曼谷改裝車市場
❶ 國內改裝車市場現在怎麼樣
中國汽車改裝的潛力還是非常大。
1.中國汽車擁有量，將成為世界上汽車擁有量最多的國家；
2.中國經濟的發展，特別是富二代或富三代，經濟非常的富足，玩車也成為一種時尚；
3.目前中國珠三角特別是廣州，深圳，東莞汽車改裝行業發展非常迅速，相配套的服務及產品都基本已完備用；
4.歐美及日本汽車改裝大鱷進駐中國大陸地區，看到十足的發展前景；
5.珠三角，長三角及京津地區汽車改裝店均是台灣及香港的投資商，都來中國攤這塊蛋糕，可見前景還是非常樂觀的。
通過以上分析，我們可以得出結論，汽車改裝在中國的前景也是非常可觀的。
❷ 哪個國家的汽車改裝行業最發達
做什麼行業做好了都是狀元！學汽車改裝，可能要求的技術含量大，相比之下你的壓力大些，但工作會很辛苦，天天和汽車零部件打交道，但是做好了，以後可以自己開汽車改裝部，自己做老闆很自由，雖說辛苦，但日子也逍遙！學電腦編程，涉及的知識較多，可能要花費幾年時間能學會，但現在懂軟體的人基本都會電腦知識，你以後工作有競爭力，總之就是看你的興趣與愛好！同時要忠於自己的選擇，努力拚搏成功屬於你！說起來也巧,我就是學汽車設計與製造的專業的!提提我的一些看法:汽車已經越來越多的進入了我們的生活,就可以說明我們職業的重要性!不過汽車改裝本身是一個技術工作,隨著汽車設計製造的快速發展,汽車修理也在發生著巨大的變革!而且其他車型也在逐漸走向我的生活,這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化,充實我們自己我們自己!我們國家現在極缺技工人才,就數控一項就少60萬!所以我認為學習汽改還是很有前途的,相信自己,不斷充實自己,你一定會成功的!
❸ 哪個國家汽車市場比較好適合民眾玩汽車改裝打算移民
日本和美國的汽車改裝文化比較發達。
❹ 世界最好的改裝車店子在哪裡
福特競技(福特專用競技改裝廠)
英國GRAHAMGOODE高性能競技配件(SUBARU、FOCUS、BMW、MINI、MITSUBISHI)
德國H&R避震(世界品牌避震、防傾桿等懸掛系統專業改裝廠)
德國KAMEI內飾外觀廠(中網鬼面罩內飾外觀改裝公司)
德國OETTINGER高性能改裝公司(奧迪AUDI大眾VW系列專業改裝)
日本DEFI儀表(世界著名汽車儀表)
義大利SUPERSPRINT排氣管(世界著名排氣管改裝廠)
德國AC改裝(BMW寶馬專用改裝廠之一)
英國ALCON剎車(世界頂級剎車系統之一)
美國APR高性能改裝(AUDI奧迪,VW大眾,保時捷專業改裝)
德國rh-alurad輪轂(德國知名輪轂改裝廠)
德國AEZ輪圈(德國輪圈改裝廠)
義大利ALESSIO胎鈴(義大利著名輪圈廠)
德國abbes改裝(標志PEUGEOT、SEAT、雪鐵龍CITROEN專業專業外觀改裝廠)
德國ABT高性能改裝(奧迪AUDI、大眾VW、SEAT、斯柯達SKODA專業改裝廠)
德國HAMANN寶馬改裝廠(世界著名BMW寶馬專業改裝廠)
MINI-MADNESS寶馬迷你改裝(BMW MINI車專業改裝廠)
英國MOTO-BUILD改裝(渦輪增壓、排氣系統、風格系列改裝)
義大利OMP競技改裝(義大利著名方向盤、胎鈴 改裝)
英國RAID高性能改裝(風格、包圍、頭燈、尾燈)
瑞典TME高性能改裝(ECU升級、排氣管、運動彈簧系列改裝)
美國APEX改裝(福特車專業改裝廠)
德國BRABUS改裝(賓士車改裝權威之一)
德國CARLSSON改裝(德國賓士改裝廠之一)
日本STI改裝(SUBARU斯巴魯專業改裝)
英國WILWOOD剎車(世界高性能剎車改裝之一)
義大利brembo剎車(世界頂級剎車改裝廠之一)
英國SPAX避震(英國高性能避震改裝廠)
德國KW避震(世界知名避震改裝廠之一)
德國BILSTEIN避震(世界頂級避震改裝廠之一)
德國KONI避震(德國頂級避震改裝廠之一)
義大利BMC風格(世界著名風格、風箱汽車進氣系統改裝廠)
義大利SUPERSPRINT排氣管(世界著名排氣管改裝廠)
英國MILLTEKSPORT排氣管(著名排氣管製造商之一)
美國K&N風格(美國進氣系統專業改裝)
奧地利REMUS排氣管(世界頂級排氣管改裝廠之一)
德國WICHERS車身強化(著名頂吧、底吧車身強化改裝廠)
❺ 想改裝車的幾個地方
排氣不是炸街的，輪胎按照要求高和寬，動力可以升級，不動排量。
