汽車車廂改裝風險報告
Ⅰ 非法改裝車檢討書
尊敬的____________(公司領導):
您好!感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書!
我不想再為自己的錯誤找任何借口,那隻能讓我更加慚愧。這份檢討書,向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯誤。其時,領導反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻認識到此事的重要性,於是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導和同事對我的一片苦心。 自己並沒有好好的去考慮我現在的責任,造成了工作的失誤。
通過這件事,我感到雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放鬆了要求,工作做風渙散的必然結果,也是與我們時代要求-----樹新風,講文明,背道而行。經過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成各項工作。但近年來,由於工作逐漸走上了軌道,而自己對公司的一切也比較熟悉了,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放鬆了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。
如今,大錯既成,我深深懊悔不已,深刻檢討。本人思想中的致命錯誤有以下幾點:
思想覺悟不高,對重要事項認識嚴重不足。就算是有認識,也沒能在行動上真正實行起來。
思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人不尊重。對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責,沒有認識到現在找一份合適的工作是多麼的難得。
我決定做出如下整改:
1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找,並認清其可能造成的嚴重後果。
2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點,努力將工作做好,以優秀的表現來彌補我的過錯。
3、經常和同事加強溝通,保證不再出現類似錯誤。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎麼能及時把工作落實好、做好呢?同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣、不文明表現,我們工作的提高將無從談起,服務也只是紙上談兵。因此,這件事的後果是嚴重的,影響是惡劣的。
短短幾百字,不能表述我對自己的譴責;更多的責罵,深藏在我的心裡。盼望領導能給我改過自新的機會。如果公司能給我改過的機會,我會化悔恨為力量,我絕不在同一地方摔倒,以後我要努力工作,認真負責,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。所以,我要感謝領導讓我寫了這份檢查,是領導讓我認識到自己的錯誤,給了我改過的機會。說真心話,在公司上班認識很多同事,真的很開心很愉悅!
在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新台階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領導及時發現,並要求自己深刻反省,而放任自己繼續放縱和發展,那麼,後果是極其嚴重的,甚至都無法想像會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今後的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。在此,我向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。
發生這件事後,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為公司做出積極的貢獻,請領導相信我。
Ⅱ 汽車改裝需要向什麼部門報告
如果只是單純改顏色或 什麼圖案的話 找車管所備案就可以了,如果是外形改裝加包圍。或者其他動力、剎車、避震之類的話,就直接改就行了。車檢的話找個熟人或者塞個幾百塊就搞定了
Ⅲ 車輛改裝規定
《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定:
第十七條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人可以自行變更:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)機動車增加車內裝飾等。
第五十六條有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
(二)機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
(三)載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;
(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;
(六)機動車所有權轉移後,現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的;
(七)機動車所有人辦理變更登記、轉移登記,機動車檔案轉出登記地車輛管理所後,未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。
