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汽車改裝年檢新規多少

發布時間: 2021-07-26 00:55:05

A. 家用轎車年檢新規2020年新規定

新規規定,新車還在6年以內,可以免檢2次(每兩年需要申請檢驗標志,不需要車輛上線檢測);第6年和第8年時,車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗周期執行,即10年至15年的每年檢驗1次,15年以上的每半年檢驗1次。

2020年11月20日開始實施的新規定也將6年內的7座至9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢范圍,也就是此種車輛也享受新車年檢政策。

(1)汽車改裝年檢新規多少擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條對登記後上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。

對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

B. 6年後汽車年檢新規2020年新規定

2020年車輛年檢有哪些新規定,速速圍觀

1、擴大私家車免檢范圍、優化年檢周期(新規自2020年11月20日起實施)

在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。對非營運小微型客車超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。
注意,以下三種情況是不能享受免檢政策的:

1、麵包車;

2、非法改裝被依法處罰的車;

3、造成人員傷亡的交通事故的車。

另外,自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續的車,不享受6年內免檢政策。

2、年檢標簽電子化

從2020年3月1日起,北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個城市成為第一批試點機動車檢驗標志電子化。

檢驗標志電子憑證與紙質憑證具有同等效力,已領取檢驗標志電子憑證的車輛,不需要再粘貼紙質標志,交管部門不以機動車未放置(粘貼)檢驗標志為由進行處罰。檢驗標志電子憑證可以下載並保存於手機中,方便手機離線時出示使用。

如果需要領取紙質憑證的,可選擇郵寄送達或到車管所自取。上線檢驗車輛,機動車檢驗合格後,檢驗機構在發放檢驗標志紙質憑證的同時,提示機動車所有人可網上查看、下載檢驗標志電子憑證。

C. 中國有關汽車改裝的規定

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

《機動車登記規定》中規定:

第十五條 有下列情形之一的,不予辦理變更登記:

(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;

(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:

(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;

(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

(三)增加機動車車內裝飾。

(3)汽車改裝年檢新規多少擴展閱讀

汽車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架、前後防撞裝置,增加機動車車內裝飾需辦理變更登記:

《機動車登記規定》中規定:

第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:

(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;

(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

(三)增加機動車車內裝飾。

《機動車登記工作規范》中規定:

第二十四條 車輛管理所辦理變更姓名或者單位名稱、住所地址、身份證明名稱、號碼的業務流程和具體事項為:

(一)登記審核崗審核機動車所有人或者代理人提交的資料。符合規定的,受理變更登記申請,收存相關資料,向機動車所有人出具受理憑證;

(二)檔案管理崗簽注《機動車登記證書》,變更姓名或者單位名稱、住所地址的,製作《機動車行駛證》。

第二十九條 車輛管理所應當按照本規范第六條規定的格式和方法,在機動車計算機登記系統中錄入下列事項,並簽注《機動車登記業務流程記錄單》和《機動車登記證書》的登記欄:

(一)居中簽注「變更登記」;

(二)改變車身顏色的,錄入變更後的車身顏色,並簽注「車身顏色:」和變更後的車身顏色。

D. 車輛年審的規定改變了,最新的規定是什麼

7座以下非營運車輛,年滿6年但不超過10年的免年檢,6年以後每兩年一檢(即第6年、第8年、第10年年檢),年滿10-15年的車輛仍實行每年一檢,而15年以上的車輛還是每年兩檢。
此次出台的汽車年審新規,不僅對7座以下非營運車輛年審規定有所放寬,對7至9座私家車和非營運小微型客車(麵包車除外)也實行7座以下非營運車輛的年檢標准。

E. 目前我國對於汽車改裝的年審問題是如何規定的

當前我國汽車年審關於改裝問題是如何規定的
我國 「新交法」明文規定車主不能改動車輛的結構,即車身顏色、長、寬、高這四個硬性標准。

汽車改裝(改裝車)年檢驗車問題

改裝原則:
只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止,年檢都能夠通過。
注意事項:車前燈換成氙氣燈,這樣的改裝對於駕駛本身是安全的,但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定,這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍,改裝汽車音響,這些基本上不會對安全造成影響,因此也可以通過。至於開天窗,由於改變了汽車頂部的結構和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。
根據規定,對夜間不按規定使用遠光燈,處五十元罰款,違法行為記1分;對擅自安裝和使用暴閃燈的,處200元罰款,並當場收繳有關裝置。

