廣東chr改裝車友群

『壹』 為什麼那麼多本田的4S店都推薦車主改裝圓盾抬頭顯示

啊因為這個抬頭顯示功能啊可避免超速等違章現象的發生。

『貳』 【車主點評:顏值爆表】

#選車理由 由於今年剛結婚,老婆又在離我30公里的縣城上班，之前家裡只有一輛車，實在不夠用，所以就考慮給老婆買一輛車， 老婆的要求就是外觀漂亮，底盤要高點，而且還要省油，我第一個想到的就是CHR，帶老婆看了看這車，結果她對CHR也是一-見鍾情，所以最終就選擇了CHR。
#最滿意 作為一個十足的顏值控,當然我最滿意就是CHR的外觀了，真心漂亮，個性，以前都覺得豐田的車看起來老氣，沒想到這兩年豐田車的外觀越做越好看，越做越年輕,不得不說CHR這車的顏值很高，就單憑它的顏值,我都願意購買它;除了外觀意外,最滿意的還是豐田的油耗了，2.0L的動力，7個左右的油耗，的確很不錯的，我記得以前我有一個朋友的國產SUV,也是2.0L的，油耗基本上都是10個以上,這樣比較下來，CHR的油耗真心給力。
#最不滿意 目前提車的時間不長，好像感覺沒什麼不滿意的，非要說不滿意，應該就是當初由於各方面原因,我買了個最低配，配置的確是少了一些，不過店裡還是給我加裝了一些經常使用的配置，所以就使用來說，還是足夠了。
#空間 CHR雖然定位為小型SUV,但是我覺得它的空間完全可以媲美緊湊型SUV了，後排空間很寬敞，坐三個成年人也不會擁擠，我175的身高來說， 坐在後排,頭部和腿部空間有很大的餘量,車內儲物空間也是很豐富，錢包，手機什麼的都能找到合適的地方放，感覺設計的挺合理的，後備箱的空間表現也挺好的，一 家人出遊什麼的，裝行李完全不在話下。
#外觀 我必須給CHR滿分，真心漂亮，我和老婆都很喜歡,由於老婆開的會比較多，最終選擇了碧玉藍這個顏色，這個顏色看起來很個性，開出去回頭率很高，很喜歡CHR後門]把手隱藏式的設計，彷彿有一種兩門車的感覺，後窗的設計來說，雖然坐在裡面感覺不舒服，但是從外觀來看，的確好看,但個人覺得為了好看而犧牲車內乘客的駕乘體驗，的確不值得
#內飾 內飾來看，CHR的整體設計還是挺不錯的，內飾看起來很有科技感，很年輕,顏色的搭配也很討人喜歡,反正我老婆是挺喜歡的，我個人畢竟喜歡CHR中控的設計，看起來很舒服，功能也是挺強大的，新車的時候，車內還是有一-些異味，買幾包竹炭包，現在車內基本上沒有什麼異味了。
#動力 CHR搭配的是2.0L的發動機，最大馬力有171, 這個水平對於一輛小型SUV來說，還是挺不錯的了，百公里加速10秒以內，對於家用來說,完全足夠了，CHR搭配了CVT的錶速箱,加速的時候很平順，綜合來說，我覺得CHR的動力在同級別中算比較優秀的了。
#操控 一句話來形容就是CHR完全就可以當作一輛轎車來看 ，它的操控表現我還是很滿意的，方向指哪打哪，底盤很有韌性,很整，就算是高速過彎也是讓人信心十足，整個車不管是加速還是換擋,都很平順，讓人覺得開這車很舒服。
#舒適性 個人覺得CHR的舒適性不是很好，首先說說它的後排，其實空間來說，後排還是很不錯的，但就是它的後窗的設計，比普通車型的後窗少很多，讓人覺得坐在後排太久會感覺有點壓抑;還有CHR的底盤有點偏硬,可能是為了操控犧牲了一些舒適性吧， 過減速帶的時候就比較明顯，有點生硬,有點影響坐在後排的乘客的駕乘感受
#油耗 我一直都認為SUV的油耗肯定會很高， CHR的油耗的確讓我挺意外的，就是正常的開，綜合油耗差不多就是7個左右，這完全就是一輛轎車的油耗哦， 不得不佩服豐田的省油技術，真心給力，我想這也是豐田的車銷量一直這么好的原因之一吧， 畢竟很多人買車還是很看重油耗的,誰也不想買一一個油老虎回家,每次加油的時候都會心痛一次吧。

