繽瑞2020款14t亞運版改裝車

『壹』 吉利遠景2020款亞運版汽車可以加95汽油嗎

吉利遠景2020款亞運版汽車可以加95汽油嗎，不過該車子正常加92號汽油就可以，該車子油箱蓋背面或者說明書上面都有標注該車子應該加的汽油標號。

『貳』 2021款吉利繽瑞到店，外觀調整運動感增強，20款車主哭暈在廁所

吉利繽瑞作為BMA平台之下的首款緊湊級轎車，雖然入門級車型配裝了人們有所擔憂的三缸1.0T發動機；但憑借其四門轎跑風格的設定，以及相對親民的定位，也讓它成為了該細分領域的佼佼者。如今，吉利為進一步提升繽瑞的競爭實力；又在近期對其進行了改款升級。

近日，已有網友在本地4S店中拍到了2021款繽瑞的實車身影。究竟新車提升了多少？一起來看看吧。

要知道，由於2020款繽瑞亞運版和一款新增車型均是在今年上市的。以至於許多20款車主才剛買了車，就已經成了舊款；並且，新款的顏值和配置還有著明顯提升。這怕不是應了小編標題所述：20款車主已哭暈在廁所了吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 裸車家8萬左右，吉利繽瑞1.4T CVT亞運版和別克英朗1.5L自動精英型，該怎麼選

裸車家8萬左右，吉利繽瑞1.4T CVT亞運版和別克英朗1.5L自動精英型相比，側重於性價比方面及動力性還是前者，考慮保值性後者有優勢。

『肆』 繽瑞2020款1.4T亞運款落地12萬貴嗎

繽瑞2020款1.4T亞運版指導價96800元，我們當地優惠是現金6000元，購置稅大概是8100元左右，保險大概是4000元左右，上戶大概是200元左右，落地大概是10500元左右，您的12萬是分期吧？

『伍』 吉利繽瑞2020款1.4t亞運版能注冊滴滴嗎

注冊滴滴的話 要開票價10萬塊錢以上的 ，10萬以下的話可開票價是注冊不了滴滴的 ，只有找黃牛可以的

『陸』 2020款吉利遠景亞運版轎車保險杠多少錢掛了一下怎麼辦

2020款吉利遠景亞運版轎車保險杠掛了一下，如果是小刮蹭的話，找一個正規的汽修廠，簡單修復一下就可以，修復費用也就是兩三百左右，但是如果整體更換保險杠，包括噴漆的話，個人認為大體費用也得在七八百。

『柒』 繽瑞2020款1.4t亞運版開了7000公里無事故能賣多少錢

2020款吉利繽瑞，1.4cvt亞運版，車況良好無事故現在的價格在6.8萬左右

『捌』 【到店實拍】值得推薦的A+轎車 實拍吉利繽瑞1.4T亞運版

動力方面，繽瑞亞運版將繼續搭載1.4T發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。傳動方面，與之匹配的將是CVT無級變速箱。並帶有定速巡航功能。

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『玖』 2020款吉利繽瑞1.4T亞運版怎麼樣

2020款吉利繽瑞1.4T亞運版很不錯，動力方面繽瑞1.4T亞運版車型搭載吉利最新調校的1.4T發動機，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，同時繽瑞1.4T亞運版延續了200T車型上的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為6.1L。

主要安全隱患的重點：

上車後不要擺弄一些無關緊要的東西或打電話等。需及時落鎖，防止歹徒趁你不留神從副駕駛或後門坐上車。

車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動，物品會胡亂擺動，可能會擊中車內人員。

『拾』 吉利繽瑞1.4T亞運版導購：配四缸發動機 配置低於老款繽致版

在別克英朗、雪佛蘭科魯澤相繼推出4缸車型之後，又一款熱銷緊湊型車加入到這個行列中，它就是吉利繽瑞。在上市初期，繽瑞以1.4T四缸車型為主打，但之前銷售的2019款車型僅提供1.0T三缸發動機，讓不少目標客戶感到不滿；為了提升競爭力，吉利於近期推出繽瑞1.4T亞運版，官方售價9.68萬元的它是目前在售國六繽瑞中唯一一款採用四缸發動機的車型。
繽瑞1.4T亞運版採用1.4T四缸渦輪增壓發動機+CVT變速箱的動力組合，雖然這款1.4T發動機並未採用當下流行的直噴技術，但動力輸出相比老款車型有提升，最大功率104kw、最大扭矩235Nm，分別提升了6kw、20Nm。相比1.0T三缸繽瑞，1.4T亞運版除了動力輸出略有提升之外，它配備的CVT變速箱在平順性、可靠性方面也更讓人放心。站在消費者的角度考慮，雖然吉利的1.0T三缸發動機採用當下流行的直噴技術，但大多數消費者更喜歡四缸發動機，即便是它技術不及三缸發動機先進；同時，1.4T亞運版的CVT變速箱也比1.0T車型的雙離合變速箱更讓人喜歡。
官方售價9.68萬元，從價格上可以看出，1.4T亞運版的定位是繽瑞中高配車型，其價格僅僅低於頂配版200T DCT尊貴型。配置方面，1.4T亞運版標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、10.25英寸中控台液晶觸控屏幕、GPS導航系統、語音識別控制系統、車聯網、LED遠近光大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、外後視鏡電動調節/折疊/加熱、車內PM2.5過濾裝置等，基本可以滿足目標客戶對舒適性、安全性的需求。
需要指出的是，雖然新款繽瑞1.4T亞運版配置水平不算差，但相比官方售價相同的老款14T CVT繽致版它有比較明顯的減配，少了7英寸全液晶儀表盤、內置行車記錄儀、主駕駛座電動調節、自動空調、車載空氣凈化器、負離子發生器等配置，在競爭對手都在增配的情況下，繽瑞卻選擇減配不降價，多少讓人有些看不懂。
小貓心藍觀點：
繽瑞是吉利在10萬元以下轎車市場的主力車型，其2019年銷量達到83548輛，位居自主緊湊轎車銷量排行榜前列；在今年1~3月，繽瑞售出10884輛，被長安逸動、榮威i5等競爭對手甩下；1.4T亞運版的上市，會讓繽瑞的綜合競爭力得到提升，但相比老款同價位車型減配可能會讓部分潛在客戶感到失望。相比官方售價9.39萬元的長安逸動PLUS1.4T GDI DCT尊貴型，雖然繽瑞1.4T亞運版在價格、配置、動力輸出方面處於劣勢，但吉利的品牌認可度更高且它採用更讓人放心的CVT變速箱。
展望繽瑞未來市場走勢，小貓認為除了需要面對榮威i5、奇瑞艾瑞澤5等自主品牌車型阻擊之外，現代悅動、別克英朗等低端合資緊湊車也會給繽瑞帶來不小壓力；從目前市場情況來看，繽瑞需要靠經銷商的降價促銷來提升競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。