南平汽車改裝店
A. 哪裡改裝汽車比較好
1.動力:一般升級動力先從排氣管入手,順序是尾段、中尾段、全段。一般全段都換的話就要配合電腦程序一起升級了。當然,還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統,可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。大廠的配件里還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷,增加油冷、泄壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如果有更高的要求,可以更換渦輪、擴缸等。
2.操控:從最簡單的加裝加強件,到升級穩定桿、輪轂、輪胎,再到更換避震、剎車等。
3.外觀:各種拉花當然是最長見的,還有全車改色,增加尾翼(嚴格說起來,加尾翼應該算到操控里,但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……)、前後包圍(與尾翼相同)。
4.影音:最簡單的就是升級DVD導航,再到升級音響,加功放,加超低音,做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶,升級發電機系統。
5.舒適性:升級避震也可以算到這個范疇,但是目前升級避震都是為了獲得更好的過彎性能,也就是把避震調到比較硬,過彎性能會很好,但是舒適性會降低。但也有些人是會在平時調到比較軟,有比賽的時候再調硬。對,能軟能硬才好用~~ 現在也有座椅通風之類的改裝。
總之,買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人,都可以按照自己的意願進行改造
B. 福建省南平閩淮汽車改裝廠怎麼樣
福建省南平閩淮汽車改裝廠是1992-08-29在福建省南平市注冊成立的全民所有制,注冊地址位於南平市黃墩嶺。
福建省南平閩淮汽車改裝廠的統一社會信用代碼/注冊號是9135070015698435XD,企業法人周建偉,目前企業處於注銷狀態。
福建省南平閩淮汽車改裝廠的經營范圍是:集裝箱、掛車、汽車零配件、機械的製造;工程機械維修、金屬構件加工、安裝;大型貨車維修(有效期限至2016年01月19日)。(以上經營范圍涉及許可經營項目的,應在取得有關部門的許可後方可經營)。在福建省,相近經營范圍的公司總注冊資本為54132萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中,共104家。
福建省南平閩淮汽車改裝廠對外投資0家公司,具有2處分支機構。
通過愛企查查看福建省南平閩淮汽車改裝廠更多信息和資訊。
C. 有沒有靠譜點的汽車改裝店
可以自己在網上買質量好一些改裝件,然後拿去汽車4s或者維修店改裝
正常行駛的車輛,35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過,25%從車身側面流過,一台具有優秀空氣動力學表現的車輛,應該是讓大量氣流通過車身側面,並對車身底板進行流線化處理,壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差,同時盡可能的減少車輛的正面投影面積,對於汽車尾部而言,應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛具有優秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優化設計,改裝升級!
D. 在哪改裝汽車
車
中國哪裡改裝車改裝的不錯啊(地址要詳細啊)?
最佳答案
本回答由提問者推薦
匿名用戶1級
2014-02-26 回答
中國重點汽車改裝企業
6.1 福建省南平閩淮汽車改裝廠
6.2 宜昌市長江葛洲壩汽車改裝廠
6.3 湖南省湘南汽車改裝廠
6.4 青海第一汽車修理有限公司
6.5 山東蓬萊汽車改裝有限公司
6.6 其他企業
6.6.1 深圳市冠宇通集團汽車服務公司
6.6.2 深圳市車技研改裝中心
6.6.3 廣州市賽特汽車改裝用品有限公司
6.6.4 廣州領業改裝部品有限公司
6.6.5 東莞快線汽車改裝精品有限公司
6.6.6 蘇州市蛻變汽車改裝公司
汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象,以體現性格張揚、追求駕駛樂趣、增強車輛安全、突出個性外觀、延伸實用需求的汽車改裝產品、技術及服務,在一些大中城市迅速發展。這類市場也被稱為汽車改裝市場。
汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也早已揭開了神秘的面紗,成為普通車迷汽車生活中的組成部分,並漸漸成為一種時尚。
在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣,汽車改裝早已蔚然成風,「無車不改」成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商,如賓士、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等,都推出了專業的改裝品牌。
世界上比較著名的轎車改裝公司有專門為賓士車用戶進行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等,為寶馬進行改裝的ACSCHNITZER,為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車用戶進行改裝的ABT,為本田改裝的HRC(本田賽車公司)、MUGEN(無限),為豐田配套的TOM』S和TRD(豐田賽車運動發展部),為富士配套的STI(富士世界技術部)和TEIN,尼桑的NISMO(尼桑汽車運動部)和三菱的專業改裝公司RALLIART(拉力藝)等等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS(JAPAN OFF ROAD SERVICE,日本越野服務公司),AIBA WORKS,TJM,ARB、WARN等等。