『叄』 【車主點評:我的小變形suv豐田chr】

#選車理由 這款車型在路上跑的時候第一眼就相中了,過去問了一下才知道是豐田新上市的2020款chr.
#最滿意 最滿意的地方就是這款車炫酷的外表.真有一些變形金剛的感覺。還有就是車輛小巧玲瓏，在市區內行駛穿梭自如。
#最不滿意 有一些不足之處就是感覺這個價位稍微貴，因為全落地的價格都將近15萬元了。還有就是夜晚燈光亮度不夠強。
#空間 後排的空間真的有一些小，因為本身這款車設計的後面棚頂就稍微矮了一些，所以感覺空間設計的非常局促。
#外觀 從外表看必須滿意，因為設計的比較靈巧，而且從側面來看肌肉感也比較強。但是後面的車窗太小了。
#內飾 用料方面還是比較不錯的，但是有一些按鍵設計的太少了，而且看著也很簡陋，沒有國產車那麼高檔。
#動力 這款車全系搭載的是2.0升自然吸氣發動機，急加速的時候起步比較快，一旦時速超過100km每小時的時候感覺加速無力，應該是限速了。
#操控 小巧靈活，在市區內車比較多的的路況行駛超車自如，而且轉向回正速度快，方向盤很輕。
#油耗 油耗當然不高了，別看車輛排量是2.0的，車型小車身輕，所以百公里的綜合油耗大約在8升油左右。

『肆』 黑武士的改裝，寶馬530Li改裝分享，很喜歡這個啞光質感

寶馬530Li帥氣改裝照

改裝清單：

KW?V3絞牙避震?之前用過愛巴赫短簧

定製款鍛造BBS?rid?(之前用過BBSRIS雙片鍛造—BBS?chr—bbscir—hre—橫濱GT—raysg16等...)

BremboV6前6後4+1電子卡鉗（之前第?套ap8520已出車友.?還有一套日本endless有車友喜歡嗎）

BLOX鍛造螺絲

BM3一階程序

全車TPU亮黑車衣（之前ax陶瓷黑?）

前後TPU燈tpu熏黑膜(之前國產TPU)

亮黑m5(參數|圖片)中網（之前單線中網）

M5款後輪眉（已拆給車友）

AN牛角後視鏡4件套(之前廣州產的碳纖維單殼)

M5包角（之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纖維mp側鏟

碳纖維M5尾翼?(之前碳纖維m4刀鋒尾翼)

AN?MP大口後唇

CGW中尾段排氣（之前MP大口尾喉）

寶華發光蓋板喇叭

KN高流量進氣風格

M5方向盤（之前LED競技方向盤）

3D?design?撥片

原廠RDC胎壓監測

開通隱藏功能

還有一些忘記了，想起來再續上......

