賓士glc進口改裝圖片欣賞

Ⅰ 致敬車友kio，賓士GLC改裝歷程，最後的倔強

兜兜圈圈，自2016年10月提車至今，也已經8.2萬Km了，陸陸續續glc也已經改裝的差不多了，最後的倔強就是發個帖交待一下大家。

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Ⅱ 給評價一下，這輛賓士GLC改裝AMG63改的怎樣

..AMG是賓士特許的改裝廠商，你需要AMG的改裝賓士都是直接買。。。比如:C63、S63、SL63、S65等等。主要是發動機變速箱、部分懸掛都不一樣，不可能拿普通的C級車改成C63的。

Ⅲ 進口版的賓士GLC，顏值爆棚！

近日，小編從相關渠道獲取到了一組進口賓士GLC車型的實拍圖。

外觀方面，海外版的賓士GLC外觀造型繼承了賓士原本的主流設計風格。前臉採用了星點狀的鍍鉻裝飾來裝飾進氣格柵，再加上碩大的奧迪車標，運動感十足，別致的LED前大燈，點亮之後辨識度更強。車身側面，線條柔和，再搭配上鍍鉻裝飾的車輪，顯得非常時尚。車尾部分微微翹起，鍍鉻裝飾線條修飾的排氣管和尾燈，車尾看上去很有吸引力。

進口版的賓士GLC滿滿都是時尚氣息，喜歡這款車型的朋友不要錯過了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 【車主點評:賓士GLC進口 提車後的用車感受】

#選車理由 主要就是看中品牌和內飾，最關鍵的是內飾好看。試駕的感覺相當的舒服。主動剎車，車道偏離預警，人機交互都滿足我的需求。空間上就算有二胎也完全能夠滿足。#最滿意 最滿意的就是內飾了，內飾特別的好看，而且很豪華，不愧是豪華品牌。其次就是空間了，空間在同級別里算很優秀的。配置也很合理，兼顧安全和科技。#最不滿意 總體來說都不錯，除了油耗比較高之外。等過了磨合期，拉拉高速，應該會下降一些。#空間 空間真的很大，本人身高一米八，無論前排還是後排都非常的寬敞。尤其是後排空間，翹個二郎腿也很輕松。滿載的情況下也沒有局促的感覺，後備箱的容積也挺大的。#外觀 車身設計的流暢自然，一眼看過去沒有不和諧的地方，整體的外觀比較大氣。看起來很有氣場，尤其是前臉的設計，特別的有辨識度。開在街上回頭率還是相當高的。#內飾 賓士的內飾真的不只是說說而已，內飾豪華氛圍營造的相當的不錯。氛圍燈也很漂亮，儀表清晰明了，操作簡單順手，看起來相當的有檔次。#動力 動力強勁，加速有推背感，而且比較明顯。跑高速的時候會感覺到動力源源不斷。超車什麼的都是輕輕鬆鬆的。#操控 操控靈活，路感清晰，轉向角度很好，側傾抑制的也不錯。剎車和油門的響應都很快。各種輔助功能也特別的多。#舒適性 座椅的軟硬適中而且特別的舒服，車內噪音控制的也還好，能隔絕大部分的外界噪音。車子的減震也不錯。對顛簸的過濾較好。空調的製冷也比較迅速。整體的舒適度還是很高的。#油耗 個人覺得同級別的這款車的油耗確實有一點偏高。但是畢竟是新車，等過了磨合期之後應該會下降一些，目前我的平均油耗在10.5左右。

Ⅳ 賓士GLC(進口)動感提車及用車感受來給大家匯總

一直以來都有BBA的夢想，從起亞A級到本田B級，陪我渡過8個年頭其實五年前的第二台就想買賓士C260，但是當時考慮到養車成本，車的性價比，放棄了但是心中一直不舍這個夢想