F. 汽車年檢新規改為兩年一檢可是年檢標志只有一年需要去換標嗎

汽車年檢改為兩年年檢一次,在本年度年檢合格證到期前仍需要辦理年檢。在辦理年檢後才會按照新規的要求,發放兩年有效期的機動車檢驗合格證。

如購買新車,6年內可免檢2次(每兩年需申請檢驗標志,無需在線檢驗),在第6年和第8年,對車輛的線條進行測試。對於使用年限超過10年的私家車,檢查周期仍按原規定進行,即10~15年的年檢一次。

(6)汽車改裝年檢新規多少擴展閱讀

第十一條非經營性車輛和其他車輛在6年內試駕,免予檢查。從2014年9月1日起,6年以下的非經營性汽車和其他小微客車(貨車、7座以上車輛除外)實行免檢制度。

注冊後6年內操作和其他小型的汽車,小型乘用車((麵包車、7座及7座以上車輛除外),每兩年需要定期檢查,所有機動車交通事故強制責任保險證書,汽車完稅或免稅證書後,可以直接應用到公安機關交通管理部門對繪圖測試標志,沒有安全技術檢驗機構檢驗。申請前,機動車所有人應當完成對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故的處理。

但是,該車輛發生交通事故造成人員傷亡的,仍應當按原期限檢查。注冊年限在6年(含6年)以上的,按規定每年檢查一次。15年以上(含15年),仍按規定每年檢查兩次。公安機關交通管理部門要在地市和縣級車輛管理所、交通管理服務站、交通違法處理窗口等場所,設置核發檢驗標志窗口,方便群眾就近快捷領取檢驗標志。

G. 車輛年檢新規2021年新規定有哪些

一、增加三大項

1、增加花紋深度檢測

這項檢測是使用輪胎花紋深度計測器進行測量,若輪胎磨損嚴重且深度不符合標準的,將不能通過年檢。

這項檢測其實很有必要。很多車主尤其是老車主們對於輪胎的重視度不夠,總是等到車胎破了,車無法出行了,才會想起來更輪胎。這項檢測增加後,車主在年檢之前可以自己先去檢查一下輪胎,或輪胎磨損超過花紋磨損指示線,可以提前去更換,避免年檢出問題。

2、增加汽車軸距檢測

軸距測試增加,以消除車主的私人改裝。修改軸距是違法的。不要輕易嘗試。

3、增加車輛舉升裝置

汽車起重裝置,大家不要陌生,在4S店售後或者修理廠都可以經常看到。增加了這個裝置,可以更清楚地觀察到車輛底盤的狀況。例如,加長軸距,一目瞭然。

二、消除五項

1、取消電子手剎檢測

電子手閘檢測由於車輛不同,檢測人員不同,可能會出現多種情況。很多時候,為了通過一項考試,你必須來回反復很多次。偶爾,操作不當也會導致制動系統故障。

2、取消前照燈偏差檢測

不更換大燈,基本上不會出現大燈偏差的問題。新規取消了這種測試,但仍將進行近光、遠光亮度和色溫測量。

3、取消速度檢測

車主在進行年檢時,可能最苦惱的就是這個考驗了。隨著新規則的實施,這種「油門踏板」測試消失了,取而代之的是OBD測試在今年年初添加。

4、取消速度計錯誤檢測

取消車輛速度檢測項目,車輛不需要檢測滾筒上速度計的指示誤差。而且現在的液晶儀錶板可以顯示太多的東西,顯示的速度一般都是非常准確的。

5、此外,新規定還取消了車輛雜訊檢測和懸架測試。但是隨著升降裝置的增加,如果小車已經被提起,也不是不可能觀察到懸掛是否有問題。

隨著車輛在各個方面的裝備越來越好,需要測試的物品越來越少。很多業主也比較關心年檢的動態。

(7)汽車改裝年檢新規多少擴展閱讀:

其他方面:

1、放寬申請駕照的年齡限制

2、年度審計時間調整為6-10年

3、對於7-9座的車輛要做車輛審計調整

4、對不適用新政策的車輛(貨車、重大交通事故車輛、改進型車輛仍按每年一次在線測試的規定進行測試)進行新的規劃。

在一些乘用車年檢前車身上會噴上多少人,不僅拉低了車的外觀水平和美觀程度,還會給車的外觀帶來不好的影響。取消身體噴霧的話,很多車主都很贊成。

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