05款藍鳥外觀包圍改裝圖片

㈠ 03款藍鳥外觀改裝什麼顏色好看

自己喜歡的顏色

㈡ 藍鳥作業，不吹不黑——分享一些改裝心得

鑰匙認證

㈢ 老藍鳥和老陽光的改裝件通用嗎

既然尺寸差不多，那就看你的選擇了。

㈣ 藍鳥入手，怎麼改裝才好看

我准備外觀和內飾都改

㈤ 07年藍鳥改裝

可以加保險杠輪轂和大包圍。。。

㈥ 尼桑藍鳥05年左右的大概能值多少錢，有懂的么

尼桑風神可以大體參照凱美瑞，畢竟原車價在25萬，05車況好2萬，06車況好3.2萬，07車況好4.3萬，08車況好5.5萬！指的是車況還不錯，年限在那裡擺著，不能要求像新車一樣，手續齊全，沒有大事故和火燒水泡。

㈦ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

㈧ 藍鳥可以加尾翼嗎可以改裝外觀嗎

可以加，不可以改裝外觀。

藍鳥（Bluebird）是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長、累計生產數量最多的車型系列。「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。」 風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。「藍鳥」前面加上了「風神」『賦予了中華民族的神秘色彩。車身由誘人的弧線勾勒而成，前臉、頭燈、後視鏡、溜背，還有尾翼創造出良好的氣動性。

㈨ 誰能把所有藍鳥改裝過的圖都發來看看

正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
安裝不當的汽車改裝件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。另外沒有經過與整車性能優化後的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。
為避免車主們不熟練安裝，操作不當造成產品的損壞或安裝不到位，推薦車主們到附近的維修點安裝！謝謝！

㈩ 我的是05年的藍鳥至尊，我該怎麼改裝，使車子的轉速拉的更高，最高時速拉到最快

實話實說，這種車建議就不要改了，我開的也是05年2月的藍鳥至尊，感覺開這種車真是一種煎熬，別的車一給油就會往前竄，這車使勁踩油門也毫無推背感，發動機聲嘶力竭的咆哮速度就是沒有。樓主如果一定要追求刺激的話那乾脆換發動機算了如果可能的話，但是話說回來那個老掉牙的4檔變速箱怎麼辦？底盤也根本達不到運動車型的入門水準。所以真的沒有必要改裝這種車。