思鉑睿中控大改裝圖片
『壹』 本田思鉑睿2.4能改裝動力嗎 在哪改的
東風本田思鉑睿能改天然氣的 但是改裝後動力不如之前 不建議做改裝的
『貳』 汽車思鉑睿加大空間
思鉑睿後排空間確實有點小，但是運動感確實不錯，新款已經出來，大概11月底開發布會，新款外形沒有改變，唯一改變的只有排量，現在出來2.0的排量了，後排空間是無法加大的，而且也無法改裝，我就是本田公司的員工.....
『叄』 本田新思鉑睿中控台能安裝兩個屏幕嗎
您好 安不上的 除非一個一體 一個便攜
『肆』 思鉑睿豪華能不能把中控哪裡改成導航版的那種格局
可以，換整個儀錶板
『伍』 老款思鉑睿中控顯示器改裝
中控故障，自己去加裝一個就可以了。100多元，如果中控壞了，還要另外修或換，兩個不是一回事
『陸』 15款思鉑睿中控屏破解好還是不破解好
這個其實沒必要破解，一個是破解了可能運行不穩定，在一個就是破解了，其實也沒有什麼實用的功能。
『柒』 思鉑睿這車怎麼樣求中肯評價
說到本田汽車，它可是在國內汽車市場中消費者們最為熟悉的汽車品牌了；然而在本田汽車旗下卻也有一款不太好賣的車型，它就是本田思鉑睿。自2009年國產後，思鉑睿就一直被東風本田寄予著厚望，可就是這台定位比雅閣還高，還曾一度對標寶馬3系的思鉑睿，在國內汽車市場的銷量就是不理想；更是沒有辦法跟現在一些主流的B級車相媲美，甚至售價跌至16萬都沒人買的局面
思鉑睿車內採用了微微偏向駕駛者一側的不對稱設計，讓駕駛者操作起來更加方便，真皮包裹的方向盤手感很棒，方向盤兩側的換擋撥片也為其增添了更多的運動氣息，可惜的是沒有配備全液晶儀表盤的設計，中控台搭載了7英寸的液晶顯示屏；車內面板採用仿碳纖維材質和銀色的裝飾板，看上去更凸顯檔次感
動力上，本田思鉑睿搭載了2.0L、2.4L、以及2.0T+135kw電動機三款發動機配置，傳動匹配8擋雙離合變速箱、CVT無級變速箱，以及E-CVT無級變速箱；底盤調教上，思鉑睿採用前麥佛遜式獨立懸架+橫向穩定桿，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿
『捌』 思鉑睿225/50R17最大可以改裝多大
一般街車為了滿足日常使用都是比原裝大一個號就好了，
235/45 R18 8J或者7.5J 這個車的輪拱略小，8J可能會蹭到據說
不宜改裝過大過寬輪胎，雖然好看，但是小車馬力小，過大的摩擦會增加油耗使動力表現變差
輪圈不宜過大，否則路過坑窪或上台階容易擦傷輪圈。好的圈都很貴的哦~