撼路者尾燈改裝圖片

① 居然是白色的尾燈，是改裝還是原裝的

尾燈應該是紅色的
紅色的穿透能力強
再使用時更加安全
所以白色的是改裝的
也是不符合要求的
車檢應該通不過
需要改回來

② 鐵撼湘軍之撼路者與我的四年之約，談談我對撼路者的感情

這個帖子，拍的是一組靜態撼路者，稍微的介紹一下到現在為止，2016年4月的撼路者的一些改裝和使用情況。 2016年4月1日，那個愚人節，2015年11月底上市的撼路者，優惠購置稅。。。。於是，我下定了。為了天窗，我選擇了旗艦。「https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/004fc2f56d7f357c/51930619-1.html」 這是我的提車帖 期間，撼路者陪伴我走過祖國各地，折騰了很多改裝，光輪胎，就折騰了4套，輪轂，4套。「https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fbff27d276b087e3/56097736-1.html」 這是我的輪胎改裝帖
剛剛越野回來的大撼，臟兮兮，但是只有這樣的泥灰色，才是大撼的英雄本色
最近頻出的撼路者冷卻液急劇減少的情況，使我不忘看看那，還好，和我提車的時候一樣多
4年了，每次洗車的時候，我都是習慣性的把大撼引擎蓋打開，給他擦拭擦拭
洗干凈以後的大撼 偌大的一個「君」，其他什麼貼花也沒有
為了不讓別人認為這是銳界、探險者，「撼路者」這三個字，還是挺顯眼的
大鼻子，這里也來一個 這里涉及的改裝，有一個裝飾用的假進氣改裝件，有人認為丑，我認為好看，也有人把黑色改為白色，各有所好吧 。。因為改裝了減震以後，前面比後面低了那麼點，有點不適應，也不協調，我就加裝了這個。稍微有點擋視線，習慣了就好了 探路澤大燈撼路者經銷商名人---饒劍中老闆處的LED燈條，卡在中網，位置，亮度，經久耐用度，都是杠杠的。。。好貨 鐵撼湘軍車標，平凡中不失奢華，堅毅中透露柔情。哈哈。有幸不是湖南第一位車主，但是承蒙大家厚愛，讓我擔任撼路者湖南車友會會長，鐵撼湘軍001這個榮譽，我一定會好好珍惜，在將來的日子裡，組織大家多搞活動。
超廣視角，再來一個。前杠颳了幾次，都是越野的時候整的。。因為是塑料的，就沒有去搞了
天線，連接手台，兩個這樣的天線連接的手台，通訊距離在北方遼闊的平原上，可以達到10公里。比車台方便很多。
12屆英雄會的車標。。。黑白色，很適合我的車。一直沒有取下來
換的+25輪轂和KO2輪胎，配合黑曼巴油減。。。
越野E族的車標，，邵陽分隊，已經發黃了。。09年接觸到越野E族
從饒總處購得的珠峰標。。。與江鈴汽車相映成趣。 試問，還有誰，沒有摳掉江鈴汽車的？其實我挺不喜歡那種換標，摳標的行為，買什麼車就是什麼車，幹嘛那麼矯情呢？
我是江鈴汽車，我自豪 拖車鉤，原廠，旗桿座，我們一車友量身定製的。
性感的大屁股再來一個
原廠拖車杠，割得很一般的開口。旗桿座已經好久沒有插旗幟了
已經褪色泛白的鐵撼湘軍紙標
紙標、金屬車標，我身為鐵撼湘軍的一員而自豪
剛剛買了兩袋米，撼路者，居家越野良器
干凈整潔、落落大方的撼路者中控
天窗
超大視角，坐第二排和第三排的時候，全景天窗的通透性，就出來了
2019年，共和國70周年的時候，留下的國旗
這個尾箱墊。。。經歷太坎坷了，由廣東車友團購定製
眼鏡盒，很好用的一個儲物空間
途拉的行李架橫桿，因為覺得拓樂的比較貴，就選擇了這個國產品牌，以前准備放自行車架的。後來因為玩的比較少了，就裝了幾回行李箱。帆板之類的
很多人改了鯊魚天線，我還是喜歡原汁原味
大前臉

