汽車喇叭可以改裝
Ⅰ 怎麼才能改裝汽車音響啊
有改裝音響的需求,經濟允許就可以改啊。最近看上一套ATI的喇叭,已經准備去改了
Ⅱ 汽車的喇叭聲音可以更改嗎
你好,可以更改,很多車原喇叭聲音不是很大。可以換一種蝸牛的喇叭,這個聲音會非常大,望採納。
Ⅲ 怎麼改裝汽車音響
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助
Ⅳ 汽車音響好改裝嗎
第一步:入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。
Ⅳ 如何改裝汽車喇叭
專業生產改裝喇叭廠家毅廷為你解答:目前多數經濟型轎車,汽車音響喇叭在各方面的升級空間都較大,而中級家用轎車本身就漸趨完美,因此,這類車型改裝的重點就在於,確定原車固有優點,再對「先天不足」之處加以改進。例如,卡羅拉的原車喇叭表現力不盡如人意,只有進行更換,才能將音色的層次感呈現出來;而速騰的總體效果不錯,但是喇叭位置設計欠缺人性化,必須「換位」,才能使車上乘員多一份聽覺的舒適感;至於307,音場不錯,但是功放欠佳,在主機上下功夫無疑可以錦上添花。 基礎設施:一動不如一靜 總體來說,中級車的配置基礎不算低,設計上考慮也比較周全,所以,在改裝上,如果不結合中級車的特性,隨意改裝,效果往往會適得其反。
一、盡量不要改變原車線路的「走向」,因為一般中檔車的布線都相當合理,正常情況下不需要再重新更改。 二、不要撕去防水膜。一般拆下車門內飾後,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,很多施工人員嫌麻煩,把防水膜撕去,而這樣做容易導致線路短路和車艙進水。 三、避免更換原有線束。由於中檔車用電設備比較多,全部都使用較大負荷的線束,所以不用擔心因為負荷過大而更換線束。 四、不要隨意增加功放。很多車主都說音響音量不夠,動不動就加功放。其實在音響改裝上,汽車音響喇叭才是最根本的,盲目地加大功放不會令效果更好,反而會導致音質下降。
Ⅵ 汽車音響可以改裝嗎
你好,可以根據車型改裝
Ⅶ 小汽車改裝喇叭違法么
不違法。
Ⅷ 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎
當然可以啊!!看看這輛標志4008的升級惠威案例。
車門還原後的效果
標志4008升級汽車音響後,不管是流行歌曲還是搖滾DJ,都能發揮得好,低音強勁有力,人聲甜美,高音亮麗。一首首甜美的歌曲讓心情舒暢,偶爾來點勁爆搖滾,釋放開車的壓力。
不要讓原車糟糕的音響破壞了你開車的心情,音樂,還是需要在好的喇叭,好的音響來發揮更迷人。