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日產陽光底盤改裝圖片欣賞

發布時間: 2021-07-27 21:34:54

❶ 朋友你好我買了日產陽光可發現他們用最低配的改裝給我!

你的意思是你買的車型是基本型改給你的?汽車銷售合同你有留底么?上面有註明是什麼車型嗎?可以投訴到廠家!!!!

❷ 日產 陽光這車怎麼樣底盤,油耗,做工等等各方面性能。盡量詳細。謝謝

新陽光採用前麥弗遜式/後扭轉梁式非獨立底盤,設定屬於舒適取向,來自車輪的震動能夠被減震系統很好地吸收,其彈跳震動感仍抑製得相當好,但缺點是方向盤的轉向有些模糊。搭配日產最新HR15DE高效發動機,只有1.5排量,但加入了燃油雙噴射系統、雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統後,使得引擎功率提升至82kw,最大扭矩達到139Nm。起步非常有力,很適合擁堵的城市起步。其油耗比較省油,它綜合路況的實際油耗是5~6/百公里。內飾比較塑料感些

❸ 日產陽光車底盤太輕怎樣改才好

汽車的一個成熟產品是經過嚴謹的設計、嚴格的測試得到的,之所以底盤重量輕,在設計上偏重於省油,但其設計承重肯定達到要求的,在一定車速情況下,安全性能還是好的。但如果車速上到150公里/小時以上的話,明顯感覺有輕飄飄的、車不著地的。

如果覺得太輕,想改的話,建議換車。加裝鐵板是不明智的,因為加裝鐵板,明顯改變了原來的承重設計中間值,必然對車輛的底盤、支撐懸掛造成影響,使車長期處於最大限度的負重狀態,加速車輛的磨損,多耗油的同時縮短車輛使用壽命,你說值不值得?

❹ 日產陽光能否改裝兩個倒車燈

主要是右邊的沒有燈座還得進行挖孔,這樣要是密封不嚴會導致尾燈進霧氣!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

❺ 日產陽光的底盤太低嗎崎嶇不平的路陽光行嗎

陽光的最小離地間隙是117mm,略低。崎嶇不平的路能不能走,要看路況,如果平地突然起個小坡,一般家轎的接近角小,對於突起的小坡,上不去。至於崎嶇路段,看個人的駕駛技術了,你可以挎著過,速度慢些,這都不是問題。

❻ 建議日產陽光底盤再高些,容易馱底

你好,現在的車底盤都比較低,一方面是路面普遍比之前都有很大改善,另一方面底盤低了可以增加高速時的穩定性。

❼ 汽車底盤改裝

避震器以及彈簧是常見的改裝地方。它們兩個的調校都是技術話,在改裝的時候,也是需要均衡它們的工作,避震器是提供阻尼、而彈簧是提供回彈力,改裝技術要很成熟才行,否則汽車改裝後,很難維持在良好的狀態。

❽ 陽光底盤是什麼結構

您好,很高興能夠幫助到您。

東風日產陽光採用前置前驅動力布局,前軸匹配麥弗遜式獨立懸掛,後軸匹配扭力梁式非獨立懸掛,兼具行駛穩定性和駕乘舒適性。

❾ 2014款日產陽光底盤耐用嗎

日系車的優點就是經久耐用,缺點就是駕駛感和行駛質感稍差電子配置也會很少。不過現在17年新出的日系也開始慢慢的加入了更多的科技配置。

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