❻ 改裝的汽車哪有的賣自己買後想改裝上哪去搞改裝汽車外形需要做什麼不
鄭州天容汽配城很多改裝的！
❼ 曼谷自助游咨詢！高分
交通：曼谷的計程車盡管放心坐，起步價34銖，合人民幣七八元錢，接著就是一元錢兩公里了。一定要司機打計價表。從機場出來會有別著所謂機場工作證的人拉你坐包車，都是豪車，千萬不要上當。我們到AmarlWatergate酒店，他們說600銖，後來坐出租，才145銖。曼谷的地鐵剛剛造好，很新，上下車裝有上海吵吵了半天也沒有裝起來的玻璃屏蔽門。10個銖可以從頭坐到尾。在交通狀況擁堵的曼谷，地鐵和輕軌是很好的選擇。坐地鐵時千萬不要搶座位，泰國人看到空位子是一定要先讓給老人和小孩坐的。
芭堤雅有一種用小貨車改裝的出租，畫得花里胡哨，可坐10多個人。一般每人5個株，人多的話可以包車，100銖可以搞定了。
住宿：曼谷有一條非常出名的khaosanroad,世界各地的背包客都聚集此處，非常熱鬧。每天還有開往蘇梅島、普吉、沙美等地的大巴小巴從這里出發，人民幣30元起就有住。至於腐敗型的遊客，曼谷可供選擇的地方太多，可先在網上預訂。我們住的AmarlWatergate酒店雖比不上東方、喜來登豪華，但有一個細節印象深刻，就是始終沒發現服務員是何時來整理房間的。
購物：曼谷的周末市場周6、周日早上6時到晚上6時營業。曼谷有名的四面佛附近聚集了曼谷最高檔的百貨公司，從頂尖名牌到曼谷特色產品應有盡有。我們在世貿中心底樓發現一個手工布藝包包的專賣店，很漂亮的式樣，從幾十到100多泰銖的價格，很多日本女人像跑單幫一樣狂購。回來後我在正大廣場看到這個品牌的專賣店，價格翻了1倍。還有bodyshop，英國的產品，比香港還便宜點。至於內衣，曼谷確實比上海便宜許多，不過我以為質量似乎不怎麼樣。
兌換：人民幣和泰銖為1：4～1：4.6，在機場就要兌換一點,以備零用。
遊河：湄南河有時水波不驚，有時波浪洶涌，沿途風光美麗，河上不少遊船，一般旅行團會帶遊客從RiverCity上船，然後沿途看大王宮等著名景點，或者乘一種可以邊遊河邊吃晚餐的遊船。沿河的東方酒店、喜來登、香格里拉等，都有自己的專用碼頭和遊船。不過我最中意的還是在河邊喝茶賞景。那天我們從TheOriental出來後，逛了一會兒街，憋不住又回到河邊，在喜來登的河邊酒吧繼續閑坐，看夕陽余暉將河面和雲層染得五彩絢爛。
周末市場淘寶貝
那天正好是星期天，看我們兩個女人一臉購物狂的樣子，泰國朋友指點迷津———去周末市場，包你們逛一天也逛不完。
周末市場在曼谷的西北角，地鐵坐到ChatuchakPark，出站，不用問路，隨整個人流朝一個方向蜂擁而去。太陽熱辣辣地當頭照，眼前是一片簡易棚連起的集市，大概有兩個襄陽路再加兩個城隍廟那麼大。擠擠挨挨的小攤展示著服裝、手工藝品、古董、花草、寵物、食品及各種你想像得到和想像不到的商品。很多運動休閑服裝，款式時髦，名牌有真有假,練你的眼力。特別便宜的是各種各樣的恤衫，幾十泰銖一件，圖案很有趣。在高級商店裡幾百上千泰銖的泰絲圍巾，這里用3折的價錢就能買下來，作禮物最好。這里的氣氛和襄陽路比較接近，但攤主更懶散一點，不會急吼吼向顧客兜售物品，沒顧客的時候就坐在地上打瞌睡。
頂級飯店看風景
早就聽說曼谷的東方飯店（TheOriental）是世界最頂級的飯店之一，到了曼谷，豈能不見識一番。
Oriental飯店坐落在湄南河邊，建築的外表並不起眼，小小的兩扇門，掩在綠樹叢中，低調得就像一個咖啡館。穿過古樸穩重的大堂及一條綴滿鮮花的通道。我們決定在酒店面向湄南河的西餐廳解決午餐。雖然室內的空調可以抵擋正午的酷熱，但面對湄南河秀麗的風光，我們和大多數人一樣選擇露天座。拿到菜單，暗自竊笑，價格並不比上海一般的西餐廳貴。我們兩人各點一份主餐一杯咖啡，價格1200多銖，相當於300元人民幣不到。
酒店的服務品質體現在細微處，侍者雖然站得遠遠的，可你稍微一個眼神，他就會及時來到身邊。太陽慢慢西移，他會及時調整遮陽傘的位置，讓我們既看得見風景又曬不到太陽。
這個百年老店住過不少顯貴名流，但康拉德、毛姆等文學大師的留痕使這里彌漫的人文氣息甚至蓋過了豪門的銅臭，據說連門房也會在客人行李的吊牌上寫上巴洛可式的名人名言，可惜我們無緣見識。
微風拂面，河面在陽光下波光粼粼，金色的遊船慢慢駛過，就這樣慵懶、無所事事，這是我們在曼谷最愜意的一個下午。
唯一的缺憾是露天餐廳有蒼蠅，畢竟是在泰國，湄南河上的蒼蠅不管你是不是超五星啊。
走出飯店，才發現門口一個小牌子：謝絕背包客。我看了看同伴的攝影包，應該不算背包吧。
