mustang改裝車門

㈠ 野馬mustang車門是往上開的嗎

不是，還是側面開。希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快

㈡ 請問野馬這輛車的剪刀門是電動的嗎

你說的是福特野馬吧，這款車是沒有剪刀門的，你想要剪刀門需要你自己改裝的。

㈢ 造車新勢力新花招，30多萬轎跑配「蝴蝶門」！野馬遇到硬茬

造車新勢力新花招，30多萬轎跑配「蝴蝶門」！野馬遇到硬茬

現階段國內汽車領域的消費群體越來越年輕化，這其實就給各大汽車廠商提出了更高的要求，首先新車型的外觀必須要炫酷，可以看出近幾年國產新車顏值一個比一個帥，回頭率其實都已經相當高了。不過造車新勢力顯然還不滿足於現狀，在最近的廣州國際車展上，小鵬汽車帶來了一個超大杯驚喜，新車型命名為小鵬p7鵬翼版，特別版命名也就是大鵬展翅的意思，因為這款車最直接的賣點就是了車門設計。

問題來了，你覺得這樣的車門設計好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 第一代福特野馬見過嗎加長的呢1965年福特野馬加長版

二戰後，美國經濟空前繁榮，汽車作為幾乎家家必備的產品擁有極大的發展空間。同時，更年輕的消費者也為市場注入了新的活力，他們要求更新鮮的款式和更低廉的價格。

雖然這輛野馬沒有之前那麼輕巧，那麼經典，也沒有了之前的那種美感。但加長車身後可以攜帶更多乘客，相信能給你帶來更多的歡樂，而且據我所知這輛車應該是全球獨一無二的，那麼你覺得9.9萬美元（約合63萬人民幣）的價格貴嗎？對了一輛同年份的普通版福特野馬在美國市場的售價大概在1.5萬美元（約合9.9萬元人民幣）左右。

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㈤ 美規版福特野馬只有一個車門，後座人上去會不會不順利求解行家，不懂的不要打擾了，多謝

一個車門啊。。。這上副駕駛都得爬了

㈥ 【車主點評:人生第一輛跑車MuStang2019款2.3L性能加強版】

#選車理由 經歷一段時間的比較，最後性價比很高的Mustang勝出！
#最滿意 最喜歡的地方就是打開車門 後視鏡下面👇照射出來的奔跑的小馬🐎的燈光。喜歡它這樣的價格便宜外形拉風駕駛感超強的跑車！
#最不滿意 不滿意的就只有油耗，這車天天吃油像喝白開水一樣。
#空間 這跑車4⃣️座！所以出入很方便！前排駕駛座空間還是很寬敞的，就是後面空間有點小，但是其實坐上也不擠。畢竟算是一輛跑車，空間就不做太多要求了。
#外觀 整車外觀顏值很高！應該大部分年輕人比較熱衷於它的駕駛感吧！回頭率是很高的，車門真的很大，車身也很長。車門很厚重。 這款顏色不是貼膜的。這顏色說實話還真的很少看到！很靚眼！😊
#內飾 這款跑車對內飾好像沒啥太大的要求 畢竟這個價位 總體加起來性價比也是很高了！而且我買野馬更多是想體驗這種狂野的駕駛感呀！
#動力 加速性能真的不錯！但是在廣州開車真的不敢踩油門啊 所以一踩油門就一顫悠一顫悠的，不一會就要踩剎車。但是開起來真的很穩！（連妹妹都說 之前開車飄的我沒想到開這輛車這么平穩）踩油門也有嗡嗡的聲音🔊，聲音也蠻大的，坐在車里能聽到一點，但是！車外聲音真的很大！聽說V8的聲音更大。
#操控 方向盤把控性能特別優越，剎車靈敏性能特好，很輕易到達人車融合人車合一的境地，很棒！🤗
#舒適性 駕駛座椅設計獨特，非常舒適很享受，空調效果特別好，音響也很給力，增添駕駑愉悅感👍
#油耗 油耗每百公里11L以上，這個車真的是一輛活生生的吞金獸，天天吃油像喝開水，有點心疼！