目前中國汽車改裝業較為發達的地區有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當火爆的城市如上海,改裝已形成了一個千萬元大市場,而在成都改裝也正被人們接受並走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東,不僅有著良好的改裝市場需求,而且在珠三角的東莞、中山等地,已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在國內興起與發展的時間相對較晚,目前,國內的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態,在國內現在只有少數幾個汽車生產廠商涉足了此項業務,如廣州本田(飛度)、東風本田(CR-V)等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內飾及外飾件上,是最基礎的改裝。但這已是一個很好的開始。
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元,2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量,而到2015年,將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟,更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長,並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬,消費者個人收入的增加,以及對個性化改裝的需求,中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
雖然前景看好,但汽車改裝卻還是一個亟待規范的市場。盡管我國的汽車改裝行業還存在著許多的困難與阻力,但隨著客戶需求的增加和多樣化,改裝車市場也將越分越細,相關的政策法規也將陸續出台,真正的汽車改裝在規范的市場體制下,將踏上其理性回歸之路。
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E. 哪裡汽車改裝好點的
可以去專門的汽車美容改裝公司或者門店改裝,另外看改裝什麼項目,動力方面,舒適方面,外觀方面,內飾方面等,可有針對性選擇
F. 福州哪有汽車改裝店比較專業的
改車不要追求極致性能!尋求車輛整體性能的平衡點 才是「物超所值」的最佳追求
G. 汽車改裝哪家好你們都去哪家呀求推薦
汽車改裝行業前景非常不錯。現在越來越多的車主追求個性化。建議可以到專業的汽車改裝店了解,可以對比一下。
H. 大家好,請問一般的汽車改裝店都做些什麼改裝
剎車系統
剎車系統升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵,以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說,基本上可分兩類,一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度;另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級,如改變空燃比、擴大鍛造活塞,強化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣,在汽油發動機上都有此裝置,在玩車人看來,原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現自然不同,原車使用的空氣濾清器是一次性產品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料,可清洗,反復使用,較環保。
排氣系統
發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響排氣的速度,降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
供油系統
引擎的最佳空燃比為14.7:1,但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,由於原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定,所以在馬力的輸出表現上,往往無法達到注重性能的使用者的需求,例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現,往往呈現供油量不足的窘況,這時就有賴於改裝軟體來達成。
I. 在哪可以找到汽車改裝店啊~~
你在北京朝陽區東四環,有個酷車小鎮,歡樂谷對面,京沈高速旁邊,有家酷車坊汽車改裝店,專業做汽車內飾,外觀,剎車,升級,輪轂,希望能幫助你吧
J. 第一次去汽車改裝店,怎麼樣才不會被宰被騙
盡量早上去維修不要晚上去,車不要放在維修店過夜,以防零件被換。和懂車的朋友去維修,以防被坑。看著維修工操作,讓他不能做手腳,可以和他聊聊,讓他告訴你那裡壞了。不要貪圖小便宜,車子需要維修時,一定要去正規的汽車修理廠進行維修。路邊的維修點雖然價格比較便宜,但返修的幾率很高。
凡是和安全有關的配件,黑心店們就會一直「恐嚇」車主,特別像是剎車片這樣不是特別貴的配件,他們就會騙車主就會直接買新的,而那些被拆下來的還可以用的剎車片就被偷偷的轉賣了。