黃昏海邊吃燒烤
到芭堤雅的那天正好是泰國東部旅遊節開幕。HardRock酒店前的海邊大道人山人海，泰國美女在人群中載歌載舞，裝扮得五彩繽紛的廊棚里，是各種各樣的小攤，有製作泰國民間手工藝品和藝術品的，也有夜總會的艷舞明星現場作秀的，甚至有可以當場為你「馬莎基」的小屋。當然最讓我們饞涎欲滴的是各種美食小攤。
買一大堆串烤食物和啤酒，租兩個白色的沙灘椅，面向大海，看太陽慢慢落下海平線。能在這樣一個風景優美又有可口美食的地方發呆，這才叫悠閑度假啊。
芭堤雅夜晚的節目早已不新鮮。不過我們這次參加的一個在船上舉辦的歐洲嘉年華夜宴，卻值得一提，漂亮的俄羅斯演員的舞蹈節目養眼不說，讓人難忘的是他們有本事讓全場幾百客人最後都忘情地投入，老老少少，手舞足蹈。
特別提示
泰國旅遊局最近召集泰中旅遊同業公會在曼谷舉行會議，以改善泰國旅遊市場環境，保障遊客合法權益為宗旨，杜絕一些旅行社使用不擇手段，以低價格搞惡性競爭，欺詐強迫遊客消費的行為發生，並制定了自費項目的固定價格。如果遊客發現導游私自提高收費標准，可以向當地旅遊警察1155或旅遊公會投訴02－6452622。
同時，遊客也要克服貪小便宜的心理。俗話說，便宜沒好貨。如果一次旅遊的報價連起碼的機票、酒店費用都不夠，那就要小心有坑子在前面等著你了。
❽ 全球汽車改裝市場份額分布比例
這個問題可有點難。
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❾ 改裝車市場這么火爆，想開一家改裝店要怎麼做
汽車改裝市場可謂魚龍混雜，給自己的愛車做個改裝，好一點的讓愛車更加好看，手藝差一點的還會給你原廠的配件帶來損害。但是不可否認的是，不論你是手藝好，還是技術差一些，生意都依然火爆。
在當地選一家正規的汽車院校，必須要有實訓的設備的，可以多學多練，這樣你的技術就會得到極大的提升，如果資金不夠的話還可以與一起報名的同學一起合作開店，所以想入行的一定要抓緊時間學好技術。
❿ 全球最大的汽車改裝廠商有哪些
主流認證改裝廠（不分先後）
日本HKS：HKS是唯一成功在日本股票市場上市的汽車改裝零件生產商，一家1999年的純利潤達11億日元的跨國企業，分別在日本、北美和歐洲擁有分公司，其產品和實裝車經常成為日本、歐美各地專業汽車傳媒的焦點
德國ABT：ABT
Sportsline作為Volkswagen集團改裝第一大廠，長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、ABT懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche
Cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。日本TRD：TRD，全稱Toyota Racing Development，豐田汽車的御用改裝廠，Toyota豐田旗下的賽事改裝部門TRD，為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。
巴博斯：BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創建於1977年，現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS後來者居上，一年改裝的賓士車有80000餘輛。BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。
日本nismo：Nismo是日產·汽車運動·國際公司的簡稱，該公司是成立於1984年，專門致力於發展日產汽車運動的公司。參加賽事和提供零部件是Nismo公司的兩大事業支柱。Nismo公司以挑戰精神著稱，無論在賽事成績還是公司影響力方面都在業界佔有極為重要的位置。
SRT：SRT的全稱為"Street Racing Technology"，是克萊斯勒旗下一個高性能部門。SRT起步於道奇Viper的開發，後來又開發出了普利茅斯Prowler。當時它被稱為"SVE",之後改為"PVO"，直到2004年才被正式命名為SRT。SRT不僅針對克萊斯勒旗下車型進行強化，同時還兼顧了道奇和Jeep品牌。
這些是個人認為最知名的，其他還有vw的R部門，audi的S部門，專門改裝保時捷的如虎等等不一一列舉