北京40改裝圖片壁紙
『壹』 北京bj40前面加一個大杠算改裝嗎交警劫不劫
這種算是改裝。但是改裝需要報備一下就沒事。
『貳』 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!
改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
『叄』 原廠的北京40改裝成這樣合法嗎 交警會不會查 上路手續能批下來嗎
挨個回復你
不合法,嚴格的話會查,手續批不下來
『肆』 北京BJ40音響改裝案例誰有
硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行,作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝,駕駛在野外,享受郊外的陽光,享受音樂的暢快,一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂,車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店,為北京BJ40升級音響,為旅途增添一份激情。
升級後汽車播放出的音樂干凈,各音頻高、中、低單元有層次分明,低音渾厚有力,高音張揚富有節奏,北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意,無論是在車水馬龍的城市,還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。
『伍』 能上牌的改裝版 北京BJ40雨林穿越版
2020年對於喜歡越野的人們來說是喜憂參半的一年,憂的一面是平行進口車型受到沖擊,一些硬派越野車與消費者無緣,但喜的一方面就是越來越多的主機廠推出了官方改裝的車型,先有長城炮越野版,後有北京BJ40的雨林穿越版,時間來到了七月之後,雨林穿越版也已經上市,售價為26.99萬元,雖然售價有些上浮,但是編輯主要想說一點,原廠改裝版本的車型,一些配件是能夠享受原廠質保的,並且官方也表示,這個版本自帶公告,能夠直接上牌!
總結:
BJ40在越野圈本身就有一定的口碑,是一台平民越野車,也將越野的門檻降得更低,讓更多的朋友能夠接觸這一類車型,同時拿這台車進行改裝的朋友也比較多,這樣一台原廠改裝版的車型勢必會是更加省心,更加方便的一個選擇,同時這台車型與相同配置的車型相差7.5萬元,算上硬體的配置,還得算上驗車等一系列看不見的花銷,編輯覺得是一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 本人有輛北京40,最近愛上了豁沙子,想把車改裝一下再玩,求各位給支支招!
在沙漠里越野得加裝拖車鉤之類的,而且工具也得帶全,在沙地很容易陷車!
『柒』 北京40改成這樣是不是馬力就小很多,年審能不能過
不能過,車身增加重量肯定損失馬力。
『捌』 我的十萬公里,大型北京BJ40改裝旅遊專輯
首先慶祝我的愛車一代BJ40和我走過十萬公里說明一下,我車應該是全國第一台銷售的極光綠的BJ40,2014年2月生產的其次,我在這里重點說一下北汽的BJ40是中國越野車歷史重要的一個里程碑,不論它是否有這樣那樣的缺點,但是也不會妨礙它跟中國越野歷史的其他里程碑,例如北京212,勇士等一樣,代表的是中國越野車的發展及方向。我只所以選擇BJ40是因為:1、純國產2、非承載大梁,純越野車3、短軸2門4、北汽血統的繼承
『玖』 始於顏值,愛於初見:分享我的改裝BJ40亮相照片
始於顏值,愛於初見。
你以為我要介紹花嗎?不你錯了。
今天我想說的是它。???
我的狂野戰狼---BJ40
難做的事和應該做的事,往往是同一件事。 改裝是一門藝術,更是一個燒錢工具。 畢竟一入改裝,深似海,我不說我改裝下來多少錢,我們只談車。
再強的敵人,在對手面前,都是渣渣。
在這亂世中,只需要我愛的就好。
征服可能會受挫,但是福氣不會停止。
拼盡春春的時光,總要敢言敢為 在最熾熱的年華里,總該樂於挑戰 。
勇於冒險。
只要一直在路上,我們永遠是青年。 北京越野,我們一起去野。 我帶上越野車,你帶上包包,我們一起去浪吧。不管天涯海角的浪。
帶上鐵鍬,我就是我們村,最靚的仔。
陽光明媚,青春正美。熱血揮汗,青春正嗨。
愛越野,愛改裝。我的黑色戰狼正式出道。
一匹橫跨遵義的馬路殺手。(希望交警不要關注我)。
一個蜘蛛俠的情懷。掛在我們兒時的夢想,一直成長到現在。
愛與不愛,一念之間。越不越野,一場邀約,只要你們敢約,我就敢去。
MVF輪轂,霸道大氣的提升底盤空間。
對於改裝這個事,主要是有一顆唉折騰敢冒險的心一直都在。我只是希望愛車更加完美,僅此而已。
越野是每個男人都想去追求的汽車運動,我以前也常幻想著自己有一天能夠駕駛一輛越野車去征服沙漠,或是在原始密林里駕駛。
可是現實是殘酷的,一輛越野要幾十萬呢,這個夢想,一直成為了夢想。
後來遇見他,一款十幾萬的越野,滿足了我的越野情懷。
但是,一入改裝,深似海。其實一切都是從一個頂框開始的。因為喜歡,我想把它變得更完美。
它從一個懵懂青年,變成了一個越野漢子。
愛的是他不同尋常的大燈輪轂。愛的是他桿桿的撞擊力。
喜歡你,沒道理。我的愛就是你,BJ40越野無疆。
它是獨特的,也是自由的。輪胎是車輛性能最主要的展現者,因此改裝的更本在於輪胎。
車輛的四驅能力再好,越野能力再強,動力再大,剎車再好,都要通過輪胎來表現。
所以,車主在改裝之前,一定要明確自己改裝的目的是什麼。要提升的性能是什麼。這樣才能有針對的進行方案設計,並實施。不然白花花的銀子就是付之東流。
好了,多的也不說了。總結,我只是想炫耀一下我的車,其他的不多說[調皮][調皮][調皮][調皮]不然主謂顛倒了。