第四十八條除本規定第十條和第十六條規定的情形外,擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的,由公安機關交通管理部門責令恢復原狀,並處警告或者五百元以下罰款。
(3)汽車車廂改裝風險報告擴展閱讀
已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
《機動車登記規定》第十五條車輛管理所辦理變更登記,應當分別登記下列內容:
(一)變更後的車身顏色;
(二)變更後的發動機號碼;
(三)機動車更換車身、車架後的車輛識別代號(車架號碼);
(四)發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號;
(五)更換整車後的車輛識別代號(車架號碼)、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期;
(六)機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱;
(七)變更後的使用性質;
(八)需要辦理機動車檔案轉出的,登記轉入地車輛管理所的名稱;
(九)變更登記的日期。
Ⅳ 汽車劣質改裝維修後隱患很大,你是怎麼看的
在汽車中加入劣質油會影響汽車的使用性能。劣質油中含有很多雜質,容易造成燃料燃燒不足的現象,產生很多燃料雜質,導致汽車的燃料供應不暢,開始開車,車子劇烈顫抖。目前可以正常行駛,沒有出現上述症狀。按如下方式處理。完全清空油箱里剩下的油,再加優質汽油,清洗油漆噴嘴,清掃燃燒室,更換汽油車廂。燃料罐內剩餘的油要完全清空,再加優質汽油,清洗節氣門,清洗噴霧噴嘴,清掃燃燒室,更換汽油格子汽油泵。
這樣的教訓很多需要防患於未然。亂接或私家車內戰機及音響的轎車應先檢查與重疊部件重疊的線路,並解決問題。如果隨意連接家電和音響,很容易發生汽車電腦故障和其他家電燃燒,所以要先解決這種故障,修理其他破損品,以免重復返工。於高級轎車因碰撞和猛烈振動而熄火、無法啟動的故障,首先要檢查安全鎖,不要盲目尋找其他零部件故障。只要重設安全鎖,就可以重新啟動轎車。往往這種車在路邊店盲目拆卸後會造成復雜故障,更換品又有很多贗品,因此要向車主申報維修條件防止液化。
Ⅳ 汽車改裝有哪些風險
汽車寬體改裝能不能上路,今天來和大家說一說汽車改裝以後可不可以上路,寬體改裝有哪些優點,在國內汽車大包圍去車管所能不能通過,有喜歡的朋友一起來看一看吧。

售後修車最怕的一點就是車子被改動過,尤其是搞電路維修的時候。客車與乘用車相比,改裝加裝實在過於常見,且客車車子大,改裝起來更容易。客戶自己改線,導致原裝的一根線就是死活找不到,或者客戶自己改線取電導致頻繁燒保險燒模塊乃至燒車,或者各種干擾,這都屢見不鮮。
Ⅵ 改裝車有危險嗎
1、 大包圍----正確來說:(汽車車身外部擾流器)。主要作用是:①、減低汽車車身的重量。②、減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩,從而減少耗油量。③、外觀上最能突出個性化的汽車外部改裝配件。
2、 大包圍基本分為唇款和泵把款兩大類:①、唇款的包圍則是在原來的保險杠上加上半截下唇,此款包圍質量與安裝技術要求極高。因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5MM,否則不但會影響外觀,而且高速行駛時還會有脫落的危險現象。其中有些改裝店安裝一些品質參差的包圍,密合度極為不佳,然後為了修補縫隙在車身上用螺絲固緊再打上原子灰、最後進行焗油,此類的做法極為不專業。因為90%以上的汽車原裝保險杠都是用PU塑料製造的,此類的材料柔韌性較高,而用樹脂或玻璃纖維製造的包圍相對硬度較高、韌性較差。所以安裝在車上行駛一段時間之後,這個位置必然會出現裂縫。②、而泵把款的包圍,就是將原來的前後杠整個拆下,然後再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易,可以大輻度地改變外觀,更具個性化。
3、 大包圍的用途與區別:(1)發動機蓋:重量輕、強度好,同時能承受高溫。最好能把發動機的熱量帶走;(2)頭唇:是最能突出外形個性的AERO PARTS,而安裝的車主也是最多的!基本上如果外形不是呈尖銳狀,有固定碼仔收緊(索帶不可),都可安裝,但在選擇時不應選擇一些過低的款式;(3)前泵把擾流板:目前,大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安裝人數日益增長中。但在選擇安裝時,盡量避免尖銳形狀和太凸出的款式。否則容易構成路人傷害。(4)GT-WING,主翼與車身的縫隙距離在2CM以下,如果超過這數字的話,主翼兩端長度與車門沙板要預留16.5CM(每邊)。(5)裙邊:裝上包圍後的車高與地面距離最低不能少於10CM(約一包煙的高度)。而催化遮熱板與地面距離不能低於8CM。所以大家應多留意!
4、 材料的選擇一與區分。在國內大包圍套件的材料主要有:(1)(ABS塑料)此類的產品是以真空吸塑成形,厚度較薄強度較差所以此類的材料不能製作泵把款的包圍,只能製作唇款的包圍。(2)(PU塑料)此類的產品因為它是在低溫下注塑形成,所以有極高的柔韌性與強度,同時與車身的密合度亦是最佳的,壽命也較長。是眾多材料之中最好的一種,但此類的產品造價成本極高,一般的消費者也難以接受。(3)(玻璃纖維材料),此類的產品價格較為便宜,但韌性極差。由於這種材料製作的時候收縮性較大,所以製造出的包圍表面很容易會起波浪,經過一段時間在陽光照射下有些甚至會出現裂縫。(4)(ADP合成樹脂材料)此類的材料收縮性較少、韌性較好、耐熱不變形,所以製作出的產品表面極為平滑,同時擴扭力較強,密合度較高。但此類的產品造工技術要求極高,所以相對比玻璃纖維的價格要高一些。
5、 怎樣給自已的愛車選擇合適的包圍,就要注意以下幾點:①韌性要好,有抗扭能力;②耐熱不變形;③表面處理要平滑、重量要輕;④與車身密合度要好