汽車lng改裝設備

Ⅰ lng汽車改裝技術

我是改裝廠的，你有啥問的？

其它見lNG吧

Ⅱ 誰知道柴油車改裝LNG需要多少錢

目前柴油車改裝LNG車，一般以原車發動機由壓燃改為點燃，另一種是直接換LNG發動機，目前成熟的LNG發動機，只有中國重汽的LNG 發動機，而且現在重汽又提供原發動機換新LNG發動機，加上改造最終價格也就在五萬~10萬左右，依據車的型車不同而定價

Ⅲ 最好的汽車天然氣改裝一下，設備至少多少元

你好像這個一般要在8000元左右就可以了，但是現在有些地區是不允許改天然氣的。

Ⅳ 我有個大車想，改裝LNG汽車

首先，你要弄清楚，你的大車開了多少年了。現在改裝氣液混合的基本是忽悠人的，沒有大規模的使用，新車你改裝沒必要，老車改裝，用不了幾年報廢了，而且問題多多，現在就是半新不舊的那種車，改裝費5-8萬（450L以上的，如果雙瓶更貴點），看你怎麼改，而且我可以告訴你，改裝了問題還是很多的，看配的配件好壞。而且你要解決加液的問題，你1個大車的話，我覺得沒必要改，節約不了什麼成本的。

Ⅳ 柴油車改裝lng技術

柴油車改裝天燃氣發動機一般有兩種方案：發動機置換。發動機就機再製造。置換相對成本較高，所以有些機型是可以就機改造的，成本不到置換發動機的一半！CNG發動機和LNG發動機其實是一樣的，就是燃料的存儲方式不一樣！LNG發動機就多了一套加熱的汽化器，發動機內部構造還是一樣的！

Ⅵ 汽車改裝LNG手續

優點 ①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。 如果各類發動機的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由於汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足，而且使用汽車的運行費用大幅度降低。 就汽車窗體頂端發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。 ②有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。 ③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。 缺點 ①由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計)，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右，這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣，則不會出現這種現象，但改裝件的結構較為復雜。 ②由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的，原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。 這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。 ③天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，並形成一定的網路，一次性投資較大。 ④將現有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發動機燃料系統的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。 雖然有以上的不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊

Ⅶ LNG汽車改裝需要更換發動機嗎

除了機械部分要修改以外，還要加裝電控部分如：1.混合器 2.步進電機 3電子控制單元 4.轉速感測器 5.冷卻液溫度感測器 6.氧感測器 7.節氣門位置感測器 8.點火線圈 9.電源逆變器 10。必要時，要改風扇水箱

Ⅷ CNG汽車改裝廠需要什麼設備求解

.乾燥器.調壓箱儲氣瓶組.加氣柱.進氣調壓櫃.輔助配電設備等等。
推薦設備：橇裝式CNG加氣站設備
壓縮機型號：美國Ariel JGM/2
入口壓力：0.6~1.0 Mpa
出口壓力：25 Mpa排氣量：810Nm3/h
電機功率：110 kW
日供氣量：大於10000 Nm3
結構型式：整體橇裝式帶有全天候防風雨外罩，可直接露天放置，無須廠房
自動化程度：全自動化（無人值守型）或半自動化
控制型式：高性能PLC對全系統工作進行實時監控，任何故障發生均可實現停機報警控制
特點：全中文界面的觸摸式顯示屏
，為用戶提供了一個易於操作的友好平台
電機聯接方式：直聯驅動
電機起動方式：軟起動或降壓起動優先順序控制：天然氣汽車、高壓瓶 組、中壓瓶組、低壓瓶組
產品型號齊全，可滿足各種工況需要。
因為北京車載天然氣儲氣瓶壓力范圍在0--200公斤，一輛高壓槽車加不了幾輛車。當壓力低到一定程度就加不進去了，所以需要一個加壓設備來保證有足夠的壓力。

Ⅸ 國內LNG汽車改裝廠有哪幾家

汽車改裝廠 實力雄厚的主要在廣東

Ⅹ 汽車改裝LNG罐後，我想自己建立系統

很簡單，加個增壓器就可以達到，不會超過10000元