③ 九天的試駕2020款撼路者之初步印象

2020款撼路者上市有一段時間了，看論壇里很多車友都發了試車報告，想必都是捷足先登者。老哥我也按捺不住躍躍欲試的心情。借今天周末時間，去江玲福特四S店轉了一圈，順便試駛了一把2020款的撼路者。雖然只能在公路上小試牛刀，但還是有些收獲和體會。在這里不妨與車友們交流切磋一下。
我是2017年4月入手的撼路者豪華七座板，購車時加裝了科技包。購車三年多點，行車里程已經跑了55000公里。購車前兩年主要在北京周邊越野、郊遊。後兩年長途自駕多一些。足跡不能說遍及全國，但也跨越過大江南北。三下雲貴川，兩下江南，跑過無數次大草原和戈壁灘。你要問我用車體驗和感受？人品好，運氣也好，除了遇上一次黑屏（重啟發動機後自我痊癒了）。一次去額濟納旗時大燈憋了（一隻麻雀進了進氣柵??）。還有偶爾的怠速震動之外，基本沒出現大的問題。倒是在越野和跑長途時遇上過三次險情。但都託大撼之福，成功脫險。具體細節已發表在我的游記中，不再贅述。
今天在四S店看見的，是一輛2020款的白色旗艦運動款。所謂運動款，其實就是加裝一個6000元的運動包。如黑色進氣柵，黑色輪轂，車頂行李架等給車增加運動時尚元素。這能迎合年輕人心理，但對老哥我沒一丁點吸引力。而車的內飾基本上也沒大的變化。只是增加了一鍵啟動健，自動啟停健等功能性操作健，內飾的材質較2017款稍有提高。但無質的變化。
我購買的2017款撼路者豪華款在經過三年多的使用後，我個人感覺不太滿意的是車燈檔次太低，燈光過暗，大燈不能順暢的自動切換。這次2020款也只是把鹵素大燈升級到透鏡式鹵素燈。而對越野者和長途自駕者而言，燈光是很重要的要素，而像自動啟停這樣的功能來說，對越野和長途自駕來說毫無意義。也不知設計師怎麼想的？
下面著重淡一下駕駛體驗。 一、2020款較之舊款撼路者，主要是動力的提升和10AT變速箱的變化。從數據上來看，2.0T是248馬力，2.3T是275馬力，相差27馬力。最大扭矩2.0T是360Nm，2.3T是455Nm。相差95Nm。都有明顯提高。開2017款撼路者，起步感覺明顯偏肉，2.3T撼路者起步明顯輕快多了。由於只能在公路上試駕，沒能感受2.3T撼路者越野線路的風采。但過去開老款就沒感覺撼路者能力不夠，有了動力的提升，越野能力肯定會提升一大塊。而在公路上來說。老款撼路者起動肉，提速慢，最高時速開到160就擔心拉缸。而2.3T的動力有了顯著提升。加上10AT的變速箱，給油，提速的靈敏度提高，頓挫感降低。操作更輕快，駕駛體驗更佳。
二、新款撼路者前排改裝了雙層玻璃，噪音有所降低。特別是發動機的噪音有所改善。老款撼路者加速時，發動機的聲音總是歇斯底里的。新款車在這方面有明顯改進。
三、我的老款豪華型七座車內電源只有12伏的，出去越野和長途自駕有些不方便。這次在頂配的樣車里看見有220伏的插座。不知道是不是所有車型都加裝了？若是，那是車友的福音！
四、無鑰匙進入和一鍵啟動在2019款就有了。有，總比沒有好。挺好！???

④ 全新江鈴福特撼路者實車現身！或上半年上市 配LED大燈+一鍵啟動

目前國內SUV車型市場的發展是相當迅速的，這兩年越野SUV車型的關注度也更高了，前不久福特汽車還公布了2020年的新車計劃，全新江鈴福特撼路者將在上半年完成上市，目前已經有新車現身了，其實更多的國產汽車廠商都在發力這個級別的車型市場了，福特汽車這兩年在國內汽車市場中的表現並不是很出色，是需要加大在國內汽車市場中的投入的，江鈴福特撼路者是江鈴福特汽車旗下一款比較不錯的越野SUV車型，汽車自上市以來的成績較為不錯，但也是需要到了升級的時候了，這次新款撼路者的改款還是很不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，在全新哈弗H9上市之後取得不錯的成績之後，更多的國產汽車廠商也對於這個級別的車型市場有了更大的信心了。

總結：這次全新福特撼路者的這次升級還是很不錯的，新車的綜合實力得到了一定的提升，國產汽車廠商顯然是在越野SUV車型市場開始發力了，整個市場的關注度也會得到一定的提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 運良撼路者改裝油箱可靠嗎

