汽車怎樣改裝才能省油

㈠ 我想改裝汽車，主要是想改發動機，如何改省油增加動力

私自改裝極其不安全，為了你與他人的安全著想，想點別的辦法唄，比如安個易油寶，這是一種純粹的物理科學方式，通過天然礦石釋放出的天然能量，改變燃油分子結構，激活重質燃油中的惰性分子，並吸附燃油中的雜質，使得燃油燃燒更充分，能量轉化更高，如此自然達到省油的目的。

㈡ 汽車怎麼樣改裝省油

有個辦法，我覺得是雞肋，老款的切諾基2500很廢油大家都知道吧，但是可以把他的化油器改成柳州五菱的化油器，呵呵~就是小麵包那種，會省油許多，但是同時也會降低動力許多。
所以我個人覺得原廠的就是最合理的，除非是不重要的地方既不影響性能也不會造成異響，我都不會選擇改裝件，以後維修難是一方面，改裝機器和懸掛什麼的牽扯到的也不只是單純的一樣。
比如你改個輪圈，有可能輪胎和減震甚至剎車都要動~代價大，性能還不一定好。壞在小縣城就完了，沒配件換，即使發貨都不知道型號。

㈢ 怎樣改裝汽車更省油

改裝一般都市提升性能，是費油的。

㈣ 汽車改裝什麼對耗油量有益也就是省油

樓主好
想要省油的方法主要是從良好的駕車習慣和操控能力上，汽車改裝主要是外形和動力系統，對節約油耗方面沒有什麼幫助。
日常的改裝就是車身顏色、輪轂輪胎、包圍、排氣、內飾、發動機等。我前一段時間換的輪轂，據聽說換好的輪轂能夠省油，我花了大幾千換了4個輪轂，跑了5000公里左右，沒什麼感覺。所以車本身的東西能不改就別改了，驗車還麻煩。

㈤ 汽車如何改裝如何讓汽車改裝之後省油

想功率變大那就不要省油，想省油就不要要求那麼多了

㈥ 車怎麼開能省油

1.別再怠速溫車了，真的很耗油

如果你早上出門，習慣發動引擎，讓車子溫個幾分鍾，千萬別再這麼做，這樣停車利用怠速來溫車相當耗油，而且會讓引擎夭壽短命。如果一天怠速溫車五分鍾，一年就要一小時八十多分鍾，那得耗費很多油。怠速溫車，時間一長，引擎室汽缸壁會產生水珠，水會使機油的潤滑效果衰減，引擎反而容易損壞。

現在的車子不再使用化油器，不必再像以前那樣，冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車、一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達工作溫度。

2.不必要的電器別用啦

車子許多電器化的配備其實很耗電，電能來自發電機，所有的電器，包括冷氣、車燈、防盜器、測速器、除霧器等等，都會讓發電機負載量升高，發電機發電量要增加，就得靠引擎帶動皮帶來發電，當然會讓引擎的油耗增加。

如果要省油，就不要在車內使用太多耗電的配備，尤其是雨天，開著音響、打開車燈、再加上雨刷啟動，這樣是絕對耗電、耗油。

3.別再推雜物，里里扣扣很耗油

雖是老生常談，不過許多人的車內總是放一堆不必要的雜物，根據保養廠過去接觸過的案例，許多人不清車內不必要的物品，有些重量達到四五十斤，等於多載一個人在車上，當然耗油。

一些不必要的配備，也許可以考慮從車內移走，例如在無安全疑慮的情況下，可以用補胎劑取代備胎，備胎的重量少說也有八九公斤。又例如寶寶不搭車時，兒童安全座椅可以拿下車，雖然麻煩一些，但是可以省一點油，積少成多。

4.不要大腳踩，循序加速起步最省油

省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的，要省油就得避免起步時重踩油門，重踩油門比一般正常速度起步，耗油量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速，要達到時速60公里，兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒，要省油就不要搶那十多秒的快感。

5.保持車距而不頻踩煞車，省下的油量更多

如果不保持車距，你在馬路上很容易需要踩煞車，當你踩煞車，自排車檔位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，靜止起步或低速檔起步，引擎得吃掉較高的油量。

接下來，開車的方法很重要，我們都知道兩點之間，直線的距離最短，如果你常常變換車道，行駛距離也比較長，這樣也會多消耗一點點油，而常常變換車道，為了超車，一定得重踩油門，油耗自然會增加。

6.不要亂改裝，省不了油反而多花錢

有些改裝店老闆會建議車主拆掉車子的觸媒轉化器，換上所謂的代觸媒，一家汽車改裝廠的技師說，其實拆下觸媒轉化器，反而會造成排氣管回壓過大，消耗引擎的力量，想要省油反而得不償失。

7.莫信「超級補葯」， 效果有限

時下各種改裝店會賣一些號稱能增加馬力、提高省油的添加劑，有些商品其實效果有限，多花錢買補品，卻不一定省很多油錢。如果不慎用到一些仿冒品或劣質添加劑，車子更傷。

8.不要隨便換扁胎， 跑得穩但也吃油

有些人為了追求操駕的快感，換了扁平比過高的性能胎，也就是胎面的寬度比較大的輪胎，這種胎提供抓地性能，但胎面接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油也就吃得多一些，尤其是靜止起步時，耗油特別明顯。

2個YES／幫你揩油

1.找個蔭涼地方停車，老車別在烈日下太久

如果可以的話，車子盡量避免在烈日下曝曬，停在地下停車場或有樹蔭的地方。對一些老舊車輛來說，管路可能破漏，烈日下油箱內的油容易蒸發，變成碳氫化合物，會從一些老舊的管路或不夠密封的油蓋泄出。

此外，烈日曝曬，車內溫度升高，發動引擎、開啟冷氣，要讓車內溫度降下來，冷氣運轉的時間就比較久，當然會多消耗一點汽油。當然，如果換裝隔熱效果較佳的隔熱紙，也可以讓車內冷房效果比較能維持，如此冷氣壓縮機運轉時間就比較少，引擎也就比不那麼耗油。

2.定期保養，不可忽視

大家都知道車子每跑五千或一萬，就要定時回保養廠做保養，不過如果你的車子長時間在壅塞的路段行駛，保養周期就得縮短一些。油、氣、水、電的補充，讓車子保持最佳狀態，會比較省油，尤其是胎壓一定要足，不足時最耗油，胎壓過大，輪胎容易跳動

㈦ 怎麼改裝車子讓車子更省油

這個機動車是否更加省油，這取決於個人的駕駛習慣。你的平均行駛速度，還有你的路況已經給車輛的載重，這個和你機動車改裝是沒有任何關系的，你無論如何改裝也不可能讓它變得更加省油。如果你想要特別省的話，你直接把車子賣掉，那完全不耗油！

㈧ 怎樣改裝汽車才能既保持原有功率又省油呢

買得起這車的還是頭一次聽說嫌車太喝油，換了吧，換個省油的車