第一次貼膜當時很喜歡這個啞光質感。

『伍』 【車主點評:我的愛車一- -CHR】

#選車理由 雖然CHR這款車有一些地方不足,感覺需要改變,但是這個卻一點也不影響我選擇他,全車標配10個安全氣襄,各種安全輔助系統,車道偏離,自動駐車,遠近光自動切換等功能,給我的出行無疑.增加了很多安全保護傘,在一個就是他超低的一個油耗,也給我後期養車,節約了不少錢,所以，選擇他還是一個不錯的選擇。
#最滿意 關於CHR最滿意的地方就是他的外觀顏值和他的一個綜合油耗了, 先說一-下他的綜合油耗吧,目前行駛將近5000多公里,百公里油耗在7.2L左右,沒有超過8個油，一輛SUV 的車和一輛小轎車的油耗相接近,還是相當不錯的,至於他的外觀,肯定是當初選擇他的一大理由,畢竟不好看的車,第一眼就不會存在什麼好影響,也不會進行選擇, CHR的外觀,拉風炫酷。很適合年輕人的一個審美,尾部的一個設計也給人一種跑車的感覺,對於他的顏值還是很符合我的審美的。
#最不滿意 至於不滿意的地方,應該要算他的一一個後座空間和他的一個隱藏式門把手的設計了, CHR前排的一個空間都還是不錯的,不管是頭部空間還是一個腳部空間,都不會給人以一種壓抑的感覺,但是後排的一個空間,坐上2個人還是可以的,但是坐上3人還是感覺有些擁擠,後背箱的一個空間,感覺也還是小了一點，還有一-點兒,我沒有想通的設計,就是他的隱藏式門把手, 一下子讓人總找不著外,小朋友也沒有辦法做到，自己開車門,反正還是有些不方便的。
#空間 作為一個緊湊家用型SUV , CHR的空間還是稍感有些不足的,不過就前排座椅的-一個空間和頂部的一個空間還是可以的,就是他的後背箱的-個空間和一個後排座椅的空間,感覺還是有些不足，不過,目前大多數時間,就我一個人進行上班代步,還是可以的,就是回老家時,不能搭很多的玩伴,如果能在空間上,做大一點,就更好了。
#外觀 至於他的外觀，肯定是當初選擇他的一大理由,畢竟不好看的車,第-眼就不會存在什麼好影響 ，也不會進行選擇, CHR的外觀,拉風炫酷。很適合年輕人的一個審美,尾部的一個設計也給人一種跑車的感覺,對於他的顏值還是很符合我的審美的。
#內飾 在車子的內飾上,從左到右貫穿的藍色亮條,讓整個車子看上去充滿了-種時尚感,尺寸的一個中控顯示屏,設計的非常有科技感,全車其他地方,中控儀表一些位 置採用軟性材質的一個包裹，包裹性很好,漏針漏線的情況完全不存在的,內飾算不上豪華,算的上耐看,實用吧。
#動力 車子搭載2.0的發動機,配備無極變速箱,無論是 車子的續航動力還是進行加速時候的一個動力都是很不錯的,之前看很多車主評論這款車是"小鋼炮"還真沒有錯,動力十足 ,加速換擋毫無頓挫感,開著進行自駕游應該也是不成問題的,等有假期了,得開出去自駕游得瑟一下。
#操控 關於車子的操控,我覺得還是很不錯的,很容易上手,因為自己也是一個新上手的司機，之前開車的機會也不是很多,但是這款車我卻很快就上手了, 全車配備了全車影像,倒車入庫的時候,後面的畫面超級清晰,完全不用擔心,由於視線問題而擔心，, 然後就是他的多功能方向盤,輕巧靈便，而且轉向很精準,車子配備了剎車輔助系統,對於日常的行車真是太方便了。
#舒適性 在舒適度上,車子上載上2-3人還是蠻舒服的,整個車子的底盤還是比較高的,然後就是車子懸架上做得一個防震 減震的一個效果,不管是在市區過減速帶時,還是回老家進郊區過路面不平的顛簸路段時,都能做到一個很好的防震減震效果,加上他舒適的座椅,雖然不是全真皮的一個座椅吧，但是坐上去的感覺還是相當不錯的的,車內的隔音效果和他的一個音箱效果相當不錯,中午睡個覺，出門兜風那是相當愜意。
#油耗 他的綜合油耗,目前行駛將近5000多公里,百公里油耗在7.2L左右,沒有超過8個油, -輛SUV的車和一輛小轎車的油耗相接近,還是相當不錯的,當初沒有選擇小轎車,還是因為有一個自駕游的夢想，原本以為他的一個油耗會比小車高蠻多,至少8-9個油,沒想到卻只有7.2L的一個油耗，算上目前的油價也就3-4毛吧,還是在能接受的范圍，挺為我省錢的。

『陸』 【車主點評:帥氣的我，就應該開帥氣的CHR!】

#選車理由 原因就是對於CHR的外觀真的是太喜歡了，毫無抵抗力，早就盯上這款車啦！
#最滿意 CHR超前的外觀設計肯定是最滿意的地方啦，充滿肌肉力量的整體造型，各種運動元素的細節處理，兩色分明的豐富配色，還有隱藏門把手設計等等，隨便拿出一樣都能能引領潮流，一個字帥！
#最不滿意 空間在設計上來說，後排稍微偏小了一點，但是我一單身漢，也完全夠用。
#空間 後排空間有點小啦，而且中間有凸起，所以做兩個人合適點，三個人就有點擠了。
#外觀 這個車外觀很有特色，開出去也是很有面子的，回頭率超高，看上去一點都不比20多萬的車遜色。
#內飾 內飾相比外觀，沒有太多創新的設計，以實用為主，簡單的布局，加上懸浮的大屏幕，顯得很規矩，普普通通吧！
#動力 2.0排量的發動機動力輸出還是很穩的，超車踩油門就行，而且sport模式下加速推背感就更加有感覺了，適合高速跑。
#操控 小車身操控起來很靈活，方向盤在輕重度上調教的剛好合適，不至於太重，也不會摸著太輕漂，比較適合我。
#舒適性 這個織物的座椅坐起來很舒適，坐起來更加有韌性，不會感覺軟塌塌的，比較適合越野開，而且夏天坐著不像皮質座椅那樣黏乎。
#油耗 現在顯示的油耗是7.2升，總得來說在同級別還是比較省油的了。

