改裝車鬼火少年

A. 鬼火少年，機車黨，正規軍都是怎麼區分的

鬼火少年，未成年居多或無業青年。不懂事開得快，
機車黨，有錢買好點的車的，裝比多
正規軍，懂得交通規則，有駕照。上路帶頭盔，有防護之類。

B. 鬼火少年究竟有何魅力可以吸引萬千少女呢

主要還是因為鬼火摩托車在學生圈裡比較少，而且鬼火少年往往喜歡把車改的很誇張，大部分鬼火少年是一群心智還沒有成熟的孩子，他們認為這樣很帥，再一個鬼火少年往往因為年輕沒有分寸把車子騎的飛快，讓很多的女孩子感覺很刺激。

而且現在的鬼火少年為了更加的吸引眼球還爆改自己的愛車例如鯊魚殼，五顏六色的燈帶，帖的車上去全是貼畫的顯得那麼的另類，這也是博女孩子眼球的一種重要方法跟當年的非主流是一個道理。

最後的一個點就是這群鬼火少年騎車往往都是飛快，油門都擰到底當然了這種危險駕駛還是不提倡的，就是這種行為讓人多女孩覺得很刺激，認為這樣很帥。這就是為什麼鬼火少年深受萬千少女喜歡的原因了，胡根結底還是不成熟，在這也奉勸各位家長看好的自己的孩子畢竟摩托車還是很危險的未成年不要去嘗試。

C. 十一代思域即將登場，當年的鬼火少年，如今變成熟了，你還會喜歡嗎

作為帶領東風本田從衰落到繁榮的「關鍵先生」，第十代思域在上市四年多之後，仍然是市場上最受歡迎的A級汽車之一。在過去的四年中，有關汽車的爭議不斷，有許多爭議性新聞，例如首次上市時瘋狂的價格上漲，後來機油的上漲以及中國保險研究B柱事件。掀背車模型不久前問世，使這款經久耐用的汽車再次在互聯網上問世。正如兩廂思域的終端價格剛剛開始「松動」一樣，即將推出第11代思域的消息已經傳遍了整個汽車行業，而就在昨天，本田正式宣布了「新一代的思域」。

我不知道這是否適合所有本田車迷。 ，是好事還是壞事？但是我敢肯定的是，減少宣傳和增加節制將使在中國市場上銷售的車型受益，而不會造成任何損害。畢竟，隨著當前車型的出現，它已經投放市場四年多了，同級別車型具有更好的動力和良好的空間，思域在2008年的前10個月中仍然售出了190,000輛以上的汽車。今年。隨著新車型的出現越來越符合主流美學，同時又保留了其最大的優勢，相信第11代思域將保持強勁的市場表現。

D. 汽車路口和無證鬼火少年相撞責任是誰多

這個責任是要看現場由交警判定事故責任的，責任多少，就看現場誰違章了？違章的一方肯定責任多甚至全責，而正常行駛的一方責任少甚至無責。

E. 南昌「鬼火少年」組團飈車炸街，交警對其做出了怎樣的處罰

“鬼火少年”指的是一群開改裝電動車，深夜在馬路上飆車、炸街的年輕人。這類群體，一般都有三個違法行為，一是私自改裝車，在法律上這是不允許的；二是炸街擾民，這類年輕人往往會開車炫技，瘋狂按喇叭吶喊；三是無證駕駛，年輕人基本都沒有電動車駕駛證。

全國各地都有這樣的年輕人，在他們眼中這些違法行為就是帥氣的表現。只要出現，警方就會進行懲治。按照《治安管理處罰法》，都是罰款或者短暫拘留，具體要看情形而定。運氣好沒有造成任何影響，可能就是批評教育。不過除了“鬼火少年”之外，背後還有很多事情需要調查清楚。

雖然鬼火少年們很可恨，但是在他們背後傳播這種價值觀的人更加可惡。此外，還有那些提供非法改裝的小攤，都應該被處罰。作為父母，也應該好好教育自己的孩子，讓他們知道什麼是真正的“帥”。炸街帶來的後果不單單是處罰，甚至有可能是交通事故。

F. 「鬼火少年」！買新車到派出所門前炸街挑釁！不料半路當場被抓！

晚上10點，夜色漸深。突然，「轟轟轟——」一陣陣聲浪由遠而近急速傳來，接著「嗖」一下，一輛白色摩托車沿金海岸派出所路段南往北疾馳而過。

隨後被帶到醫院抽血,結果為167.2mg/100mL，醉駕了。鄧某因醉酒駕駛已被刑拘，依法追究刑事責任，且五年內不得考取駕駛證。還因無證駕駛套牌摩托車上路，且擅自改變外觀等技術參數，以及駕、乘人員未按規定戴安全頭盔，被合並處罰款7200元、行政拘留13日的處罰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 鬼火少年是什麼意思

