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國外本田飛度改裝圖片

發布時間: 2021-07-28 12:57:11

A. 國產飛度可能長這個樣子 最強改裝版現身

海外版本田飛度MoloXConcept

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮

動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 最帥本田飛度實車,新增無限改裝套件,後輪換裝盤式剎車!

飛度,作為一款全球車型,以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間,在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步,還是山路的活力駕駛,飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後,來自本田專屬改裝廠Mugen(無限)出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展,新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變,它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看,大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的,那麼新車的具體表現如何,與普通版車型的區別在哪裡?下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分,目前官方並未公布其具體的動力參數,但打開發動機蓋可以看出,無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩為155牛·米,傳統系統匹配CVT變速箱。

總體而言,飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面,誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃,但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢?我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 本田新飛度改裝 有圖

1、換四個跑車車胎:5000元(包括輪轂);
2、前保險杠:600元左右,加噴漆合計800元;
3、包圍:400元左右
4、車頂噴漆:4S店得要至少600元。

以上合計:5000+800+400+600=6800大元

如果不改動力系統,只改外形有點可惜了,再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過,必須找人,否則肯定通不過。建議你在改裝前,還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友,否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題,即使不認識人也沒關系。要想花錢少,少走彎路,直接找個代理,別人給100,你給200就搞定了。

E. SEMA車展上的改裝神車,飛度從外觀看能看到它的大寬體

前幾年SEMA(美國最大汽車改裝協會)車展上,展示了8輛改裝的2015款飛度車,其中有6輛由美國頂級的汽車調優師量車製造。此外,大家還一致認定了飛度為年度最熱門的運動緊湊型轎車。趕緊來看一下究竟有哪些改裝並且選出你心中的最愛吧!參與改裝2015款飛度的總共有7個廠家和1個個人改裝者:最特殊的是個人改裝愛好者Tjin,他的改裝飛度是被大眾所認可且推薦上了SEMA展。而其它的則是由專業團隊:BisimotoEngineering,Kontrabrands,MADinsries,SpoonSportsUSA和KennyVinces。還有三款展示車的改裝是由本田性能部門(HPD),汽車經銷商安裝的本田和NormReeves進行。接下來我們來看一下車展上8款改裝的飛度

在車展上最受歡迎的便是這輛飛度,從外觀看能看到它的大寬體和輪眉以及特殊的顏色。這輛車的外觀是由凱利(KylieTin)本人親手打造定製的寬體和他的夥伴喬治(JoshFreeman)打造的輪眉,並且採用了Axalta的油漆。其他外部的改裝有:Coplus的頭燈、霧燈和前唇,JDM日本經典風格的紅色H標和一個Webasto產的天窗。懸掛方面Tjin版本使用了Airrex空氣懸架和一套18英寸iForged的槍灰色輪轂以及215/35R18FalkenFK453輪胎。這輛車的制動是由貝爾(Baer)六活塞粉紅色卡鉗和14英寸的剎車碟。內部是Katzkin整套的門板,中控和前後座。其它內部的細節設備還有索尼揚聲器、低音炮,Scosche的布線與安裝。

Kontrabrands改裝廠改裝的都市型飛度(AML)專門配備了自行車固定架

本篇文章就到這里,關注我,我們將於下期向大家介紹KennyVinces版飛度,本田Spoon性能部門版飛度,HPD本田飛度B級概念賽車以及Bisimoto的概念版賽道飛度。

F. 飛度不改,不如推下海這10款車,玩改裝的人都愛!

改裝文化在中國培養得越來越快,曾經盲目的「汽配風」已不是主流,在國外各種風格的滲透下,經過國內改裝愛好者的不斷探索,JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。

但,未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺,而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰,是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候,來回顧近5年有哪10款燃油車,為推進改裝文化起到重要作用。

國內發展汽車文化是一件好事,燃油車百年的發展歷史,在整個汽車領域應當有一席地位,畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣,渦輪套件等改裝件,在未來會被什麼取代。

但面對新能源車的到來,我們也必須對它展望和擁抱,因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是,時間才剛踏入21世紀的第二個十年,新能源車的改裝案例已經嶄露頭角,這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 新飛度改裝,附上圖片,

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套


算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了


如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標


類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了


如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條


當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜


機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了


車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右


尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200


最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高


也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適


至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的


可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震


當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

H. 本田飛度無限版實車曝光,改裝潛質依然很大

曾經一段時間,本田飛度面臨停產,銷量指定脫銷了,所以當時在小型兩廂車市場中,致炫和Polo可以說是占盡了先機。但毫不誇張地講,就算山中無飛度,你們也不可能成為霸王,畢竟停產初期,月銷量依然保持了過萬台的表現,即使後期也有幾千輛。

寫在最後:可以看到,全新本田飛度即使說不再是"超跑GK5"了,但作為GR9,其改裝潛質也是非常大啊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙,最終轉向氣動

「本田不改,不如推下海!」作為本田旗下的平民超跑,本田飛度?GK5?憑借超高的可玩性和提升空間,成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上,是不折不扣的網紅。

改裝清單?卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED?頭燈與尾燈組Craft?Square?側後鏡Atara?Racing?輪轂(15?x?9J?-13)Westlake?Sport?RS?輪胎(205/50R15)SFS?Custom?氣動控制系統Truhart?避震器Defi?儀錶快拆方向盤Bride?賽車座椅全段直出排氣

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