請樓主審閱，大家一起來交流

Ⅵ 賓士glc有amg套件改裝嗎

有AMG43和AMG63的,需要私聊

Ⅶ 車友提賓士GLC 43改裝GLC 63包圍 升級全段排氣

「首先賓士AMG一直是我心中的夢，是每個男人的夢想，最純粹的大馬力機器。以前AMG真的是對我來說遙不可及，動不動就是100+萬，工薪階級那是想都不敢想的事情。當然這樣的夢想一直深深埋在我的心裡。很久很久..........」
「直到有一次在網上看到賓士GLC43，被它的外觀所吸引，隨著不斷的了解和詢問當地汽車商，加上近幾年賺了點小錢，想著GLC43優惠10萬之後還送運動選裝包，GLC63買不起那買個GLC43也不錯，就咬咬牙立馬去4S店拿下了它。」
「車開起來還是不錯的，日常代步全家出門都很好，空間也足夠，動力加速度也完全夠用了。開了一段時間我就開始發現排氣聲浪有點欠缺那點意思!除了冷啟動時候那一瞬間爆發了，在車庫我被震撼到，就那一瞬間，之後就基本和GLC260差不多。沒太大聲，想著要不看看哪個牌子的排氣可以給到我想要的效果。畢竟花了蠻多錢的，就買個貼了AMG標志的260，我是不是虧了呀，那還不如買一輛GLC260空間也大，買AMG就是要那聲浪的感覺。」
「最終決定選購Armytrix這個美國品牌，改裝完的第一感受就是簡單粗暴，打開閥門後S+模式，啪啪啪的，非常響，當然平時開車都是關閥門的狀態。」
「後來GLC43拿到手也開了有4500km，原本滿天星中網還是很好看，就是開著開著就沒有激情了，也因為退而求其次選擇的GLC43，其實很想要GLC63，所以買不起GLC63沒關系，搞套包圍先解解饞!自己安慰自己，以後也要往更高的目標沖刺!購買GLC63!」
「GLC 63前包圍還是很好看的。其實自己開心就好，我也不是為了裝B，看著舒服了。包圍改裝的台灣AN品牌貼合度1:1完美，原廠包圍一套下來蠻貴的，沒捨得花這個錢，買了AN，看著也不錯!」
「這個角度這個寬體愛了，輪轂還是原廠GLC 43那款21寸輪轂，我把它熏黑了卡鉗沒改色，銀色的卡鉗還是不錯的!」
「側裙我把踏板換了，那個踏板很礙事不方便。」
「21寸輪轂前255後285，想著要不要前265後295會不會更和諧呢?總感覺前面有點凹進去，因為包圍是寬體。我想問一下群里有經驗的看官可否指教，如果我不換輪轂的前提下，換輪胎前265後295，可以嗎?會不會蹭到前面?ET指數OK嗎?」
「漂亮的尾部運動氣息更強了，之前的銀色鍍鉻條沒了，那是真的丑啊!」
「文章隨便寫的，隨便看看，不喜勿噴謝謝!希望大家多多交流，順便最後再問一下：如果我不改輪轂，我可否更換前265輪胎後295輪胎?謝謝知道的朋友回復一下。」
本期賓士GLC 43改裝案例鳴謝車主：雷克斯坤
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 賓士GLC爆改，前臉如發怒怪獸這台紳士SUV你們還認識嗎

