到的地方貼層西牛皮，誰叫車內基本上是硬塑的，花了就很難看了;二、方向盤套，原車的太硬，如果手出汗多的話，會打滑！三、加裝個中控鎖開關（強烈建議），你也不想每次都找遙控上那幾顆按鍵吧，就裝在後視鏡控制旁邊就比較順手了！四、選裝：換排檔頭(註：EMT車型不要換了，個人覺得還比較好看的)、全車座套、曲面車內後視鏡、有錢的話，裝個X將軍的T108，胎壓+倒車雷達，行駛更安全！最後一個就是從外面看不到的東西了：發動機護板、車頭和車尾平衡桿，動力方面，本人不懂，而且我大多數是市內開，所以覺得動力夠了(1.2L的)！我的加裝初充是，開著舒服，安全！希望對你有幫助吧，以我的1.2改上面的東西，八千到一萬就可以全搞掂，淘寶上買件，到外面付費安裝！

⑥ 雪佛蘭新賽歐改裝！

可以...不過代價是增加油耗
...
輪轂輪胎建議增大一個型號...賽歐應該是175
65
r14的吧？最大也就換16的輪轂
輪胎得算半徑直徑...
隨之增加油耗
損失動力...
15寸論輪轂300-1000一隻
一般價位的...
輪胎300-1000一隻
一般價位的
太誇張的擾流翼不建議裝...這個得經過詳細計算
裝個小點的還是可以的...國內的山寨貨100-300左右
排氣
就比較麻煩了...這個牽扯
進氣風隔的改裝

排氣的頭
中
尾段...
單要視覺效果
就買個尾喉..幾十塊錢
要是要求聲浪和動力的變化
就得改裝鼓了...1.2l小排量的
可以裝s鼓
國內山寨的價位1000元以內
連手工費都算在內了...性價比較高的
還可以
換個好點的風隔
300元左右的就行了...
前保險杠？是指包圍吧？這個還是算了吧...
國內的山寨貨用料太次...加重車身重量
隨之油耗又上去了...
實在想裝
就裝個側裙...200-500吧
淘寶有賣的...
有什麼問題加我qq...

⑦ 雪佛蘭賽歐3怎麼改裝

蘭賽歐3作為家用的小車，改裝的餘地不大，而且配套的改裝配件也很少的。如果是想要改裝，飛度的改裝餘地是非常大的。

⑧ 求雪佛蘭賽歐改裝方案

好像有吧！你可以去專業改裝店問問，至於賽歐的排氣管可以換成 S鼓排氣管。

雪佛蘭賽歐 S鼓排氣管
優質不銹鋼材料製作，堅固耐用，美觀大方；
內壁光滑，減少阻力，加速氣流；
鼓身設計合理，有效提高排氣效率，調整排氣回壓，提升發動機輸出動力；
S鼓--提升中低轉速扭力，起步快。爬坡有力。聲音低沉，在90分貝左右的時不會犧牲高轉速的馬力，主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。S鼓用於2.0以下排量的發動機。
安裝：直接替換原車的即可；

除了在包圍 尾翼 輪轂 拉花 外觀上你還可以加裝通風口、換車頭大燈、車門改為剪刀門、加輪轂光圈（風火輪）、車身貼紙、裝飾標、引擎蓋換為碳纖維材質、加迎賓踏板、底盤霓虹燈等等。 不過千萬不要改的太過分哦！（不然車檢過不了關）

⑨ 雪佛蘭新賽歐 外觀 可以改裝成 大黃蜂 外觀么

外表改改頂多2000塊，鷗翼門的話沒有點技術的改裝廠是做不到的，而且起碼要花15萬以上，還不如換個發動機。

⑩ 剛入手的雪佛蘭新賽歐兩廂乞丐版，請問要做些什麼必要的改裝

1.加裝：倒車雷達，遙控防盜。後備箱拉桿開啟。
2.裝飾：貼膜，四門加後檔就可以了。3D卡固腳墊或者立體大包圍腳墊。地膠沒有必要。後備箱墊。
3.改善：四門做個密封條。如果有條件可以考慮做四門隔音止震和全車隔音止震。
4.其他：方向盤套，前蓋隔音棉。

這裡面1,2最先考慮。其他的可以參考。根據實際情況來。

提車的時候，看一下出廠日期，核對一下車輛信息。看一下機艙和其他地方，有沒有看起來不爽的地方。如果有疑問，可讓4S再找一台新車進行對比。車漆外觀，盡量看的仔細點，有沒有劃痕，碰傷等。
只要是正規的4S，新車一般沒有什麼問題了。