新款七系改裝圖片大全

Ⅰ 寶馬7系F01/F02/730LI/740LI改裝WALD大包圍套件，要什麼價格的了

不知道了，估計不便宜

Ⅱ 一次看個夠 中期改款寶馬5系官圖發布：徹底變成小7系

5月27日，寶馬官方正式公布了海外版中期改款寶馬5系的官圖。
雖然只是中期改款，但這次寶馬5系的升級堪比換代，不僅外形方面有所調整，動力總成也有了小幅變動，首次引入了48V輕混車型。
外形方面，新款5系最大的變化就是在車頭部分，大鼻孔的造型相比現款更大，而且通過鍍鉻裝飾條連接在一起，相比現款來說更加立體，也讓車頭顯得更厚重。
大燈組方面，雖然造型不變，但內部LED日行燈變成了雙L造型，和新款的3/7系類似。
如果說現款寶馬5系只是在整體風格上像是小號7系的話，那麼中期改款之後的5系基本上是像素級的模仿7系了。
內飾方面，雖然造型沒有調整，但12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸的懸浮式中控屏成為全系標配，而且導航、CarPlay以及Android Auto功能也無需選配，免費提供。
此外，寶馬還對中控部分的UI進行了調整，整體更美觀，操作也更直觀。
動力方面，海外版新款5系將提供530i、530e插混版、540i、 M550i等版本可選。
其中，540i車型首次引入了48V輕混系統，配合V6發動機最高功率可達335馬力；530e車型依然是2.0T發動機搭配電動機的組合，最大功率288馬力；M550i則是4.4T V8雙增壓發動機，最大功率523馬力，傳動系統方面也有優化，換擋更快。
至於國產版本此前已經出現在工信部的申報目錄中，外形延續了海外版的設計，動力方面依然是代號B48的2.0T高/低功率發動機，但最大功率經過重新調教之後達到了280/204馬力，相比現款車型提升比較明顯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 都是09年的寶馬7系，怎麼一個看起來這么老款一個這么新款09年有兩種款式回答滿意我提高分值，謝啦

09年的寶馬7系經過改款，也就是這一年其實是老款和新款都在銷售的年份，老氣的是老款，另一個是新款，這兩個款型的區別為：引擎蓋與中網銜接不同、下中網不同、輪輞花樣不同

一、引擎蓋與中網銜接不同

1、老款：前機蓋直接連接中網。

Ⅳ 新款寶馬7系除了「鼻孔」變大還有哪些變化

內飾上，新寶馬7系進行了豪華升級,最新的全液晶儀表盤，並搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統，讓駕乘者擁有豐富的娛樂體驗。氣座椅配備了高級 Nappa 真皮,坐進新BMW 7系後排,全身心都可以被照顧到。四區自動空調、座椅通風/按摩、航空級商務小桌板、隱私遮陽簾、環境氛圍燈以及帶有智能後排觸控功能的後排座椅娛樂系統等等設施配置，使新BMW 7系再次完美詮釋了「頭等艙級後排座椅」。從新7系開始,寶馬提出了新認知——「開寶馬、坐寶馬」不僅僅可以讓消費者享受駕駛的樂趣,還能真正體會到總裁級的乘坐體驗。

動力系統上，新寶馬7系也進行了全面升級。2.0T發動機最大功率提升至195KW，峰值扭矩400 N·m，3.0T發動機最大功率升至250 KW，峰值扭矩450400 N·m。新款寶馬750Li xDrive還換裝了4.4L V8發動機，最大功率增加60千瓦至390 KW，峰值扭矩達到750 N·m。整體來說，新7系的豪華感和科技感較現款提都升了一個檔次。

Ⅳ 提供幾張新款奧迪a6l的改裝圖片

2010款奧迪A6L 2010款奧迪A6L全系均加裝了3G導航，另外，其中2.0T手動和自動擋車型的六碟CD減為可讀DVD的單碟裝，2.4L車型的頂配版加裝了WAB舒適包（新增4V1後座調整），與其相同的還有2.8L CVT高配版、2.8L和3.0T配備tiptronic變速器的三款車型也同樣加裝了WAB舒適包。 2010款奧迪A6L變化一覽車型09款售價（萬元）變化2.0T MT37.25+3G導航、6碟CD改為單碟CD（可讀DVD）2.0T CVT39.8+3G導航、6碟CD改為單碟CD（可讀DVD）2.4 CVT42.45+3G導航46.88+3G導航52.98+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）2.8 CVT52.62+3G導航61.82+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）2.8 TIP65.02+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）3.0T TIP69.6+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節） A6L

Ⅵ 寶馬7系F01/F02/730LI/740LI改裝Hamann哈曼大包圍套件，都有什麼材料的

很不錯

Ⅶ 寶馬7系四驅行政簡單作業，對新款7系簡直朝思暮想

去年給老婆迷你拿去保養就看到了新7系中期改款。最早在網上一片罵聲，都說前臉鼻孔太大太丑了。結果第一次在ssss店看到實車，就受不了了。有一種觸電的感覺，一見鍾情就是這個意思吧。一直想換車，而且自己最早買的是13款xc60T6確實比較老了。再加上想開轎車，所以對新款7系簡直朝思暮想。後來也對比了不少車，s太老氣，A8家裡也有了。卡宴的話同價位，配置比較低，帕拉梅拉的話更可以買個蓋中蓋。雷車ls不錯，但是中控居然還不能觸控，有點坑。不過ls應該是第二選擇。確實也是輛好車。本來購車計劃應該是2020年的成都車展，但是2020年元旦節一早，母親大人就給我打電話，讓我去看車，當做我的新年禮物。於是乎在成都幾個比較大的寶馬ssss店看了一下，之前在錦泰和寶悅都有買過車。但是寶悅確實服務好一些，最終還是選擇了價格沒有優勢的寶悅。740四驅行政，磨砂極地灰色，幾乎選配了所有可以選配的東西。加起來63000的選配。感覺有點不安逸，特別是那個陶瓷套件，就是幾個按鈕，就要6000。其他的都是我覺得還都能接受，遠程啟動和遙控泊車，可以裝裝逼。魔毯確實給力。尾翼和m卡鉗也還可以。

Ⅷ 說實話，第一眼看見這個7系渲染圖，我還以為是新寶駿改的。。。。

說實話，第一眼看見這個7系渲染圖，我還以為是新寶駿改的。。。。