鬼火少年這個詞泛指部分社會小青年為了耍帥炫酷發抖音快手博關注，證明自己是社會的一份子，而將鬼火摩托車改裝，炫車技，在公路上違規行駛，最後發生交通事故去世而化身鬼火。

「鬼火」的叫法，現在已經無法考證來源，它是一種踏板摩托車的泛稱，也包括某廠商生產的一款摩托車。常見的車型叫gy6，其實，這是一款女式的踏板車，顏色豐富。最明顯的特徵是，它的前蓋是一整塊板，像一張長著尖下巴的臉，「臉頰」兩邊有火焰一樣的紋路。

他們或多或少崇拜速度帶來的刺激，這個年紀恰好也是人格建立中最要自尊心的階段，他們開始相互競速，開始給自己的車裝上酷酷炫炫的跑馬燈，開始學習像雜技一樣的危險駕駛，這可能是他們在他們那個環境那個眼界里能看到能攀登到「最帥」「最有存在感」「最受敬仰」的形象。

在一個孩子成長的階段，如果沒有合適的引導和教育，他們只會自己摸著石頭過河，看著周圍的孩子崇拜速度，崇拜「自由」，家長也沒有重視對孩子價值觀建立的引導，久而久之，孩子只能盲目模仿，鬼火少年的隊伍只會越來越壯大。

生活環境經濟的落後、教育的不全面普及、父母不重視的教育、都會伴隨著鬼火少年們的出現，鬼火少年大多意識不到生命的脆弱，無視法律的規定，以草率、愛面子的態度去面對本該青春活力的生活，不僅造成了對自己人生意義的危害，也為社會秩序製造了不穩定的因素。

如果環境的落後需要很長一段時間改變，那就要重視在文化教育、家庭教育方面提高，青少年們素質高了，就不會只看到眼前這種危險的「帥氣」了。

H. 鬼火少年的正面教材，本田小型摩托車改裝

圖：根據官方數據，原廠的查理重量為75Kg，那其實還不輕的，雖說它也屬於MiniBike，可是比Monkey重多了，不知道在泰仔車主改裝過這台查理後，重量有沒有降下來呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 為什麼鬼火少年老是被罵，而大排摩托車沒

是因為有些鬼火英雄開車不安套路出牌，或者改裝排氣和警報喜歡翹頭等，大排正規機車就不敢亂來，會被扣分的，但還是有些大排機車無牌無證闖紅燈的到處飆車

J. 思域伴我一路前行，遮風擋雨，鬼火少年終將長大!

今天不聊這台車的改裝方案，前面四期該說的都說了，只是換了一個顏色，以及一個碳纖機蓋。車子改成這樣以然不能上路，基本途就是車友聚會，改裝展，或者朋友攝影拍照用。所以今天斗膽聊幾句汽車改裝！說到汽車改裝，是一個熱議不息的話題！改裝合法化的傳言也在汽車圈內此起彼伏，其實作為汽車愛好者，對於汽車改裝也是又愛又恨。改，毀我錢財，誤我青春。不改，（此處無言！）那麼車子買回來，到底是改好還是不改的好呢？且看我叨叨幾句。小編，90後一枚。小學時期受島國動畫片【四驅兄弟】毒害，便喜歡上了這個四輪的鐵盒子，從最開始鼓搗家裡的摩托車，09年選擇汽車專業系統學習，畢業後從事汽車相關工作，到最終終於買上了人生第一台車。從未停止對汽車的喜愛。而今驀然回首，已匆匆十載，當初初生牛犢而今也已嘆息連連，曾誇下海口，要做原創的MUGEN，而面對現實，只能隨波逐流。汽車改裝面對的痛點，是一把雙刃劍，所謂的汽車文化，被更多的商家作為牟利工具，產品的源頭沒有辦法標准，產品的品質更是沒有執行標准，車主基本都是小白，行業亂象層出，什麼銷售端都有，商家無利可圖，更鮮有團隊去考慮原創設計，基本都是靠抄襲獲取暴利。這就是我們現在面對的改裝文化！從業這些年，也偶有遇到一些情懷人物，想為情懷買個單，可面對柴米油鹽，終究不得已作罷！每每聊及至此，彷彿看到當初的自己，而今的自己，彷彿也深陷其中。這也是我們面對的改裝文化，國內改裝文化何去何從？我想只能交給時間，交給這一批鬼火少年長大，長大到足以制定產品標准，從安全，合理，可控的出發點制定標准，才能讓我們的改裝文化也跟某些發達國家一樣，可以在規定的框架內，合法改裝。想說的太多，奈何文不表意，也不知會不會被噴的狗血淋頭，且說這么多吧！最近在一些新媒體平台看到，2020年，汽車輪轂，中網，行李架，等外觀可以在規定的范圍能合理改裝，如果在新年能夠得以執行，倒是一個不錯的改變，也希望愛車的朋友們，能一起維護這個小圈子，避免炸街擾民，理性駕駛，合理合法的改裝。最後，提前祝各位朋友們，新春快樂！