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汽車lng改裝設備

發布時間: 2021-07-26 13:58:28

Ⅰ lng汽車改裝技術

我是改裝廠的,你有啥問的?

其它見lNG吧

Ⅱ 誰知道柴油車改裝LNG需要多少錢

目前柴油車改裝LNG車,一般以原車發動機由壓燃改為點燃,另一種是直接換LNG發動機,目前成熟的LNG發動機,只有中國重汽的LNG 發動機,而且現在重汽又提供原發動機換新LNG發動機,加上改造最終價格也就在五萬~10萬左右,依據車的型車不同而定價

Ⅲ 最好的汽車天然氣改裝一下,設備至少多少元

你好像這個一般要在8000元左右就可以了,但是現在有些地區是不允許改天然氣的。

Ⅳ 我有個大車想,改裝LNG汽車

首先,你要弄清楚,你的大車開了多少年了。現在改裝氣液混合的基本是忽悠人的,沒有大規模的使用,新車你改裝沒必要,老車改裝,用不了幾年報廢了,而且問題多多,現在就是半新不舊的那種車,改裝費5-8萬(450L以上的,如果雙瓶更貴點),看你怎麼改,而且我可以告訴你,改裝了問題還是很多的,看配的配件好壞。而且你要解決加液的問題,你1個大車的話,我覺得沒必要改,節約不了什麼成本的。

Ⅳ 柴油車改裝lng技術

柴油車改裝天燃氣發動機一般有兩種方案:發動機置換。發動機就機再製造。置換相對成本較高,所以有些機型是可以就機改造的,成本不到置換發動機的一半!CNG發動機和LNG發動機其實是一樣的,就是燃料的存儲方式不一樣!LNG發動機就多了一套加熱的汽化器,發動機內部構造還是一樣的!

Ⅵ 汽車改裝LNG手續

優點 ①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時,世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。 如果各類發動機的熱效率比較近,則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由於汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足,而且使用汽車的運行費用大幅度降低。 就汽車窗體頂端發動機而言,天然氣容易擴散,在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用,提高汽車使用的經濟性。 ②有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環境保護是更有利的。 ③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。 缺點 ①由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣,則不會出現這種現象,但改裝件的結構較為復雜。 ②由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。 這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。 ③天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,並形成一定的網路,一次性投資較大。 ④將現有的汽車改用天然氣作燃料時,需增加發動機燃料系統的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。 雖然有以上的不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊

Ⅶ LNG汽車改裝需要更換發動機嗎

除了機械部分要修改以外,還要加裝電控部分如:1.混合器 2.步進電機 3電子控制單元 4.轉速感測器 5.冷卻液溫度感測器 6.氧感測器 7.節氣門位置感測器 8.點火線圈 9.電源逆變器 10。必要時,要改風扇水箱

Ⅷ CNG汽車改裝廠需要什麼設備求解

.乾燥器.調壓箱儲氣瓶組.加氣柱.進氣調壓櫃.輔助配電設備等等。
推薦設備:橇裝式CNG加氣站設備
壓縮機型號:美國Ariel JGM/2
入口壓力:0.6~1.0 Mpa
出口壓力:25 Mpa排氣量:810Nm3/h
電機功率:110 kW
日供氣量:大於10000 Nm3
結構型式:整體橇裝式帶有全天候防風雨外罩,可直接露天放置,無須廠房
自動化程度:全自動化(無人值守型)或半自動化
控制型式:高性能PLC對全系統工作進行實時監控,任何故障發生均可實現停機報警控制
特點:全中文界面的觸摸式顯示屏
,為用戶提供了一個易於操作的友好平台
電機聯接方式:直聯驅動
電機起動方式:軟起動或降壓起動優先順序控制:天然氣汽車、高壓瓶 組、中壓瓶組、低壓瓶組
產品型號齊全,可滿足各種工況需要。
因為北京車載天然氣儲氣瓶壓力范圍在0--200公斤,一輛高壓槽車加不了幾輛車。當壓力低到一定程度就加不進去了,所以需要一個加壓設備來保證有足夠的壓力。

Ⅸ 國內LNG汽車改裝廠有哪幾家

汽車改裝廠 實力雄厚的主要在廣東

Ⅹ 汽車改裝LNG罐後,我想自己建立系統

很簡單,加個增壓器就可以達到,不會超過10000元

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