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賓士c改裝跑車圖片

發布時間: 2021-07-28 10:41:20

『壹』 顏值控小姐姐的賓士C260 Coupe改裝分享

作為一個女生,在選車時自然不會像男的那樣考慮加速性能、考慮操控、考慮後續保養之類的,我們選車,第一個要求就是要有顏值,看得順眼才行,於是便將目標放在了轎跑車型上。這不,在逛了將近半個多月的汽車網站和論壇之後,篩選出了寶馬4系、奧迪A5和賓士C260Coupe這三款BBA車型。在反復對比試駕之後,最終入手了賓士C260coupe,理由嘛,長得好看,又是最新款,就這么簡單。

好了,這就是這次改裝的全部內容了,對於女士來說,不會像男生改裝那樣去改輪轂、改排氣、改避震啥的,我們還是比較喜歡這種迎合感官上的小改動。最後再附上幾張愛車美圖,給大家的分享就告一段落啦。

『貳』 梅賽德斯-賓士C級改裝AMG!

大燈,前輪眉,6。3標實,側身線條,再加上你說的這些基本就差不多了。四個AMG原廠輪圈就5位數字,所以6位數字的改裝費用恐怕跑不掉!

『叄』 賓士C級提車改裝之路,所謂一低遮百丑,先從低盤開始

坐標廣州,訂了半年的C標終於到了,至於為什麼訂這么久,由於訂月光石灰色,銷售說就要半年,因為很少C標有這個顏色,既然要等,順便把液晶屏,柏林之聲,氛圍燈,智享套餐加上了,由於時間過長,廠家造車的時候已經是2020款,液晶屏已經是標配了,沒有之前智享的套餐了,輪胎也標配了胎壓監測,最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈,對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖~

新車提車到改完大概用了一個月左右,每次休息就是奔改裝店,估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣,每個人都有自己的審美和改車預算,對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價,尊重每個人的選擇,主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的,還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程,分享給大家,對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

『肆』 迷彩版賓士C級改裝分享,低趴花輪轂吸睛的出街神器

【目錄】·前言大家好,我是來自紅人館的Blue_Impules(中國圖庫簽約攝影師、圖蟲簽約攝影師),首先向目前在疫情期間堅守一線工作崗位的朋友們道一聲辛苦,並望大家多注意安全防護!自從步入2020年,本想著是新年新氣象的逐步開展外拍工作,可萬萬沒想到這次新冠病毒如此嚴重,不光是我自己,相信大家多少都受到了不同程度的損失和影響。再提到今天的帖子,可以說是我今年拍車的第一彈,我跟車主多少也是冒了點風險出門約著去外拍,你們懂的。車主是一位半年前從美國留學歸來的小帥哥,他本人很喜歡迷彩,姑且叫他「迷彩哥」吧。在美國時「迷彩哥」開的是一輛寶馬E93M3和一輛菲亞特500abarth,車身外觀改的就是雪地迷彩圖案,回國後他便把自己這台C200L也換成了雪地迷彩並做了一些適度改裝(關於這輛C200L的具體改裝內容我將在後面文字介紹)。攝影&後期:本人車型:2015款北京賓士C200L運動型

老樣子,先上一張這期「主角」的鎮帖照(控制好曝光跟構圖,用小光圈拍出太陽星芒)!PS:用廣角鏡頭拍照難點在於畫面畸變透視的控制,太陽星芒效果的好壞也跟鏡頭自身成像的畫質有直接關系。

2015款北京賓士C200L運動型基本參數:發動機——2.0L渦輪增壓最大馬力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高車速——226km/h驅動方式——前置後驅變速箱類型——7擋手自一體前後懸架類型——前後均為多連桿式獨立懸架

疫情特殊時期都帶口罩,帥哥車主就不露臉了,等一切都過去後找機會再拍一組補上。感謝大家的欣賞!!我們下期再見!!!

「文章內容發布前已徵得車主同意,如果大家覺得好看的話請幫忙點個贊,感謝大家欣賞與支持!」「原創內容,轉載必須徵求本人同意,翻版必究!」

『伍』 賓士c260外觀改裝成c63amg大概需要花費多少錢

只是改外觀吧 要是真改成C63還不如買一輛呢 我大概說說吧用山寨的 四個軲轆10000 前後包圍10000 尾翼翼子板以上所有件噴漆5000 減震5000 私廚排氣5000 剎車大燈沒算你看看多少錢 內飾還沒改呢

『陸』 有一輛賓士C級改裝車下麵包圍是金色的,上面是黑色的。是出至哪個車廠叫什麼謝謝

Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge
Carlsson是賓士四大官方改裝廠之一,Aigner是奢侈皮具的時尚品牌。這款座駕是Carlsson與Etienne Aigner的第一次合作,Carlsson在2008年只生產了十輛CK65 Eau Rouge,每一輛車都可以說是獨一無二的。CK65 RS的加裝部件並不多,不會影響其實用性。Carlsson為它加裝了一個小小包圍,車身上加裝了尾導流板、喉管和鑲嵌在前裙板里的進氣格柵。Carlsson Aigner CK65 RS採用了邁巴赫風格的雙色車身(你所提到的金黑色,還有紫黑、銀褐==)。鄧祿普SP運動maxx輪胎,21英寸輪轂,265/30ZR21前輪胎和295/25ZR21的後輪胎。CK65 RS配備了Sportkat系統,0-100公里/小時只要3.9秒,當達到280公里/小時你甚至還可以在空調座艙悠閑的聽著古典音樂。這么專業的解釋不加分怎會好意思呢,呵呵開個玩笑啦,有BENZ方面的問題盡管問偶。