㈦ 90後Mustang車主自力更生的蛻變，帶你感受野馬的魅力

首先開這個帖子跟大家分享一下，感謝玉哥給予的指導和一些個資源幫助，我19年1月提的車中規，28年做出的最大一件事，就是買車，當然糟心的事也遇到了很多，瑪德，美國車品質細節真的辣雞，首先就是塑料件各種老化，中控儲物箱的usb脫落，儀表盤上面有個塑料板老化，等等問題。最牛的就是提車第二天，我的副駕駛門板里竟然有顆螺絲在響，第二天就去四兒子店把整個副駕駛車門板拆了找螺絲，螺絲找到了，竟然發現沒有地方少，而是出廠時就多了一顆，可見老美是多糙，當然這里提醒沒入手的兄弟們，你們要是強烈細節控，請放棄美系車，因為真的糙！下面分享一些我的改裝經歷第一次改換了博拉的中尾，injen的進氣，原本當時想在加個泄壓閥，因為換擋的時候比較爽啊，唰唰的聲音，可是後來和朋友溝通，可能會損失一些動力，我就沒換，因為開了他的車，感覺確實動力有些缺失，就沒換，所以我個人覺得，如果要是純粹為了聽聲音，可以換，要是追求動力就算了，個人觀點大家別撕我，博拉的中尾很炸，但是我聽說上海是不是管？我在北京路上跑這沒人管，以後就不知道了，但是你要記住一點，每天，你早上走了，半個小區的鄰居都知道你上班了，你回家，半個小區的鄰居知道你回了（我家90年代小區）難免會招到一些人的不開心，所以我的車，被劃了，改完進氣和中尾後，我的油耗下來了，現在11.1個油。這是第一次該，下面上圖。

㈧ 福特野馬2015中規，是什麼都不加開著好還是加尾翼和改裝剪刀門啊我有點想改這兩個，都說改剪刀門，

不是什麼車加尾翼和剪刀門都好看，在歐美地區，改花車身，剪刀門，電鍍圈，大尾翼的黑人居多，黑人在北美什麼地位，很多電影里也體現過

國內把大尾翼，電鍍圈，拉花稱之為 汽配風

所以素車提高車輛性能，適當的點綴裝飾，能更好的體現個人品味

㈨ 1970年福特野馬，自帶無框車門，5.0L排量配V8引擎，具有收藏價值

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：車齡50年的野馬，5.0L排量，自帶無框車門，但內飾和五菱差不多

前言：喜歡福特野馬的車主，都是沖著那一份美式情懷去的，畢竟福特野馬旗下的車型，動力強悍的同時，外觀的設計非常硬漢，深得國內男性消費者的喜愛。

?這樣一台70年福特野馬，自帶無框車門，內飾堪比五菱，卻極具收藏價值。原來，在當時那個年代，大部分車輛的內飾都和現在的五菱差不多，車內還有收音機這類「古老」的配置，但是這類車型卻備受收藏家們喜愛，因為現在這類野馬很難買到了。

?綜上所述，面對這樣一台福特野馬，個人認為喜歡這類老爺車的車主，都是有復古情懷的，不然的話，單純購買這類1970年的福特野馬，在國內沒有一點關系還無法掛牌上路。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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㈩ 一般汽車改剪刀門大概需要多少錢

改剪刀門所用的舉升件大都是國外的產品，要從廣東預訂。舉升件分原裝位和非原裝位兩類，安裝原裝位的價格在7000元到8000元左右，但因為安裝簡單只需要一天就能搞定；而非原裝位的價格只有4000元到5000元，但因為它的安裝需要切割、焊接，要兩天才能完工。當記者問到改裝後的汽車能否通過車管部門的年檢時，該工作人員說，改翼門不需要改顏色，應該能通過。