地平線改裝特技摩托車圖片

⑴ 這樣的摩托車能改成像地平線那樣的車嗎

交給我，就能給你改，但是需要改裝車架，後加裝整流罩，你的預算是多少。

⑵ 地平線單缸250摩托車能換外殼么能換成新感覺250那樣的么太難看了也！

不能直接換 只能改 改的地方還多.地平線是 街車的車架.要換新感覺外殼最好的是 游隼 新陵付江龍 領隼 我是搞改裝的.地平線改 進口跑車外觀必須切車架.切車尾架.像新感覺或其他進口車 的 車尾比較翹.地平線包的有點嚴.我的新陵領酷雙缸250地平線是改的06本田F5..我的ID 是QQ

⑶ 地平線摩托車，怎麼改裝能讓聲音大而好聽

如果你真的聽過跑車的聲音的話，那麼你再好的排氣也模仿不了。跑車聲音之所以咆嘯與渾厚那是因為它有4個缸運轉!我現在的CB400就是！有錢的話去買個進口4缸車，便宜的也就一萬多塊！沒錢的話去買個鬼火回來改裝排氣聲音也不錯！也得5千左右，再差的就算了真的，這東西質量不過關要出人命的！

⑷ 地平線摩托車可以改裝杜卡迪1199儀表嗎

肯定不可以啊！摩托車ecu程序不一祥

⑸ 特技摩托車如何改裝

很多特技不是僅僅靠技巧的。技巧是一部分。我看到有人說不改車，那肯定沒有玩過，可能只是說說罷了，這樣會很危險，所以回答問題之前一定要想好，不要空口無憑。

技巧是必不可少的。改裝也非常重要。

您問的問題是如何改裝車，那麼就單說說車的改裝。

以前我得改裝車是cbr29，那個時候還在流行2沖程。大概9幾年吧。很少有國內車友改裝當時的29，之後在0幾年的時候，我又改裝過一輛川崎636。
下面說說636的改車步驟。。。

幾個大的件需要改裝，
1： 改裝車把，把車把升高，需要加強型特技上聯板。當時國內沒有，朋友給我郵回來，的價格不菲。主要是原車把向下，而且很低，不便於操控。尤其抬把之後很難放開任何一支手。車把抬高後換成直車把。

2：改裝省力離合器。玩特技的都知道要用一隻手指控制離合，原裝離合重量太大，而且普遍緊，所以這是必改的一項。看到有回答說過用一隻手指來操控，那麼想必您肯定沒有玩過特技。不改很難控制。

3：後殺車一定要改成手殺。有後殺改手剎的套件。把手殺要裝在離合器的下方。車子起頭以後所有的重心都在後輪，如何控制車的平衡後輪的制動至關重要，當然初級玩家可以用右腳控制原裝的剎車踏板，但是腳的敏感細膩程度遠不及手指來的靈敏直接，所以手後剎改裝也很有必要，對提高操控和安全起了很重要的作用。

4：改裝剎車鋼線，不管是起頭還是前輪滑，對剎車要求都很精準，所以原裝的橡膠管很有必要更換為鋼線。

5：加裝阻尼器，此項改裝目的是為了增加車身的穩定性，當前輪離地的時候，車頭部分失去了地面的摩擦變的很輕，獨輪行走過程中要通過車把來不斷地調整身體的左右重心，沒有阻力的車頭會瞬間往一個方向抵死，加裝了阻尼便可很輕松的轉換身體的重心，不至於車頭往一個方向歪過多角度.車頭落地時也不會出現過多的危險，新款車型都配有原裝的阻尼，對於特技來說不能手動調節的阻尼器不起任何作用，另外推桿式的阻尼器也不適合在特技車上使用，佔用空間太大，一不小心掛到了衣服或者手套更是危險，推薦中置的閉式阻尼
我一直在用美國的GPR，ST。這是首選。

6：改裝加大牙盤，與此同時也要更換加長的匹配鏈條，改裝牙盤的特點是降低車速增加後輪輸出地扭力

7：加裝發動機保護架，更換後加強腳踏，加裝後尾架。改裝主要起到防摔作用。所以是必改的。而且改好之後車直接可以倒放，練習特技時很方便。

8：盡可能的拆掉車頭燈既沒有必要的板子，車頭的重量越少越好，更何況裝著這些燈在上面玩特技，震動損壞的幾率很高，我得車子當時換了一個越野車燈，很小很輕便。而且很美觀。側面擋板一定要拆的。

9：改裝一個手動的風扇開關，降低車溫，在練習的時候基本上風扇是不能關閉的。

10：要用好機油，全合成。還有機油每1000多公里就要更換的。我就一直在用威爽。很不錯。

11：小的配件也要一直有。。前避震油封，前後輪軸承，輪胎等等。因為這些損壞的快。

這就是大體上要改的東西。希望您採納。

⑹ 地平線摩托車特技抬頭操作

想要靠地平線純動力抬頭？這個基本扯淡！ 一般是二檔4000轉爆發加速的同時向上提龍頭外加身體向後仰！這個考熟練度！不然就會被摔！

⑺ 地平線摩托車起著太累了 可以改裝把龍頭提高嘛

可以呀！但操作起來覺得沒那必要，因為要更換的東西太多了。例如開關、油門線、離合線、龍頭，甚至連前避震和三叉都要換。

⑻ 地平線150摩托車可以改為特技車嗎

當然可以 不過 它的速度提不上去 最好改個回壓排氣 玩的時候才有勁

⑼ 你好 我想改摩托車地平線r2改雙杠水冷 我需要換哪些地方

摩托車當然水冷的好，溫度穩定，會比風冷控溫的更好，但是要注意保養，要是沒有水就麻煩，水路，要柱塞也容易過熱，