『柒』 【車主點評:我的藍色超酷的個性車 豐田C-HR】

#選車理由 選擇CHR ，首先是非常喜歡CHR的外觀，整個造型運動感十足，尾燈的設計也是非常有特色的，尤其是碧玉蘭的這個顏色，真的非常奪人眼球。再一個就是我非常看重CHR的安全配置，畢竟現在馬路殺手這么多，能夠保證自己不出錯，那不確保別人不出問題，所以車子安全配置這一塊就是非常重要了，像CHR的10個安全氣囊，TSS安全套件也都給我帶來一定的安全保障。
#最滿意 要說CHR我比較滿意的就是它的高顏值外觀了，真實太好看了，那在路上的回頭率也是杠杠的。
#最不滿意 那就是後排空間不是很大，所以坐進去，要是個子比較高就會覺得有點憋悶。不過對於我這個基本上自己一個人開車的人來說，後排空間的大小對於我來說不是又很大的影響。
#空間 我175CM的個頭，坐進去，前排座椅很寬敞，不管是頭部還是膝部空間都是很寬敞。坐進去還有一拳多的距離。後備箱這一塊我還是比較滿意的。基本上放上兩個箱子也是沒有問題。不過後排的乘坐空間要是坐上3個成年人就會覺得有的擁擠。
#外觀 再一個說到CHR的外觀，當然是我非常喜歡的，這也是我選擇CHR的重要原因，開出去回頭率也是很高的。大燈的設計也是非常有特點，時尚又不失運動風。不過就是為了我鍾愛的碧玉蘭，我等了2個月的時間，自己又不願意妥協買白色和紅色這種常見的顏色，所以沒有辦法，只能等了。
#內飾 再一個說到內飾，CHR的內飾是我非常喜歡的，整個內飾設計風格還是比較偏運動風格，而且內飾採用了紫色裝飾條進行裝飾了一下。所以不會顯得那麼單調。而且因為我選擇的也是中配，所以配置這一塊也是比較齊全，懸浮大屏幕，一鍵啟動等等都是非常不錯的。
#動力 CHR的動力是2.0L的自然吸氣的。這個動力還是不錯的，加速的時候還會有推背感。再一個就是告訴超車也是完全沒有問題，基本上超車都是很輕松的。而且平時爬個坡什麼的都是沒有問題。很輕松的就上去了。
#操控 CHR就操控這一塊來說，我覺得還是不錯的。因為車子不會很大，所以操控起來很輕松，停車什麼都是很輕松。再一個就是CHR的方向盤精準度很高，也是很靈活，就算是女司機也是很容易上手。
#舒適性 就座椅的舒適度來說，我覺得還是很不錯的，CHR的座椅包裹性很不錯，長時間乘坐不會覺得累。再一個就是CHR的空調效果，因為自己在長沙這個城市，夏天非常熱，所以空調效果也是我非常關注的一點，試用了一下CHR的空調效果，個人感覺很不錯，製冷速度很快。基本上3到5分鍾，車內溫度就降下來了。
#油耗 我基本上在市區跑的時候，開著空調的情況下，6.8L的油耗。

『捌』 chr豐田改裝輪轂卡鉗有用嗎

存在即合理，根據個人需求理性改裝，謝謝

『玖』 chr改裝掛背罩可以嗎

[最佳答案] 建議到專業的改裝店或者4S店改裝,加裝前雷達不僅要接線而且還要打孔的,自己比較難弄.雷達,是英文Radar的音譯,源於radio detection and ranging...

『拾』 豐田CHR 新車尾部防撞梁是凹進去的嗎新車去維修店改裝尾燈拆開發現防撞梁凹進去的，車子沒有追過尾

根據你的照片，可以判斷這個防撞梁是出廠時就自帶的彎曲凹陷，這是正常的，是設計師故意設計成這樣的，並非是人為損壞導致的彎曲。而且這個防撞梁的彎曲是對稱的。
所以，你就放心吧，你的車是全新車，沒問題的！！！