寶馬gt圖片內飾改裝

⑴ 寶馬GT改裝通風座椅多少錢

寶馬的GT有很多種。
比如3系GT、5系GT及6系GT。每種車型，座椅通風的改裝價格也是不相同的。如果只在4s店內改裝，價格應該都在一萬兩千元左右。但還是要看具體車型

⑵ 精神小伙第二彈——寶馬6系GT的用車改裝過程和感受分享！

其實每輛車我必改的幾個大件：1、輪轂2、排氣（頭段+中尾）3、進氣（一般用KN高流量風格）4、剎車（4活塞是起碼的）其他的東西並不是很有興趣改，我還是比較喜歡原廠風格，不喜歡搞的花里胡哨。目前KN高流量風格已經到位了，現在正考慮輪轂、排氣、剎車怎麼改。原廠19寸的輪轂裝在6GT上感覺還是有些小氣，和車身、溜背造型有些不搭調，說來也巧，前幾天聊天正好有朋友出20寸的原廠的輪轂+胎，非常新，只跑了幾千公里就拆下來了。我本來准備上國產鍛造的，但是碰到身邊朋友出輪轂，覺得還是比較靠譜就收下來了。輪轂+胎+原廠胎壓監測一套近萬，雖說價格還比較高，但是對於原廠20寸的輪轂來說也還算是正常價格了。並且還帶了胎壓~

刷出來後跑了大概67公里，胎壓就匹配完成了~

其實這套輪轂因為也是原廠的，所以數據並不是很好，J值偏小，平不了翼子板[撇嘴]先用用，看看後續有沒有合適的再換。正好問問各位論壇老鐵，有誰改過排氣頭段不？6GT（G32）和其他什麼車型通用不？貌似找不到G32底盤專用的頭段

⑶ 寶馬5系的外觀和內飾改裝成和M5一樣的，大概得多少錢

如果你只要求外觀一樣的話，花不了多少錢，例如用5系中配件最多的525改裝，北京4S店是56W的起始配置價，加上M方向盤，M迎賓板，M歇腳板，前後左右包圍，M輪轂，運動款左右後視鏡等，最少要80W，如果選擇碳纖維後視鏡，碳纖維車頂，碳纖維引擎蓋，價格會超過100W。不過單從發動機聲音就能聽出不是M5

⑷ 寶馬gt左前內飾板怎麼拆

有一個airbag的小飾板用小平口撬掉，裡面有個T20螺絲，擰掉之後用力往外掰就掉了！

⑸ 誰有寶馬GT535i改裝圖，最好有發張我看看，

我有

⑹ 寶馬五系GT老款屁股改新款怎麼改可以改嗎

從2006年2月1日開始實行的《汽車產品外部標識管理辦法》，要求在中國境內生產並在國內銷售的汽車生產企業都必須用中文漢字標出汽車生產企業名稱
沒有名稱的是原裝車或者是規定之前生產的

⑺ 老款寶馬gt可以改裝新款寶馬gt嗎

能，你沒看到中華駿捷改的寶馬新3系，不是一個牌子的都改成了，老款改新款還不是換換大燈，前後杠，輪轂的事。

⑻ 寶馬3系GT年度改款來襲，內外升級，一身運動范，網友：真漂亮

一直以來，寶馬汽車都是不少年輕人的追求，運動的外表及出色的操控都誘惑著年輕人的心，為了能更好的體現寶馬車的運動性，寶馬3系GT年度改款到來了。傳統的GT車型都具有豪華、舒適、品味、力量四個特性，而這些在3系GT上體現的更加明顯，如果你覺得普通的3系不夠運動，那這款3系GT絕對是你最佳的選擇。

盡管3系GT不像普通車那樣可以吸引一大片，但對於小眾人群來說也是個不錯的驚喜，因為它帶來的操控樂趣不是一般的車可以相提並論的，或許在某些方面它還不如普通車型，但在喜歡它的人眼裡，這輛車是最特別的，正如網友所言：真漂亮！而且寶馬GT系列的車主效應也不簡單，畢竟是一個更高端的愛名詞。不知道你對這款3系GT有何看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 寶馬gt後背箱內飾板怎麼拆裝

在尾門開啟後，底端有跟內飾同色的裝飾圓扣，用專用工具小心的把圓扣撬起來，可以抽出固定銷，然後把周圍的暗扣逐漸剝離，拔下後備箱燈感應器固定等的線卡，可以取下。