如果問一個品質企業家，或是巨富大亨，BBA裡面，他們會選哪個品牌，我想大部分都會選擇賓士。賓士品牌一貫保持著優雅，低調而又奢侈的品牌形象，雖然有很多運動風的時尚車型出線，但只要看到那個三叉星標志，它還是人們心中的那種賓士「氣質」。身為賓士的熱銷SUV車型，賓士GLC於15年上市，帥氣的外觀讓它成為眾多改裝廠熱衷「下手」的對象。今天我介紹的賓士SUV改裝案例由日本改裝品牌WALD操刀,並推出了專門針對GLC車型的改裝車身套件。本次改裝就包含了套件重的前下擾流，側裙，後下分流器，尾翼部位。讓車身線條更加凌厲更具運動感，，前臉形似怪獸，甚至有一絲侵略氣息。為了配合車身。該改裝廠也為賓士GLC更換了ILLIMAI11-C鍛造鋁圈以及JoyroadSportRX6跑胎。當然，除了這些十分燒錢的套件改裝外，這款賓士G級槍灰色的車身塗漆，可以用成本較低同時又可以隨時改變車身顏色的車身改色膜進行貼膜處理，目前此類車身改色膜服務也僅需千元左右就可以得到同樣的效果。車身改色膜也是近年來流行的汽車輕改裝項目，對於越來越講究個性化的時代，在可以保護車漆的同時，時不時換個車身顏色，就像換了輛「新車」開的感覺。

Ⅸ 賓士GLC爆改，前臉如發怒怪獸，這台紳士SUV你們還認識嗎

如果問一個品質企業家，或是巨富大亨，BBA裡面，他們會選哪個品牌，我想大部分都會選擇賓士。

Ⅹ 賓士GLC AMG 43轎跑改電動尾翼，看著真是帥氣

[色]一直對新帕納梅拉Tubo的升降尾翼情有獨鍾，確實屌，像飛機。。怎奈囊中羞澀，只能舔舔屏。就此落下相思的病根。就此到處看別人加裝電動尾翼帖子和視頻，真是帥。可惜一直沒看到glc轎跑改裝的帖子。突然有一天無意中看到一家克拉電尾翼店家，經過了解，決定出手。[偷笑][偷笑]
說實在話glc amg43轎跑原廠尾翼也挺好看的。可惜哥喜新厭舊啦。對不住哈
怎麼看都好看
賓士也有車主改裝。
哈哈，好看。種草了。不能忍，
因為改電動尾翼需要把整個後尾箱蓋改裝好，再把後尾箱蓋發回給我。所以屬於大工程
還要把原廠的後尾箱玻璃移花接木到新的後尾箱蓋上
克拉廠家做的尾翼很規整，感覺很用心。nice
做工不錯。
改裝後後尾箱蓋底漆，配件包含後尾箱蓋，控制器，無線遙控器。
[色]隱隱約約看到尾翼就要起飛的感覺。
訂做工期需要14天左右，等啊等。繞小半個中國，終於到貨了。內牛滿面。[流淚][流淚]
給噴漆店打磨漆面
[嘻嘻]噴漆後，看到尾翼機關了嗎。關鍵零件
[色][色][嘻嘻]噴好啦，效果不錯
准備起飛咯
首先拆卸後尾箱蓋塑料蓋板
准備拆下後尾箱蓋咯。此過程過於心痛，忽略不計
拆卸下來原來的後尾箱蓋。有點心痛，不過為了裝逼，值得！！
換好後尾箱蓋了
把原車的線束門板開關轉移到新後尾箱蓋
把原車玻璃轉移到新後尾箱蓋板
開始布置線路，實際上不難，電瓶線，acc線就ok了。布線也就1小時內解決一切問題。
布線，有點小凌亂。
接好電源線
Gps安裝好。
尾翼遙控器，第一個按鍵是升起尾翼，第二個按鍵是關尾翼，auto1是40時速自動升尾翼，停車自動關尾翼。auto2是80時速自動升尾翼，停車自動降尾翼。挺好的。商家說月底會有app 藍牙控制模塊置換
尾翼打開時候狀態。
嘿嘿。還挺好看的
側面。
正面
關閉狀態跟原廠沒啥區別，藏得很深啊
[嘻嘻]我是麥當勞快遞員
哈哈，太帥了。這個逼裝得值得。特別是在紅綠燈一啟動40時速尾翼就自動升起來，那個逼格實在是大大的滿足。。。