油箱最好不要去改裝，原有的本來就夠用了，改裝了有安全隱患

⑥ 全新福特撼路者運動版現身，配 「野馬」同款動力，本月25日預售

長安與江鈴汽車雖然都是美系品牌福特在華市場的合作商，但礙於二者的定位屬性不同，使得長安福特多為家用領域；而江鈴福特則更多的是致力於商用和越野板塊。而今，伴隨著長安福特銳界迎來了中期改款，加之國內消費者對於越野型SUV的看重，也讓江鈴福特選擇在近期將旗下的硬派越野產品撼路者推入到改款升級之中。值得一說的是，與新款長安福特銳界一樣，此次江鈴福特撼路者也一並推出運動版車型。得益於新車即將在本月25日提供預售之期的臨近，已有網友拍到了全新撼路者運動版的實車身影。話不多說，一起來看看吧。

整體而言，雖然福特撼路者運動版車型的整體外觀與舊款撼路者相差不大，但許多細節處的改變確實也讓它看上去更具運動化本質；而尺寸雖然沒有做出調整，但是原有撼路者作為中型SUV來說，原有的尺寸在同級比拼中並沒有落於下風；當然啦，最為關鍵的是換裝了「野馬」的同款動力組合，讓新車在保證了越野性能的同時，也兼顧了運動化車型的可玩性。如果新車能給出一個令人滿意的價格，想必還是有實力在同級市場競爭中脫穎而出的。

（圖片源自@秦時明月19890901）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 法軍版TRAPPER VT4，法軍中服役中改版撼路者

上市快進入第五年了，這車在路上還是稀少，是不是因為開這車太LOW?現發些皂片給大家看下自18開始在法軍中服役的加強版撼路者吧

軍購的車輛，其對車輛的各項指標要求也絕對很高，同時也很注重車輛的性價比。那麼作為基本框架的民版撼路者，也應該不差，不至於與日系幾種神車之間有著時下市場所表現的巨大落差。

所謂的口碑，品牌形象宣傳、網路引導造勢的作用非常關鍵。但在車輛的質量、推廣策劃上，把控運作及缺乏競爭性，顧客在選擇時就要看購買時的運氣了。。。。。

⑧ 全新江鈴福特撼路者到店實拍！有望上半年上市 配2.3T+10AT變速箱

目前國內SUV車型市場的發展是較為不錯的，更多的國產汽車廠商也在SUV車型市場中開始取得不錯的成績，隨著SUV車型的不斷增多，SUV車型的劃分也變得更加的詳細了，最近這幾年越野SUV車型也開始得到更多的關注度了，目前全新哈弗H9以及新款的江鈴馭勝S350等國產越野SUV車型都已經完成了升級改款，整體的市場競爭會更加激烈了，尤其是全新哈弗H9上市之後，更多的消費者對於國產越野SUV也有了更大的期待了。江鈴福特撼路者是江鈴福特旗下一款較為不錯的越野SUV車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績一直比較穩定，今年江鈴福特也將升級新款的撼路者來競爭市場，新車預計將在上半年正式上市，隨著上市時間的逐漸臨近，目前已經有新車到店了，Sprot車型已經普通版車型都已經到店了，並且有了實拍圖。

總結：這次全新江鈴福特撼路者可以說是武裝到了牙齒，顯然更多的汽車廠商對於運動版車型市場還是有著一定期待的，這次新款的撼路者整體競爭力是很不錯的，還是有機會取得一些突破的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 全新江鈴福特撼路者Sport版現身！配LED大燈+全景天窗 或換裝10AT

目前國內SUV車型市場的整體發展還是很迅速的，更多全新的SUV車型都在陸續的進入市場之中，隨著車型的不斷增多車型的劃分也更加的細致起來了，而且這段時間越野SUV車型也開始得到了更多的關注度，就拿國產車型哈弗H9來說吧，改款之後的全新哈弗H9競爭力得到了不錯的提升，整體的成績也更加的出色了，江鈴福特撼路者也算是一款硬派的越野SUV車型了，汽車自進入國內汽車市場以來的成績還是比較不錯的，根據福特汽車的2020年新車規劃，江鈴福特汽車也將在上半年正式上市新款的江鈴福特撼路者來競爭市場，隨著上市時間的逐漸臨近，目前已經有新車現身了，而且還是Sprot版車型，顯然這次江鈴福特對於撼路者有了更大的期。

總結：全新福特撼路者這次的升級還是很不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，確實目前更多的車型都在推出運動版車型來競爭市場，運動版車型是可以得到更多的關注度的，今年開始國內的越野SUV車型市場競爭會更加激烈了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 2020款福特撼路者將7月17日上市 預售28.58萬起 搭全新2.3T發動機

近日，行車視線從相關渠道獲悉，2020款福特撼路2020款福特撼路者者將在今年7月17日正式上市。結合此前消息來看，新車預售價區間為28.58-38.48萬元。在動力系統上，新車搭載的是一台全新2.3T渦輪增壓發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。