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途銳改裝越野圖片

發布時間: 2021-07-27 08:07:55

⑴ 關於豐田霸道和途銳的越野能力

豐田霸道的越野能力是強於大眾途銳的。在非改裝的前提條件下。

判斷一輛車的越野能力,可以從以下幾點來判斷。
1、首先看是否配備越野輪胎,輪胎對汽車性能影響最大。不過原廠素車一般都不會直接配越野輪胎,所以這一條可以忽略。
2、其次是車輛基本素質,看離地間隙,接近角離去角,車體結構等。普拉多是大梁結構,非承載車身,整體強度強於途銳的非承載式車身。
3、然後是機械繫統,看發動機馬力,看是否有四驅系統,有沒有差速鎖或者限滑差速器,前後懸掛是什麼結構。普拉多前輪是雙叉臂懸掛,後輪多連桿整體橋,途銳前後都是雙叉臂懸掛。整體橋舒適度不如雙叉臂,但是強度很大,對於越野車來說十分必要。普拉多和途銳都有全時四驅和限滑差速器。
4、最後才是電子系統。對於越野車來說需要配備電子剎車輔助系統。高配的普拉多還有一個KDSS系統可以增加懸掛行程,這是一個亮點。

⑵ 途銳ABT版海外實拍,外觀更加霸氣,搭載3.0T引擎!

大家認為這款途銳ABT版怎麼樣呢?歡迎大家留言討論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 新途銳的越野性能如何

新途銳還是屬於車子底盤的城市型SUV,如果追求其越野性能有一些勉為其難了,不過走走簡單的爛路還是可以的。

⑷ 卡宴和途銳誰的越野能力強

卡宴幾乎是跑得最快的SUV
雖然卡宴是保時捷SUV
但是還有著保時捷跑車的靈魂
途銳越野能力自然略勝一籌

⑸ 大眾途銳越野二0一三款最貴的是哪款

途銳W12最貴可以達到170萬,但是這完全是經銷商報價,有二三十萬的下調空間。裸車指導價好像是160萬。這是一隻12缸的怪獸,全球唯一一款12缸的SUV,排氣量6升,百公里加速5秒9,最大功率(kw/rpm):331/6000 最大扭矩(nm/rpm):600/3250 ,遠遠高於...

⑹ 改裝過後的途銳還值得入手嗎,車況還可以

改裝過後的途銳雖然車子車況還可以,不過個人建議還是應該慎重考慮,改裝後的途銳在年檢 還有二手車保值性方面都會有一定影響的。

⑺ 途銳屬於越野車嗎

途銳自己給自己的定位是豪華suv啊
個人看法,關於suv和越野,這個不太好說,主要是因為現在越野車的定位正在逐漸模糊
傳統的越野車從軍用車衍生而來,專為非鋪裝路而生,看重的是功能性和可靠性,像四驅、大排量、大功率、高離地、硬避震、非承載車身、以及能少則少的電子設備,目的就是盡可能的使車子簡單可靠,因為在戰場上,哪怕只是一個小小的故障都可能是致命的。這種理念下造出來的車子都是惡劣路況下的猛獸,但是跑鋪裝路就不行了,因為舒適、操控這些東西,傳統越野車幾乎是不太考慮的。1樓說了jeep,在不考慮駕駛者技術的情況下,牧馬人是目前量產車里越野性能最好的車子之一,但是這個車子要是在公路上,會感覺很難開,公路操控性極差。。。但是最重要的一點是,隨著時代發展,道路交通可以去到的地方越來越多,傳統硬派越野車的用武之地越來越少。。。牧馬人自我標榜是全世界唯一能通過盧比肯小道的量產車,側面也反映出現在很多以前必須越野車才能去到的地方,現在普通車子也可以去了,所以才會用盧比肯小道這么特殊的路段來做宣傳。這種趨勢下,suv應運而生了
現在流行的suv,相比傳統越野,更加看重舒適性和通過性,多少在功能性和可靠上打了折扣。具體表現就是越來越偏軟的懸掛,越來越多的適時四驅和前驅,越來越少見到的差速鎖,越來越多的增壓發動機,越來越常見的承載式車身,以及越來越多的電子設備。。。這些東西都讓車子變得方便駕駛,坐起來也很舒適,也能通過一定的惡劣路況(這條要具體分析,現在很多的城市suv連這一點都做不到,途銳還是不錯的),但是像以往那樣,可以帶你去任何地方,從來不會拋下你自己趴路邊喘氣的硬派越野,現在的suv是做不到的。
硬要說的話,suv也有軟硬之分。途銳算是相對較硬的了,但是即便如此,離傳統的越野車還是有一定的差距。最簡單的一點就是,途銳有用渦輪增壓發動機,而這種發動機,其實是不太適合越野的

⑻ 大眾途銳的越野性能怎麼樣

途銳是部不折不扣的豪華SUV,但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會奢華路線,從它的機能配置上,我們可以看到它不僅柏油路十分了得,越野的能力也非比尋常。

大眾途銳為前後雙A臂懸掛,所以四輪皆能保持最大接地面積;它採用電子控制氣壓避震器,所以即使是在高低落差非常大的地形中,懸掛也能視個別輪胎情況,自動調整行程,因此距地高可從160mm至300mm間變換;它有前、中、後三隻差速器,必要時,動力可全部傳往前軸或後軸,沒有任何一個車輪會在離開地球表面後仍然轉個不停;它能夠爬上45度陡坡,並涉水58公分深,行駛在側傾32度的斜坡上也無須擔心翻覆,連用雙腳走下去都顯得危險的42度陡坡,它也能不疾不徐地輕鬆通過。

⑼ 大眾途銳:一款永遠看不出賣多少錢的車【快車體驗270】

看完這篇快車體驗你有什麼見解呢?有什麼想快車哥去體驗的車型,大家可以在下面留言給我們,我們會找機會給大家做完整的快車體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 途銳進氣口改裝

你好,這款車改裝進氣口還是建議你去專業的改裝店讓師傅給你計算進氣量後再改裝吧。

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