摩托車改裝車炸街聲浪

① 改裝聲浪的最簡單方法

改裝聲浪可以是自己的車擁有跑車的音效，下邊是改裝聲浪的最簡單方法：沒有湊圖，這就是材料圖。

工具/原材料：

帶有音浪的車

步驟：

（1）更換尾段，尾段的最大的作用就是消除聲浪，改裝尾端後最明顯的作用就是響，也就是聲浪變強了，而且更換尾端對性能方面的影響更是可以忽略不計。

(1)摩托車改裝車炸街聲浪擴展閱讀：

改裝聲浪的注意事項：

（1）安全

在拆裝過程中，不能損壞原車線路和造成短路，安裝器材時線路不能接錯，接錯會產生不良後果。安裝的器材要有保險措施，萬一發生過流要起到保護，如同安裝一顆定時炸彈，否則容易發生火災。

（2）拆裝的技術

拆卸操作過程要求專業和嚴格，否則容易拆壞。第二步，需要布線、換裝揚聲器，就要拆裝門板、門邊、儀表台、座椅、裝飾板等，在拆裝過程中要有專用工具，要保持原件的完好，否則會不美觀和密封不好產生雜訊。

（3）產品是否合格

現在市場上有許多仿冒名牌器材，在購買時一定要分清，否則後患無窮。有些價格低廉的器材，從外形上是看不出來質量問題，但是內在的元器件都是用劣質的，電路在設計上也不符合標准，這種器材音質不好不說，很容易發生故障，甚至產生自然。一定要到廠家授權的商店購買，才能放心使用。

② 改裝摩托車的炸街管和靜音管分別是什麼

LZ說的炸接管就是常說的直排
一般普通排氣一般都有兩級消音和觸媒裝置 , 所以聽起來聲音小，而且環保!缺點是動力損失比較大!
而直排只有一級消音 , 一般也沒有觸媒裝置 (場地比賽 比如GP的甚至就沒有消音裝置),直排最大的優點就是動力損失幾乎為0(質量好的),缺點是聲音太大,廢氣沒有通過觸媒裝置就直接排放,也不環保!
以上摘自「摩托車論壇-溫哥華」

其實對民用小排量車來說，兩種排氣的動力幾乎沒有任何區別！但是直排噪音太大，所以為了環保還是不要用直排了

③ 改裝排氣炸街的車聲音這么大是什麼心理呢

我們走到大街上，總能看到各式各樣的汽車，當然絕大部分的是我們的家用轎車、SUV等等。而且當我們身邊一輛超跑發出「嗷嗷」轟鳴聲飛馳而過，大部分人都會覺得這聲音真好聽，甚至投去羨慕的眼光。但如果是一輛改裝飛度從你身邊「轟轟」駛過，相信不少人都覺得很吵，簡直是製造噪音。

所以，我們在改裝汽車的時候還是得多注意交規，可不是隨便改的，不然白花了錢還得活受罪。

④ 125炸街原理，怎麼改裝能讓排氣管聲音巨響

想要炸街汽車排氣聲浪只有通過改裝才可以實現。現在好點的排氣有德國的REPOSE，日本的HKT和國內的TYGW，都是有炸街效果的排氣管的。

⑤ 我想改裝踏板摩托車，炸街那種，都需要改什麼，改什麼能有回頭率

換這個直排就可以炸街，再弄些彩燈就非常拉風；不過我建議不要在晚上擾民，在追求個性的同時一定要有素質。

⑥ 摩托車能改聲音嗎、聽說換個那種排氣管聲音就會和跑車一樣、

要達到那種聲音很簡單，有類似的排氣管購買，但改變排氣管後是否環保（排氣、噪音等）、是否適合發動機（動力輸出）等，這些是要考慮的，不能純「仿製」，否則引發不良後果如：噪音大、環保不達標不能上路等。
下面了解一下排氣管的種類。與汽車排氣管一樣，也有許多型號：
1、排氣直通型：加速性較好。缺點是噪音大，不環保，而且一定噪音下（超標）按交通法相關條款根本不會讓你上路行駛。此類型排氣管基本無任何阻力、排氣較順暢。
2、回壓：基本上原廠大部分也是此類型，也有的是在原廠基礎上改進型。比較環保，噪音不大，且悅耳。聲音會比原廠好聽。此類型排管管通過內部格板消音以及改變管子迴路容積大小變化，從而產生返回汽缸的壓力（氣壓），發動機工作
排氣門會在活塞到達下止點前打開。此時管內回壓會阻止尾氣沖出，達到讓混合氣完全燃燒。若出現故障時，如回壓過強時會造成尾氣無法完全排出，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率從而影響動力輸出。
3、半回壓：這種管子回壓的力量較低，排氣的順度比回壓管好
簡單的說，它是介於回壓管與直通管之間
有適度的回壓來取得起步扭力
排氣順度比回壓管佳。噪音量較大。
4、可變排氣（閥門控制）：在主排氣管通道上引出另一支排氣管（也即平時講的雙排氣），當主管完全開啟時另一根管道則關閉，這種相對於單閥門可變排氣來講其有更好的聲音效果，起到能夠調節聲音大小功能。
5、可變排氣：通過閥門較自動地控制發動機排氣，能夠讓聲音標准、性能好壞達最佳狀態。

⑦ 摩托車自帶排氣聲音大算炸街違法嗎

摩托車自帶排氣聲音大算炸街違法，這個本身就是屬於擾民的，特別是在一些居民小區附近夜間很容易被投訴的。

⑧ 摩托車的聲音能改裝成跑車的聲音嗎

當然是不可以的了. 一樓說的那聲音叫跑車聲？真正跑車聲音不是改排氣管就可以達到的.可以這樣說你普通的單缸車你用一條1萬或幾萬的跑車排氣管那它也只是普通單缸車的聲音.而一輛4缸跑車就算它用一條幾十的排氣管 你這單缸用幾萬的 都沒有它那幾十的好聽.排氣管的作用只是消聲.排氣管分直排（不懂車的都是覺得直排那聲音就是跑車聲了） 單回壓（低音效果好） 雙回壓（也叫靜音排氣管.進口跑車全部使用的是靜音雙回壓排氣管.那跑車聲音是4缸機缸內轉動摩擦發出的）...如果換條直排 便宜的叫響管 炸街利器.但那聲音和跑車聲無關...對於跑車聲如果用進口跑車來做定義的話那就必須是雙缸以上發動機才可能達到.不過在好的單缸都沒有雙缸好聽 同時在還的雙缸也沒有4缸好聽.有一種電子模擬聲音可以完全達到跑車聲音.也就是說電動車都可以達到真正跑車聲音.電子模擬.也就是利用油門線連接電子感測器.錄制進口跑車的聲音.進行播放式效果.

⑨ 摩托車怎樣改排氣管能改成跑車的聲音

要看什麼車，單杠還是雙缸的，雙缸的簡單，倆排氣管並一起就行了。單缸的就不行了，搞不出來這聲音的。還有就是回壓管也是要看放在什麼車上了，放在踏板上也就是那聲音沒有跑車的效果的。

⑩ 摩托車排氣怎麼一鍵消音一鍵炸街

排氣管改裝，裝有電磁閥，沒打開電磁閥就是正常的聲音，打開就成直排了。