『柒』 賓士C200L改裝心路歷程分享 升級二階程序

2018年8月31號提的車,這前臉、尾燈、側面的線條,都是我喜歡的外表,PS:當時想買C Coupe的。
畢竟C200是賓士銷冠車型,不搞特別一點,茫茫人海中很難找到自己的車,私心一下吧,也想回頭率高點,就在提車當天,一個極其無聊的夜晚,搜了一下改裝案例,發現這個AMG拉花挺好看的,馬上就弄了。
拉花有了,第二步輪轂吧,原廠輪轂不太喜歡,還是鑄造的,決定試下換輪轂!
朋友介紹,換套國產旋壓輪轂試試效果先,數據有點不太對,輪轂有點外拋,感覺像走姿態一樣麻蛋!!先玩幾個月,再換套吧。
換個改款C63台灣An前杠、碳纖維前唇,舒服,愛了愛了。
AMG四齣,碳纖維尾翼也同步安排!!
二次升級,BBS?FS多輻條輪轂,配Brembo?GT6卡鉗、CZV大碟,飽滿!太帥了吧!!!!!
外觀差不多了,內飾也同步開搞,64色6件套果斷上,行走的夜店來了,還有柏林3D旋轉高音頭,帥吧!
總是被朋友嘲笑高腳7,決定還是上套避震,日本L&T 32段可調,性價比高,價格OK,買了!
降低了車身,效果就是不一樣,不後悔!哈哈哈哈哈哈哈,決定再去拉個側面的拉花!!!應該差不多接近自己想要的感覺了。
閑魚無聊逛逛,又敗家了,買了個AMG儀表盤真是手賤,找個人幫我剁手,謝謝!
保養+換帶領航燈款碳纖維尾唇。
該動一下男人該動的東西了!刷ECU,HG 2階段 255p,偏時啪啪啪~
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主:Akalanco
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 賓士C200 Coupe的兩年改裝路回顧 打造高顏值運動轎跑

2018.3.18,和小白領證——C200Coupe,和老爸一起去提車,從此開啟了改裝之路。
提車之後,改了夜色套件(中網、前鏟、車窗鍍鉻條熏黑),剎車卡鉗改色,還有貼了隱形車衣。
接下來一低遮百丑,艾巴赫短彈簧裝車,RES中尾段排氣+C63尾唇尾喉,有聲音之後更像是一部小轎跑了。
接下來是該改改內飾了,中控面板真碳纖維、左右兩側門板真碳纖維、Nappa真皮座椅(全紅)、超纖皮質全車地毯(全紅)、Alcantara翻毛皮車頂。選的是類似於法拉利的騷紅色,拍出來效果是真的騷呀。
接下來是,19寸巴博斯輪轂,配前235後255輪胎,還有C43雙層亮黑前唇、碳纖維後視鏡殼。
沒多久後,小改儀表盤內的AMG儀表盤紙(中國限量版黃色)。
雛形已經成熟,和朋友說一定不改63外觀,每天和自己作斗爭,大約過了半個世紀C63S機蓋、前杠、包圍、葉子板裝車,順便把心愛的水泥灰一起改了。
2019款C63S出來了,新款熏黑豎條中網,我怎能錯過??順便加了C63S款尾翼。
貼上63尾標感覺瞬間馬力增加幾十匹。
太快了,hold不住,於是貼上小可愛C100S。
最快樂的日子就是陪你伴
最激動的日子就是改造店說來取車的時光
願所有愛車之人身體健康 財源廣進
peace?and love
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主:做大娛樂家o
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 改裝魅力|賓士C級改裝氣動避震的迷人低趴范

改裝魅力|賓士C級改裝氣動避震的迷人低趴范

現在大多數車主,買車的時候除了喜歡看外觀、內飾、配置、動力和口碑等等之外,也會考慮該車有沒有改裝的潛力。隨著汽車個性化、舒適性的需求逐漸提高,汽車已不再是簡單的交通工具,而是一個能夠為人們帶來樂趣舒適的玩伴。改裝氣動避震低姿態對很多年輕的車友來說,完美的姿態有很大的吸引力,一起來欣賞賓士C級的魅力低姿態風格!

除了精心的保養,改裝了氣動避震的車友們需要注意的還有很多。裝有氣動避震的改裝車是不可以在行駛過程中調節車身高低的,這行為是非常毀避震的行為,因為一旦車主在調整氣壓避震的時候經過坑窪路面,那麼氣動避震不光光是受到路面坑窪沖擊的影響,還有氣壓管路單項閥門容易被氣囊里的沖擊氣壓崩壞的危險,嚴重的會出現因為氣囊沖擊氣壓過大致使全段管路破裂的情況,所以在開車的時候肆意調節氣動避震就是毀避震的行為。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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