賓士改裝車奇怪的車標
① 看到一輛車,立標和屁股都是邁巴赫標志,輪轂標志是賓士,是我眼花了嗎
我估計你看到的是三種情況:
1、是賓士車改裝的換標車,不是真正的邁巴赫。
2、邁巴赫已經停產了,現在賓士有推出一款邁巴赫S級,但立標、屁股和輪轂掛的都是賓士標,有可能車主把立標和屁股換成邁巴赫標志。
3、也有可能是邁巴赫真車,但輪轂壞了,車主沒換原廠的,就換了個改裝輪轂。
② 請問!跟賓士S350-S500張一樣但車標卻是一個(B)的字母,這是什麼車呀不是賓利,就跟賓士張一樣
那叫巴博斯(被龐大集團拿下代理權前叫博速,英文都是BRABUS),和AMG不同的是它不屬於賓士,而且巴博斯是賓士旗下SMART的御用改裝廠。巴博斯S級有38S(原型車S350),40S(原型車S400HYBRID),60S(原型車S600),S68(原型車S65,售價468萬)經巴博斯改裝後,相對原型車會貴40W左右,比如S350賣139萬,38S賣179萬。因為38S和40S比原型車貴出30%左右,所以大部分人買的都是60S,在寧波慈溪,還有我的老家吳厝坑,能看到的都是60S。雖然B的標志替代了賓士,不過那氣勢是不輸賓利的。
③ 賓士車標改邁巴赫車標合法嗎
自己改肯定是違法的,但賓士收購了邁巴赫,為了拯救邁巴赫品牌,賓士在S級基礎上升級,掛上了邁巴赫標。
④ 為什麼同樣是汽車改裝廠,巴博斯就能把賓士的車標都換成它的,而有的就不行
你好,巴博斯屬於賓士一個品牌所以是可以使用巴博斯專用標志的,其他不是賓士的肯定是不能使用!
⑤ 就因車標太相似,賓士告它5次全以失敗告終,賓士:你不改,我改
現在很多的行業都存在抄襲的現象,汽車行業也不例外,有些車企抄襲別人的外形,也有些車企抄襲別人的內飾,也有些車企抄襲的更加嚴重,除了車標以外,其他的地方全部都是抄襲得來的,這種車也常被大家稱為「山寨汽車」,但是在國內有一家車企,它設計的車標與賓士汽車的車標很相似,賓士汽車認為它是抄襲自己的車標,從而起訴它五次,結果卻並沒有成功,賓士也會很無奈,就因車標太相似,賓士告它5次全以失敗告終,賓士:你不改,我改。
?起訴了五次不但沒有成功,反而給三一集團打了一波響亮的廣告,如果沒有足夠的證件,那麼你怎麼會打贏官司呢?況且三一集團的車標和賓士並不相同,看起來反而比賓士的更加帥氣,賓士當時容不得被人有與自己相似的東西,最終自己被狠狠的打臉了,大家對此怎麼看呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ Posaidon改裝賓士AMG A45 S 車標讓瑪莎拉蒂哭笑不得
近日,來自德國的改裝小廠Posaidon針對賓士AMGA45S推出了改裝版,主要是對動力做了升級,作為最強鋼炮之一,低於4秒破百,極速超過300km/h,這兩個數字的確很讓人興奮。
比較有趣的是Posaidon的logo和瑪莎拉蒂有點像,倒立的三叉戟,不知道賓士車主會不會覺得山寨。另外就是A45RS的命名,會不會讓人覺得故意惡搞奧迪呢?
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⑦ 巴博斯改裝賓士,為什麼要換了賓士的車標啊!感覺不好看了
巴博斯是一個特殊的改裝公司不屬於賓士旗下控股,表面上是改造賓士實際上是將賓士的原型車從地盤到車身以及發動機和剎車控制系統的一次完美改造,非常復雜的改造不對應該是在車體外觀沒有明顯變化的一次重新設計,你可以試駕一下賓士S400l與巴博斯40s你就懂了,我剛開過賓士朋友AMGs63和巴博斯60S感覺巴博斯感覺更好更適合賽道,樓主如果只是無聊想開車撒野在高速公路上的話AMG夠了,巴博斯的話建議上一下賓士駕駛培訓課程,一個小水塘差點把我朋友的車撞壞了當時速度60KM/H轉彎(不是急彎),AMG完全可以控制速度還快10邁,樓主自己考慮
⑧ 為什麼有些賓士車車身前面沒有梅賽德斯的一個圓圓的標志,有些有呢是不是AMG的都是又這個標志的啊
有些是戴姆勒子公司的產品(戴姆勒是戴姆勒-賓士的母公司)。比如smart就是。早期的smart前面都是個大大的賓士標,後來改為了smart公司的車標。